Syy oli johdossa eli Juhannuksen pyhinä oli aikaa tutkailla asiaa tarkemmin ja vaihdelaatikon alta jokin oksa tms. oli repäissyt johdot irti. Kuvassa oleva paksu musta kumiletku tuli kaasuttimen pohjasta ja lienee jokin ylivuotoletku. Kiitos kaikille vastanneille. Nyt pääsee taas kunnolla savotoimaan.

Kolmas johto passaisi oikein hyvin jonkin vaijerin ympärille. Materiaali on pehmeää kumia. Onko tosian näin, että Hondalla ei voi poistua pikitieltä maastoon? Tilanne tapahtui koivua kasvavalla vanhalla pellolla, jossa maassa oli korkeintaan tuoreita koivun oksia. Miten takuu tällaisessa asiassa?

Siirsin kuvia osoitteeseen http://picasaweb.google.com/mikmatti/HondaTRX500FE/ Toivottavasti ne selventävät asiaa, sillä itse olen tumpelo koneasioissa.

Johdot eivät ole poikki vaan niissä on pyöreät liittimet päissä ja ne ovat kumisuojuksen sisässä. Johdot (punainen ja musta) näyttävät tulevan vaihdelaatikon sisältä?. Eteenpäin vaihteet toimivat sekä ylös- että alaspäin ja pakin saa päälle mukana olevalla työkalulla.

Ajelin eilen puuta metsästä ja eipä pakki enää mennytkään päälle. Onko muilla käynyt Hondan TRX 500 FE:n kanssa samoin? Takaa katsottuna siellä näyttää roikkuvan kaksi(kolme) johtoa. Onko väärä olettamus, että vika ja irtojohdot liittyvät toisiinsa? Minulla olisi kuvakin. Voin laittaa sen yv:nä, jos...