Olin vuosia sitten ajeluttamassa kummipoikaa Nummelassa Sellkami Centerissä. Täys paketti: ajovarusteet, lasten mönkkäri ja ajomaasto (peltoa) aivan liikkeen vieressä. Kannattaa kysästä tuolta!
Jos meinaat traktorimönkijällä tiellä ajella rehellisesti, kuten sanot, (siis max. 60 km/h) niin ei se tolla laitteella kovin hauskaa ole. Tosta vauhdista hauskuus vasta alkaa ja siihen ajoon on kyllä suljettu alue aika paljon hauskempi, turvallisempi jne. kuin yleinen tie. Jos haluaa ajaa maastoajo...
Valmistenumeron 10. merkki kertoo mallivuoden. Siinä vuorottelee numerot ja kirjaimet vuosien mukaan.
Jos laitteesi mallivuosi on 2007 pitäisi 10. merkki olla 7
Iso kiitos SETMAlle kyydityksestä kun valitettavan tapaturman johdosta omasta kanasta katkesi luu sekä etu- että takajalasta melko ikävää olis ollu kävellä koko loppupäivä
Tosta artikkelista selviää hyvin pyöränkulmien perusteet. Taitaa kaikissa mönkkäreissä ole negatiivinen camber kulma. Mönkkäreissä ei yleensä ole säädettävissä pyörien camber tai caster kulmat joten niillä ei välttämättä tarvitse kovasti päätään vaivata. Kannattaa opetella toimiva ja luotettava mitt...
Vakiona pyöränkulmat edessä ja takana on nollassa (=ei aurausta eikä haritusta) Ei ole varmaan tarvetta muuttaa vaikka raideleveys onkin vähän kasvanut. Säätö helppoa, raidetangon nivel irti pyörän navasta ja pyörittelet tankoa lyhemmäksi tai pidemmäksi. Takaa löytyy samanlainen tanko, irti pyörän n...
Unohda varastovakuutus ja koekilpi vakuutus. Ota sille vehkeelle normaali vakuutus (maastomönkijä, liikenne+kasko) jonka irtisanot reissun jälkeen. Omistaja yritys ja haltija sinä. Helppoa ja halpaa
Noooh, eiköhän tosta jotenkin selvitä. Eihän toi turppo alun perinkään ihan pakollinen varuste ollut... Kaikki UTV-kuskit mukaan vaan, turpolla tai ilman!