venakopan tiivisteet ei kestä kahdesti kiristää. Net lyttääntyy ja alkavat tihkumaan läpi. Mulla oli sitten renessä jotkut über-tiivisteet kun tarkastin/säädin venttiilit monta kertaa sen 11tkm/275h aikana mitä se mulla ehti olla. Kertaakaan en tiivisteitä vaihtanut mutta silti kone oli ulkopuolelt...

Varmasti toimiva kallistaja avomaastossa ojan perkuussa. Kovin ahtaaseen kaivantoon sen sijaan voipi olla ongelmallinen, kun on noin pitkä tuo sylinteri? Kokemushan sen tietysti osoittaa, itse vaan joskus havainnut että huomattavasti kompaktimpikin kallistussylinteri meinaa olla kaivaessa tiellä.

Juu, en tiedä millä vehkellä itse ajelet. Mutta minulla rekku kulkee rajoitettuna 111km/h mittariin, ennenkuin nopeusrajoitin puuttuu peliin. On riskejä kilowatteja jos TL-mönkijään sallitulla teholla kulkee yli sataa. :shock: Täysin rajoittamaton viissatku cana kulkee meikäläisen alla suunnilleen ...

Sorry... unohtunut päivittää :D Hyvin on juotuisa peli, jos TL versioissa saa olla noin 20kw, niin riskejä on kilowatit tässä vehkeessä. Tasaiselle ja uusilla maasto renkailla yli 110 mittariin ja oikeasti satasen alueellekaan ei enää autot juuri ohittele... Hyvä että pelaa ja miellyttää. Mutta kut...

Jos viissatkulla saa kolminumeroisen lukeman nopeusmittariin, niin koneessa on luvatut hepoiset tallessa.

Sehän on makuasia varmaan. Meillä oli rakennettu lisähydrauliikka toisesta tukijalasta. Venttiili oli muistaakseni siinä kaivurirungon toisen puolen astinlaudalla (se turkkilevyn palanen). Olisko vielä ollu sillä puolella mihin ovi aukeaa, mistä ei muutenkaan mahdu kulkemaan (tosin sullahan ei näytä...

Kun oliskin ollu tollanen puomikamera silloin aikanaan kun vastaavalla yhdistelmällä ihan työkseni kaivelin. :D Hitokseen kipeäksi tulee paikat kun pitkiä päiviä kurkottelee tuolla kajuutassa niin että näkisi edes jotain montun pohjalle... Tosin saihan välillä aina vaihtelua työasentoihin kun tuolla...

Olipa kyllä asiantuntevan oloinen kaveri, ei esim tiennyt mitä tuo silikoniöljy tuolla viskon sisällä tekee.

Kyllä on mönkijäkansan lukutaito heikkoa... rakenteelliselta nopeudeltaan enintään 50 kilometriä tunnissa olevalla traktorilla tai omamassaltaan 0,5 tonnia ylittävällä moottorityökoneella ajetaan tiellä, tulee siinä olla hitaan ajoneuvon kilpi. Traktori jonka rakenteellinen nopeus on enintään 50km/h...

Tuskin kovin moni, kun ei lakikaan sitä vaadi.

Jos siis tarkoitit tässä kopittomalla traktorilla jotakin sellaista jota ohjataan ohjauspyörästä. Jos se isäntä lähteekin traktorimönkijällä niin sitten pitäisi kypärä olla.

Onko vinkkiä niiden "nastojen" saamiseen ehjänä irti? Jos ne ovat samanlaisia kuin ensimmäisen sukupolven canoissa, niin ei pitäisi olla mitään ihmeellistä ehjänä irrottamisessa. Kampeat sen keskitapin ylös jollain ja vedät nastan pois. Aika monta olen irrottanut ja en kyllä muista hajott...

Aikoinaan ostin Renegaden vuosimallia 2010. Tuo vuosimalli oli ensimmäinen mihin tuli ohjaustehostin, parempi etulukko, tehokkaampi laturi ym ym. Niitä alkoi saamaan syksyllä 2009, omani hain kaupasta ja rekisteröin joulukuussa 2009. Minusta näyttää, että nuo kaksi myynnissä olevaa laitetta ovat aiv...

Rekisteriotetta ei tarvitse, mutta hauskasti suurin osa uutisista unohtaa mainita sen, että jatkossa katsastustodistus pitää olla ajossa mukana (ei tietysti koske niitä ajoneuvoja joita ei tarvitse määräaikaiskatsastaa). Vaadittu paperinpala siis vaihtui toiseen, mutta eipä juuri muuta. Hitokseen kä...

Ei sieltä taida saada. Vaihteistossa on muistaakseni kolme tunnistinta joiden eri yhdistelmät kertovat mikä vaihde on kytketty. Niiden tiedot menevät ECUun josta tieto kulkee väylää pitkin mittaristolle. Missään välissä ei ole sellaista johtoa jossa olisi sähkö vain pakin ollessa kytkettynä, joten o...

ez-E kirjoitti:Ihmetyttää kyllä tuo backfire-tuhahtelu ilmanputsariin.

Ainakin 2-tahtinen alkaa aivastella putsariin päin kun tyhjäkäyntiseoksen vetää laihalle. Ei ole kokemusta vastaavasta nelitahtisessa, mutta jospa se käyttäytyy samalla tavalla? Laihalla seoksella tyhjäkäynti karkaa myös korkealle.