eli siis jonkilainen vaimennus löytyy. juurikin käyttäjien kokemuksia olin vailla näistä. tiedän että öhlins maksaa 10 kertaa enemmän ja on varmaa samassa suhteessa myös parempi. periaatteestakaa en tuohon kinkkiin ala omaisuuksia sijoittamaan. kokeilen kepillä jäätä ja tilaan tommoset jos ei löydy ...

juu molemmat linkit oli omassa tiedossa. kiinasta saa 80€ 2kpl noita keppejä. lätinät sikseen, tekeekö noilla yhtään mitään? millaiset iskarit näissä kiinalaisissa vakiona on, onko lisäsäiliö pelkkää rekvisiittaa? oma on melko mahdoton ajaa. keula lyssöttää tontissa ja perä heittää kuskinkin taivaal...

eli itse asiaan. kiinan "laatu" on itselle vielä vähän vieras käsite, ostin juuri falmek force 400. no iskareitten vaimennuksista ei enää tietoakaan, joten kiinnostaisi ebayn kautta kokeilla onnea :lol: http://www.ebay.com/itm/320mm-12-5-Air-Shock-Absorbers-Honda-Yamaha-Scooter-ATV-Quad-Gr...

noniin arvon mönkkärikansa. olisi tulossa vaihdossa tällänen falmekki ( http://www.nettimoto.com/falmek/force/1789576 ). kannattaako tälläiseen sotkeentua. ja tunnustaako kukaa omistaneensa joskus tätä? saako näihin oikeesti varaosia mistään? kiinan mönkkäreistä ainoat kokemukset 200cc hawai ja coma...

kannen pultit 38nm
nokkapyörä 20nm
nämä arvot löytyi 660 grizzly yamahan omasta 400 sivuisesta korjaus/purkuoppaasta.
lisätäämpä vielä: Camshaft sprocket bolt:
20 Nm (2.0 m • kg, 14 ft • lb)
Cylinder head
● Bolts (M9 : 1 ~ 6)
38 Nm (3.8 m • kg, 27 ft • lb)

kuulemma oli hoonaus onnistunut. duellilla 112€ namura std-koko mäntä ja yläpääntiivisteet 79€. käydä kysymässä onko marmoritiskillä tuplat

onko foorumilaisilla tietoa saako marmoritiskiltä ylikokomäntää? std taitaa olla 100mm.. koneistaja soitti et pystys putken poraamaan jos saatte mäntää. http://www.tokimoto.fi/shop/product_details.php?p=11310 onko tuo tarkoitettu raptoriin? muistaakseni ohjekirja sanoo grizzlylle puristussuhteeksi 9...

männänrenkaat suli mäntään

hmm.. kiehtova ajatus.. oisko kellään mitään ameriikanpoikain linkkejä heitellä tähän?
EDIT: googletin..

sylinteri on nyt koneistamolla hoonautettavana. jos siihen jää paljon naarmuja ja rosoja niin varmaa pitää porauttaa jos pystyy. tai sitten uusi sylinterin putki. onko tietoa voikohan tuota putkea porata? koneistajakaan ei siinä samalla osannut sanoa. vm on -05 tai -06 en muista, mutta kuitenkin uud...

kylläpäs sai tekstiä aikaseksi kommentointini :) ei kyllä sinällään tule mieleen "miksi" kone jo nyt olisi leiponut. yksi teoria kyllä.. kone oli lämpimässä hallissa sulamassa, mutta sulaneet lumet ei ehkä olleet kerennyt haihtua pois. eli johonkin jäänyt vettä ja jäätynyt. mutta kiinnilei...

laitetaanhan tännekkin vähän stooria.. eli jammu nyt sitten otti ja leikkas kiinni. 10km sähkölinjan ajoa -5 asteen pakkasessa ja lopuksi reilulla kädellä vajaa kilsan suoraa tietä.. koneesta loppui puhti muttei sammunut, äänikin muuttui. siinä sammutettiin kone ja kappas eihän se enää käynnisty.. v...

eikö joskus vuos sitte ollu jossain tekniikan maailmassa testissä "kelkka" jamaha grizzly 700 ja joku jampun "oikea" moottorikelkka testissä. vertailussa oli latukoneen vetoa yms hangessa kikkailua ja tukkien ylitystä.. kannattaa tsekata tuo lehti jos katsastus kiinnostaa. siihen...

kas kun ei tästä näkynyt topikkia missään, eli: Joko on porukka uskaltanut lähteä järvien jäälle räppäilemään. ainakin täällä pohjois-pohjanmaalla ollut semmosia pakkasia että luulishan tuon jo kestävän. Vaikka ei kyllä tuossa lähellä järvellä ole kuin joku kelkalla kerran hurauttanut yli :shock: . ...

juu saman laakeriasian kans taistelin.. en muista nyt paljonko oli laakeri leveä.. mutta etralta muutamalla eurolla löyty 2kpl laakereita.. eli rinnakkain 2 laakeria sinne eteen. toinen oli vähän kapeampi.. onhan tuo toistaiseksi kestänyt ilman ongelmia