Tulipahan käytyä Orimattilassa. Ei montaa mönkijää tullu bongattua. Pari kanaa oli parkissa.

Välillä tuli vettä ja välillä enemmän vettä, mutta ei haittaa - kivaa oli.

Moneltas tuolla Orimattilassa alkaa tapahtua?

Itse voisin lähteä mönkijällä kumpaan tahansa...

Cooleri kirjoitti:Ei vaan, mitä tulisi tehdä on vaihtaa jäykemmät öljyt eli 20w-50 niin öljyvuoto loppuu siihen.
Pisaraakaan ei ole valunut enään kun laittoi paksummat öljyt.

Loppuiko sulta Cooleri se öljyn kulutus samalla?

Kertokaapa mitä kohtia pitää huoltaa tietyin aikavälein. Tuo ohjekirja on aika ylimalkainen yleisohjekirja skootterista mönkijään... - 1000 - 2000 km välein olen ajatellut öljyt vaihtaa. - Pitikö tässä vermeessä johonkin nippoihin tyrkätä vaseliinia? Ei ainakaan osunut silmiin missä nuo esim. taka-a...

Kävinpä sitten ilta-ajelulla Järvenpää --> Mäntsälän Shell. Takaisinpäin pääsin semmosen 4 km ja 90 vauhdissa takakumi puhki. Enpä kerennyt edes lähteä takaisinpäin kävelemään kun tuli ystävällinen mönkkäristi, jonka pysäytin ja pääsin kyydissä takaisin Shellille paikkaus-spraytä ostamaan. Shelliltä...

No johan on. Taas piti lisätä öljyä moottoriin n.3dl, kun oli alarajalla.Nyt se ei ainakaan samasta kohdasta vuoda kuin ennen :-k Tuo 3dl kulunut siis n.500km aikana...Täytyypä seurailla tilannetta. Mites muilla on tuo öljynkulutus, kuluuko sitä ollenkaan? Tervehdys Noin 1200 km öljynvaihdon jälkee...

Järvenpäässä Kymco 300 kilvissä.

Kovasti on tullut Keravan ja Tuusulan suunnalla ajeltua viime viikkoina lähinnä liikenteen seassa ja hiekkateitä koluten.

Tänään oli Järvenpäässä useampikin kilpi-mönkijä liikenteessä.

Ensin joku punainen, jossa kyljessä luki 2x4 300.

Toinen oli sitten muistaakseni punainen crossi ja hyvin lähti Prisman valoista kunnon ladissa ja paukutteli putkessa oikein kunnolla. Tehua tuntu olevan.

Fillarinosia myyvissä liikkeissä on myynnissä sellaisia "väkäsavaimia" jota tarvitaan muistaakseni fillarin takarattaan irroittamiseen. Tämä avain sopii aika usein myös jousien säätötyökaluksi, eikä hintaakaan ole mokomalla montaa euroa. Kiitos!!! Löytyihän se avaimen oikea nimikin kun et...

jänkhä kirjoitti:eikös mönkkärin omassa työkalu pussissa ollu säätö työkalu?

Ei ole ikävä kyllä tuota.

Putko kirjoitti:www.storm-motor.fi

On se vaan välillä niin hankalaa...
Siinähän se.

Kiitos!

Mistähän saisi tuommoisen työkalun hankittua, jolla saa Kymcon jousia säädettyä?

Ei meinaa oikein pihdeillä luonnistua...

Mulla oli vastaavaa nakutusta ennen ensimmäistä 500 km huoltoa. Venttiilien säätö ilmeisesti auttoi tuohon, koska samaa en enää huomaa.

Onko Kymco sipannu vai Keski-Suomessa liian kovat pakkaset kun ei oo tullu testiajo päivitystä?