Vastakappale puuttuu. Ja siihen pultti/pultit, joissa neliskantinen kantaosa.

Jätäppä yöksi pakkaseen ja laita aamulla kylmänä käyntiin pakkasessa. Tuleeko pakokaasuja väärästä paikasta penkin alta? Vuotaako putki tai liitokset/tiivisteet?

Yllätys oli melkoinen, kun ei enää saa edes tuohon -12 malliin asennussarjan osia erikseen ostettua. Ostettava koko asennussarja, jos jotain menee rikki. Onneksi sain teetettyä pajalla uuden rikki menneen osan.

Otan sanojani takaisin. Itsellä on Kärkkäiseltä ostettu 2009, joka on kokonaan neliskanttisesta putkesta tehty. Siinä on kärryn keskellä oleva ristikko tuettu alapuolelta, kyllä noissa näyttää hienoisia eroja olevan. Tarkoitan siis noita kärryjä, joissa ei ole pyöreää putkea käytetty ja etusermi sam...

Samoja kärryjä ne on kaikki,mitkä kiinassa tehdään. Jos IKH myyjä rupeaa puhumaan joistakin ainevahvuuksien eroista, niin sontaa sulle syöttää. Kantavuudessa on eroa ainoastaan paperilla. Parhaimmat renkaat on nuo IKH kuvassa olevat. Kestää minkä kestää ja sitten Puuilosta uutta rengasta vanteineen ...

Turha se mokkula on, ei sitä kannata ainakaan erikseen ostaa.

Muutaman vuoden katselin eri vaihtoehtoja ja lopulta päädyin Stigan niittokoneeseen. Halpa verrattuna noihin murskaimiin.

Kai se pointti on, että syö turhaan akkua?

Kaukon vastaanotin toimii heti, kun akun piuhat kytketään kiinni. Joudut purkamaan murkulan ja sitten tutkimaan, miten vastaanottimen saa pois päältä. Joku on sen tehnyt, saattaa löytyä haulla.

Tarkista akun piuhat, vaikka tuskin vika sieltä löytyy. Voinut jättää huolto liian löysälle ja saa aikaan tuommosia oireita.

Yli 8 vuotta mentiin alkuperäisellä akulla. Ei ollenkaan huono akku, ja ostinkin samanlaisen tilalle. Jatkuva heräte Bronco vinssissä päällä, mutta silti kestää akku hyvin.

Sama kärry Puuilossa myynnissä, ilmoituksessa 800kg.

Melko hurjilta kuulostaa kuutiot ja kilot mönkkärin perään. Traktorin metsäperävaunuun menee 4-7 kuutiota, niin ei kai semmosta kuormaa mönkkärillä vedetä. Kiinan tukkikärryn kantavuus oli jossain 800kg. Se kun on ääriään myöten täynnä, niin turha yrittää tieltä poiketa. Jos on jäällä sohjoa, niin s...

Kyllä minulla on vahva muistikuva, että vaijeri rajoittaa nimenomaan kääntösädettä. Onkohan kasattu oikein? Jos laitat kuvan asennuksesta, niin voin verrata omiin teloihin.
Itsellä raapii telat lokasuojiin, mutta en ole antanut haitata ajoa. Lienee ominaisuus G1 rungossa.

On ainakin varin suojaksi olemassa semmonen sukka. Minulla se tosin jäi hyllyyn, 7 talvea ajanut ilman sitä suojaa. Ei tarvi. Mulla on ne lisäpuskurit vilkujen suojaksi, raapii joskus niihin ja vilkut säästyy. Tosin keula taitaa olla tuossa -12 mallissa erilainen. Myös vilkkujen asentoa voi hieman s...