elikkä tarvii siis poistaa ylimääräset öljyt! kun siellä ei ole edes hiukan liikaa vaan mielestäni paaaaljon liikaa, kun kattoo öljy"tiukun" reijästä niin hyvä ettei tuu öljyt yli siittä Kiitokset hyvistä vastauksista!

tarkennusta hiukan tohon 1. kohtaan: pyttyhän on aina kuuma, mut mulla kuumenee alakerta (eli heti jarrupolkimen yläpuolelta).

2. epäilen kanssa sitä bensa juttua, kun kömpijä kävi muutenkin hiukan huonosti...

1. Onko normaalia että moottori (jarrun puoleinen kylki) lämpenee niin että jalkaa lämmittää eikä paljaalla kädellä voi koskea... siis tosi poppa! käytin se huollossa noin 1kk sitten ja siihen vaihdettiin öljyt, mut kaveri oli ilmeisesti lyönyt hiukan liikaa öljyä sinne meinaan on melkein piripintaa...

PepsiMoto tais mennä tänään 10:30 aikaan hervannan valtaväylällä... ainakin tuntomerkit täsmää

gini kirjoitti:Tänään noin klo 16 musta Derbi DXR Tre Lentolassa, olisko ollut Dumle79?

olin kyllä derbillä liikenteessä mut en ollut k:alassa päin... täällä on siis enempikin derbejä
Mut tunnistaa monster-teipeistä!

taasen tuli käytyä mönkiin ja tuli otettua muutama videopätkäkin ----> http://www.youtube.com/watch?v=sTRBIZFXNgc

kiitos! näillä päästään jo hyvin eteenpäin

Olen vaihtamassa rattaat/ketjut derbiini ja kysyisinkin että mistä olette hommanneet rattaanne(ja mihin hintaan?)? derbin orkkikset maksaa 100€ kpl
Onko derbissa 14/40 alkuperäisenä?
ja kyllä, koitin hakutoiminnolla etsiä mut ei löytynyt kun lamos!

Kyllä ne on tullu monta kertaa katottua ja niiden +tämän forumin ansiosta uskalsin ostaa tän vekottimen
Enkä ole viellä katunut yhtään päätöstäni, no tietty tehoo sais olla enemmän

Tässä on mun ensipurasu mettätiehen derbillä... "incarissa" mennään 2päällä niin ei uskaltanut mennä lujempaa...
http://www.youtube.com/watch?v=We46MoCNNfU
ja mukavaa oli