cross 300 tl:ssä mulla tehofiltteri ja 130 suutin, pätkii hieman kaasu pohjassa. oisko neuvojä tähän dilemmaan? neula on laskettu ihan alas, eli prikka ylimmässä, tällä asennolla toimii parhaiten muttei kaasu pohjassa ajaessa. rikkaalla käy ilimeisemmin, mutta en löyä seos ruuvia ko kaasarista.(vak...

retale76 kirjoitti:

Haukkaboy kirjoitti:
niin! kukahan se aloitti ton uhoamisen? hym...

mietippä vähä uudestaan. suorastaan sanoisin et siistiä

eeh heh heh hee

retale76 kirjoitti:en hermostunu. änkytän luonnostani kun jännitäväksi menee. on niin kiva seurata uhoamista jossain netissä

niin! kukahan se aloitti ton uhoamisen? hym...

kiitos tästä uudesta topikista samasta asiasta josta sinulla on jo topikki. pari kymmentä kun vielä teet niin lultavasti saadaan selville missä vika. kiitos V***U anteeksi hra Retale, kun tuota entisiä ei voi poistaa. Onko pakko lukia jos ei kiinnosta. Taidampa kohta tehä ne 2 kymmentä topiikkia, n...

kiitos tästä uudesta topikista samasta asiasta josta sinulla on jo topikki. pari kymmentä kun vielä teet niin lultavasti saadaan selville missä vika. kiitos V***U anteeksi hra Retale, kun tuota entisiä ei voi poistaa. Onko pakko lukia jos ei kiinnosta. Taidampa kohta tehä ne 2 kymmentä topiikkia, n...

Moniko Oulun comanchekuski on menossa tuonne Hailuoto Winther Trophyyn?

cross 300 tl:ssä mulla tehofiltteri ja 130 suutin, pätkii hieman kaasu pohjassa. oisko neuvojä tähän dilemmaan? neula on laskettu ihan alas, eli prikka ylimmässä, tällä asennolla toimii parhaiten muttei kaasu pohjassa ajaessa. rikkaalla käy ilimeisemmin, mutta en löyä seos ruuvia ko kaasarista.(vaki...

Alkuperäiseen kysymykseen, että onko puola varmasti ehjä. Minulla oli samat oireet ja puola oli hajalla, välillä toimi, välillä ei.. Passaa suoraan 200cc puola, ei vaan ole häiriönsuojaa, mutta saat sen vanhasta. Se ei hyvin kallis ole kokeilla, tais maksaa 20€. Niin ja toimi se kaasutin kyllä ihan...

no vieläkö sitä vikaa sitten tarvitsee etsiä? josko nyt vain kokeilisit alkuperäisellä putsarilla. ei oo tosiaan vielä kukaan oikein kuvallisesti saaha toimimaan tuota kiinan kalvomallia pelaamaan tuolla filtterillä! olipahan sitten vaikka metrinen kihytys-suppilo tai ilman.. no nyt se sitte toimii...

Nikke kirjoitti:Millanen se sun tehofiltteri oikein on? Ei nyt kannata ruveta kaasaria vaihtamaan jos suodin on "vääränlainen".

käyttäjä Inerin laittaman kuvan lainen.

pysyy käynnissä vapaalla puoleenkaasuun asti. ku lähtee liikkeelle menee noin kävelyvauhtia eikä vastaa kaasuun, hyytyy. Ja kiihdytyssuppilo on komia? eikös se asia pitänyt jo tulla nännistä, joten siitä ei liene kysymys. (aloittaja ei muistaakseen ole maininut mitään juuri siitä vaan tehofiltteris...

Olethan puolalle tulevan johdon tarkistanut erityisellä huolella? Jos kaasarissa on esim. tällainen suoraan kiinni, niin varmasti on hankala saada toimimaan. http://www.barossa.si/ponudba/__power_filter_barossa.jpg puolan johdon olen tarkistanut ja vähä niinku kaikkia johtoja "heilutellu"...

pysyy käynnissä vapaalla puoleenkaasuun asti. ku lähtee liikkeelle menee noin kävelyvauhtia eikä vastaa kaasuun, hyytyy.

kone ei ota kierroksia, kaikkee kokeiltu. eri suuttimia ja säätöjä. tehofilteri paikollaan ja tehoputki. oisko liian pieni pääsuutin? kokeiltu 115, 130 ja 150. suurempi? tyhjä käynnillä pyssyy just ja just. huollossa tekivät kaikkensa mutta ei toimi. cdi ja tulppa vaihettu. sytytykset säädetty, vent...

mää myönnän! tunnen toisenki, voin kysellä.