vude07 kirjoitti:Nyt ku katastus lähestyy(pe) niin mites ne ton käsijarrun tarkastivat? ku ei toi meinaa oikein kunnolla jarruttaa vaik miten säätää.

Se käsijarru on seisontajarru. Minun piti kertoa aiheesta katsastusmiehelle, kun hänkin luuli sitä käyttöjarruksi.

Raidetangon päät tilasin Menopelimarketista.

Pakokaasumittaus oli "joustava." Välillä oli koneessa kunnolla kierroksia, että näyttöön saatiin sopivia numeroita. Mittaus siis tehtiin tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.

Kävin hakemassa omaani leiman pariksi vuodeksi eteenpäin! Katsastusta varten uusin ulommat raidetangon pallonivelet. Vasen etupyörän laakeri on kuulemma vähän väljä. Pakokaasuissa oli liikaa happea. Katsastusmies tukki/tiivisti pakoputken pään hanskalla, niin hapetusjärjestelmä ei saanut liikaa happ...

Honkkarissa näytti olevan alessa auton 13"-15" pyöriin ketjut 5,8€. Saako moisista sovellettu jotain kömpijään? Kestävyyden kanssa tullee ongelmia ja pitokin jäänee vaatimattomaksi kunnon ketjuihin nähden. Kiitos että varoittelit. Tuskinpa noita ketjuista olisi mitään hyötyö , kun ei mun ...

Honkkarissa näytti olevan alessa auton 13"-15" pyöriin ketjut 5,8€. Saako moisista sovellettu jotain kömpijään?

Itse laitoin Bilteman SYNTHETIC 10W40 RACINGOIL MC 1L (8€).

Kannattaa katso sitä kantta sitten tarkemmin, että onko se haljennut tai kiero, kun on ajettu ilman nesteitä.

Aika kivasti näyttää nelivetoiset kulkevan lumessa. Oma takavetoinen kun ei alla olevilla kumeilla selviydy kymmenen sentin lumesta

No Fear kirjoitti:Entäs pitääkö se sit käydä "muutoskatastaa" vai tarviiko tehdä mitää sille jos on eri värinen mitä rekisteri otteessa lukee vai lukeeks siinä ees väriä??

Ei tarvitse. Joskus tulevassa katsastuksessa ne saattavat kirjata oikean värin rekisteriotteeseen, tai sitten ei.

Ainakin ite käytin juurikin aseöljyä kun kaasu jämähti totaalijumiin -5 asteessa. Ainakin pari päivää toiminu paremmin kun hyvin! Tarvis noi toisetkin vaijerit uittaa vielä öljyssä kunhan kerkii... Millä sait öljyn laitettua, suihkitko ihan vaan vaipan kauluksesta ja samalla ränkkäsit vaijeria eest...

Täytyy varmaan koittaa luntata, mitä akun kyljessä lukee. Edellinen omistaja oli ostanut laitteseen ihan oikean näköisen akun. Alkuperäisessä akun kylki oli niin lommolla sisäänpäin, että en halunnut sitä mukaan. Varmaan kannattaa tavailla Bilteman/Motonetin sivuja.