17250km rikki ja aina vaan härpäke toimii ja on aina vaan matkassa pysyny polariksen takavalo eiköhän se kesällä 20000km mee rikki ku tulee taas ajokelit

16000km mittarissa ja aina vaan hienosti toimii :D ainut mitä vikaa on ollut niin etutukivarren puslat väljät ja tilasin lamokselta leveämmät tukivarret sit samalla ja leveämmän taka-akselin kun joutu avaamaan sen kun oli taka-alselista laakerit menny ja yhden kerran joutunu kytkimen uusimaan kun pi...

mulla pyörähti eilen 12 000km mittariin... ja toi takalamppu on nyt pysyny kiinni ja toiminu hienosti ku ostin siihen polaris sportman 450:sen takalampun ja se käy suoraan kiinni omiin paikkoihin runkoon ja se töpselikin käy...

juu ilman muuta ylimääräiset pois sieltä koneesta...ja tosiaan jos niiii-iin paljon liikaa niin vaikuttaa kyllä kulkuunkin jo...

jos on liikaa öljyä niin sekin verottaa niistä huipuista jonkin verran koska kampura saattaa ottaa öljyyn...ainakin itsellä kävi niin kun vaihdoin öljyt ja huolimattomuutta laitoin liika ja se vaikutti yllättävän paljon kulkuunkin...ei muuta ku pikkunen putki öljy korkista sisään ja imee jollain pum...

en muistanu mitata sillon ku kaverilta oli auki että mitä oli se vauhtipyörän halkaisija mutta eiköhän se 70-100mm välillä oo...jos joku on onnistunu siirtään sitä anturia niin ei muutaku ilmoittelee ittestään sit tänne ja miten vaikutti koneen luonteeseen...pitäis käydä oikeen penkissä sitten hiero...

itse epäilin sitä kans ettei olis kierroksen rajoitinta mutta ku toi mun tekee just silleen niinku olis et en sit tiedä olisko näihin uudempiin tehty sellanen...ku ajaa ja mittarissa on sellanen 106-107km/h ja kun pitää kaasua pohjassa koko ajan niin se pätkäsee silleen ku rajoitin löis kerran virra...

hienosti tuo näytti menevän...mä luulen että se sytkä boxi eli cdi box rajoittaa niin paljon ennakkoa tai katkaisee sytkän ettei taho saada enempää mittariin... jossain 106-107km/h mittarin mukaan niin tuntuu kun katkaisee sytytyksen...onkos kellään tietoa millä kierroksilla on rajoitin joka katkais...

juu jos tosiaan ei tiedä mitä tekee ku muuttaa niitä sytkä karttoja, niin sillon on kyllä parempi ku niitä ei muuta. voi olla iso tuho edessä jos pääsee nakuttamaan voi olla mäntä tuho ja enemmänkin voi olla...

hyvä homma että kone pelittää hienot vanteet kyllä olikos kalliitkin vanteet? onkos noissa katu renkaissa muuten millanen pito niihin alkuperäisiin verrattuna kuivalla? ja entäs vesi sateella?

mites ginin uus motti on pelittäny? vai onko sitä kaasaria vielä tullut? itelläkin tuossa pyörähti mittariin 11300km ja ei voi olla ku tyytyväinen noin toiminta varmaan ajokkiin

no voi muistaakseni kaverin serkulla oli raptori ja siinä oleva cdi box näytti ihan samalta päällepäin että vois pian käydä siihen heittämällä...luulen että se rajoittamaton onkin raptorin cdi box...mutta jos joku tietää varmasti niin eiköhän se ilmoittele...

kyllä mä laittaisin 0.05mm jos 0.10 ja 0.20 piti ääntä...omakin on säädetty 0.05mm välykseen koska ohjekirja ja maahantuoja sanoi että kyllä 0.06-0.08mm ja sanoi että laita 0.05mm ihan huoletta...mutta toi mun laite ei ole kiinan laite että ei muutaku soitto maahantuojalle tai missä niitä huolletaan...

juu äänestä kuule joskus vuosia sitte kaverilla oli b ascona ja siinä me säädettiin kone käynnissä ei muutaku vena koppa pois ja kiristämään ruuvia että ääni loppu..ja tuli hyvä...

juu piteneehän sekin...mutta niin pitenee lohkokin ja kansi joka on noissa yleensä alumiiniä ja se suurenee enemmän mitä rauta tikut...