Mitäs mieltä rakentelijat ovat siitä, jos koko pakoputken rakentaa uudestaan laipasta lähtien ja hieman isommasta putkesta ? Tallista kun löytyisi tavaraa laippaa myöden, mutta kysymys kuuluukin että riittääkö suutinten vaihto vai pitääkö jo kopeloida erillaista kaasaria tilalle ? Enkä tarkoita mit...

auttoi alustan pehmeyteen noi nappulakumit. ohjaus jäykentyi hieman mutta muuten helpompi ja pehmeempi ajaa. hiekkatiellä ei nyhä reunasta reunaan vain meneesuoraan. välityksiä ei tosin enää toinna vaihtaa sillä huiput on nyt aika kovat. jotenkuten saa kulkemaan täysillä. rapa tosin täyttää jokapai...

mites muuten noi STXE mallin jouset / iskarit onko yhtä kivikovat kun noi STIXE? haluisin pehmentää tota alustaa, kun on aika järkky noin, kun kuitenkin tulee ajottua maastossa / epätasasella, ei vain asfaltilla. Entä onko muut tehnyt mitään tuolla alustalle? auttoko ne uudet nappularenkaat minkä ve...

onko laitteeseen tehty hengityksen paranteluja? haetko nyt siis jotain viripontentiaali vai eikö vain käy vakiona? jos haet viriviriä niin tee hengitysmuutokset (katti pois, änkkäri, vapaavirtaussuodatin) ainakin. Näin saat käymään laihemmalla kun enemmän ilmaa koneeseen. Ainaki periaattees, koska y...

kannen madalluksesta ja muusta. Nyt on pakko mainostaa pääkaupunkiseudulla asuville että meinaan viedä tuonne http://www.gtmotor.fi/
aivan äärimmäisen mukava palvelu. hintoja esim kannen madallus 40€ ja jopa odottaessa. tekevät myös kaikkea muuta moottoriin liittyvää.

thebeet83 kirjoitti:http://irc-galleria.net/view.php?nick=t ... d=92354705


tuolta löytyy kuvia shinukasta uusilla slasher kumeilla.
samalla nousi maavara n10cm.

oliko noi ihan kokoa 21x7 ja 20x11 ? 10" vanne tietty

Ihan onnistuneet viritykset STXE malliin. Kannesta otettiin milli pois, ja kanavat portattiin. Nokan ajoitus tarkistettiin ja se oli niin hyvin kohillaan kun ilman säädettävää nokkaa voi olla. Perusajoitus sytytyksessä on noin 45astetta, joten todella aikasella. Tohon laitettiin ajoitukseksi noin 3...

(katti pois, vaimennin avarrettu, Eiköhän tässä ole se suurin syy siihen paukkumiseen :) Itellänikin kansi pajalla ja pitäs jotain säätöjä löytää kaasariin. 40/120 suuttimet ja kohta ku saa silmät auki nii pitäs lähtee ruuvailee 130 paikalleen, ja porauttaa tyhjäkäynti. Onneks on kansia nii voi sää...

Moi taas pitkästä aikaa. Tuosta ajoituksesta... minusta ainakin tuntuu että ajoitus on todellä myöhäsellä vakiona. Saimme aikaistettua sitä jonkin verran anturia siirtämällä. minulla on hengitysmuutokset tehty (katti pois, vaimennin avarrettu, vapaa virtaus suodatin) sekä käytän suuttimia 48/120 nyt...

keksikö joku jo patentin sytkän säätöön shinukassa? comoon joku nero ny. Katselin sitä sytkän säätöä niin ei se ihan mahottomalta tunnu. Anturiahan ei paljon siirrellä, mutta vauhtipyörästä kyllä voisi ottaa ihan rälläkällä tunnistuskohtaa lyhyemmäksi. Täten ennakko lisääntyisi tai vähenisi. Samall...

keksikö joku jo patentin sytkän säätöön shinukassa? comoon joku nero ny.

kyl mä sulle ne öljyt vaihan ja tarkistan nesteet jne... sanotaan vaik 100€

mitään takuuta työstä ei tosin tule.

itellä pohjola täyskasko 240€/vuosi ( ei paha ku vertaa moottoripyörään..) korjaan tuli laput kotti ja isokasko +liikennevakuutus 813 euroa/vuosi (sis. kaikki hirvi, palo, ilkivalta, oikeusturvat sun muut) aika kallis. sain hiuka eri tietoa.. hmm.. perskule :evil: no nii mut tolla vakuutuksella sä ...

Joo ois hienoa jos joku keksi näppärän keinon ton sytkän säätämiseen. pahalta näyttää kun kurkin sitä nimittäin.

ajoin vuorenrinteeltä alas