Mönkijävarikolta itse tilasin, mutta eiköhän nuo ole samoja laitteita mistä vaan ostettuna.

Suosittelen healerin asennusta, koska sillä saat säätää laitteen kulkemaan juuri niin kovaa kun tahdot. Esim. Jos säädät todelliseksi vauhdiksi tuon 65kmh(mittari näyttää edelleen 60.). Epäilen että kukaan ei laitetta laittomaksi voi syyttää, menee mittarivirhe marginaaliin. Rajoittimen kokonaan ohj...

No niin tänään muutoskatsastin ko. laitteen ja t3a muuttui otteeseen t3b merkinnäksi ja Maks. Nopeus 60kmh. Muutos on siis mahdollista ja pakko uskoa kun itse muutoksen sain tehtyä. Lopuksi vielä että speedohealerilla vähän säätämällä tämä laite kulkee helposti tuo 80

Healeri huijaa juurikin mittaria, että saadaan ns. mittarivirhe korjattua. Ja tarpeeksi kun korjaa mittarivirhettä, niin kuin minä tein. Mittari näytti 35 ja gps nopeus oli noin 70. Eli t3a tyypissä 40kmh on maksimi minkä antaa mittariin kulkea ennen kuin rajoitin tulee peliin ja tätä juuri huijataa...

Ei ole vaikea asentaa. Nopeusanturin singnaali johto vaan poikki ja kiertämään healerin kautta. Virta ja maa vielä healeriin niin valmis.

Nyt tuli healeri asennettua. On hyvä peli saa mittari virheen säädettyä just kohdalleen. Jos kiire on niin saa tarvittaessa vähän lisääkin vauhtia.

Ok. Tämä selvä.
Itse ostin viime viikolla käytetyn -17 CForce 450 joka rekisteröity T3a ja kulkupuoli on sen mukaista. Itse käyn myös ensiviikolla huollossa laittamassa uuden softan sisään ja muutoskatsastus T3b malliksi, jotta pääsee tuota kuuttakymppiä.

Miksi et enää tarvitse tätä?
Itse suunnittelin laitteen laittavani omaan menopeliin.

Cross 300 (Ei tieliikenne) Eturatas käy Suzukin 250RM:stä.(JTF432) Takarattaan löysin tuolta JT:n sivuilta ja yllätys: Polariksen ratashan siihen käy (JTR 1480) Tämmönen ratas pitäs käydä kanssa vaikka onkin ohuempi keskeltä kuin alkuperäinen. edullisempi. (JTF434) Onko vakio ilmansuodattimesta tie...

Heh!
Minä ehdin ajaa comanchella 50km ennen kuin meni flekti mykäksi. mittari tosin ei kestänyt kuin 30km.
Tosi kestäviä

Kokeilin siirtää akselia keskemmälle, mutta siinä alumiini palikassa on pulteille koneistettu urat. Eli akselin siirtäminen ei onnistunut. Mikä neuvoksi?

Olisin kuvasta katsonut millainen akseli on. Ongelmani on seuraava. Taka akseli ei ole jostakin syystä keskellä. Vasen rengas on huomattavasti ulompana kuin oikea. saako tätä säädettyä jotenkin? renkaat ovat oikein päin.

Voisko joku laittaa linkin mistä sais räjäytyskuvan taka akselista