no siinä tapauksessa vilkut auki ja tarkasta tinaukset itsellä oli myös edest yhden johdon tinaus irti.ja ei pahitteeksi esim.kuuma liimaa tai silikoonia laittaa vähän vilkun sisää niin ei mene uudestaan. ainakin vakio peleissä tärinä rikkoo noita vilkkuja.itellä ei enää ole mennyt ku suht tärinätö...

Tulipahan vaihdettua tulpat kun oli asennettu väärät tulpat, säädettyä venttiilit ja nostettua neulaa pari pykälää. Loppu osakaasulla pätkiminen ja muutenkin toimii nyt ihan mukavasti. Takahaarukan puslat ostin uudet ja vaihdan kun jaksan. Öljyt vaihdoin heti kun tuon kävin hakemassa. Vilkkuja tutki...

Ok. Kiitos vinkeistä Täytyy pian laittaa kuntoon ku häiritsee kun eivät toimi.

Minkähänmoinen rele tuossa toimii kun on edessä ne ledit ja takana normaali polttimot ? Ledivilkuille sopiva rele vaiko ihan tavallinen?

vwaltsu kirjoitti:Nojuu, ainakin omalta osalta kun omani pois möin ja vaihdoin toiseen "kiinan kiikkuun"

Heh. Minähän tuon sinulta hain Mikähän muuten mahtaa vilkkuja rassata? Palaa vaan yhtenäisesti kun laittaa vilkun päälle. Olisko rele menny?

Kiitos lamokselle tarjouksesta, mutta kerkesin jo etsimään kaikki osat. Mukaan tarttui seuraavaa : Takajarrupalat biltema tuotenro. 82-374 , Eturatas Front sprocket JTF270-13 ( 14 piikkistä ei ollut hyllyssä ) ja ketjut DID520-120NZ Allrightista ja takaratas tulee "Helsingin pyörä ja mopo"...

Onko tuo ketju nyt 520 mallinen? Paljonko lenkkejä tietääkö kukaan? Mitenkäs takaratas tuollaseen ei pakillisseen niin käykö minkään muun ratas ku orkkiksesta pyysivät jotain 90€...Mun mielestä aika rasvanen hinta mokomasta. Eturatas täytynee hakea allrightista. Maksaa sekin orginaalina muistaakseni...

Tänään työmatkalla bongattu keltainen cana viikissä ja takastulo matkalla mahdollisesti sama peli malmilla. Itse ajelin punasella dxr:llä.

Tuli pyörähdettyä ihan vaan 10km lenkki.

Ok. Mulla on nyt 89 suuttimet kiinni, mutta neuloja täytyy vielä säätää rikkaammalle. Tuntuis käyvän laihalla kun ei oikeen ilman ryyppyä halua lähteä "kylmänä" tallista käymään. Lämpimänä lähtee ihan ok. Tyhjäkäynnin seosta täytys kanssa vähän vielä ropeltaa.

Suuttimien saannista ei sen enempää tietoa kun että jostain niitä saa kun noiden mukana sain 2 ylimäärästä sarjaa erikokosia suuttimia. Verailukelpoisuudesta en osaa sanoa mitään. Lukemat oli pienemmät niissä mitkä sinne laitoin ja niin myös reikä tietysti...

Kyllä noi ihan japanissa pitäs olla valmistettu (mutta mistä noista tietää...Kuvassa juuri samat). Ainakin kaasareissa niin lukee. Vaihdoin pienemmät suuttimet (89) niin alkoi pelittämään jo melko hyvin. Ainoastaan täyskaasulla/korkeilla kierroksilla ei oikeen haluu vielä mennä niin kun pitäis... Ol...

Hiljasta näköjään pitelee...Täytyy yrittää siis omin avuin saada säädettyä....Kiitos.

Elikkäs kävin nakkaamassa kaasarit kiinni ja peli käy ja kukkuu, mutta eikös noissa ole mitään seosruuveja? Säädettävä neulojen ja suuttimien avulla ainoastaan?? Kertokaa joku jolla tietoa. Itse en pikaisella etsimisellä ruuveja löytänyt.

Tuli ajettua kaivarit yms. läpi ja pyörittyä stadissa. Ja sieltä takas himaan. En huomannu kilsoja katella mutta varmaan reilu 20km.