jos ratas pääsee liikaa vasemalle on sokkarengas melko varmasti vääärin tai joku akselin osa ehkäpä väärin päin, en nyt muista onko se edes mahdollista koota akselia väärin, itse talven aikana purkasin akselin ja vaihdoin skf laakerit ja stefat ja tein rasva nipat ja napojen spooreihin lukot ettei p...

http://monkkari.kuvat.fi/kuvat/kerpele/SDC12238.JPG mun roadsteri http://monkkari.kuvat.fi/kuvat/kerpele/SDC12238.JPG aloitappa sen akselin kanssa siitä että löysäät akselin oikealla puolella olevan kiristys mutterin kokonaan löysälle ja laita reilusti ''lukkoliimaa'' kierrelukitetta tms siihen oik...

kiitoksia tästä ratkes taas pari onkelmaa:)

jep kiitti, tänään kokeilin 0.20mm pako ja 0.10 imu kylmänä, tuntu käyvän ihan hyvin eikä yläkerta kolissu lämpösenäkään, taidan mennä näillä säädöillä toivotaan vaan et on tarpeeks väljät ettei jää kantamaan.

Elikkäs kiinnostais tietää mitkä on noi kinkkien määräämät toleranssit venttiili välyksille, kulkine on 300cc roadster. jos sais jotain suuntaa antavaa infoa edes? ja tietty toi säätölämpö eli säädetäänkö kylmänä vai kuumana?

jepulista kävin etra megacentteristä(etolasta) hakemassa muutaman metrin nailon tankoa ja ajattelin noita puslia tehdä, eli jos jollakulla tarvetta ni laittakaahan viestiä, mitä enemmän noita tekee kerralla sitä edullisempaa se on, nämä puslat tulossa siis 300cc roadteriin jossa ulkohalkaisia 24mm r...

no niin edistystä talviteloilla, elikkäs kaikki pyöränlaakerit sain tänään vaihdettua ostin laakerit auto-asista alennuksien(26%) kanssa yhteis hinta 55€ viellä pitäis löytää uudet stefat mutta nekin saa autoasilta, laakerit on skf:n valmistamia joten laadukkaita pitäis olla ainakin kiinalaisiin ver...

jepulista nyt on roadsteri talviteloilla, otin vähän ennakkoa ja purin atomeiksi vaikkakin tarkotus oli duunata vasta talven aikana mut olin vähän malttamaton. paljon löyty sanomista löysiä pultteja ym.... talven aikana olis tarkotus kasvattaa kuutio tilavuutta ja heivata toi puol-automaatti verkonp...

taitaa mennä kaasarin purkamiseks.ohitin hanan ja ja laitoin takas ku kyl sieltä bensaa tulee siihen asti kun letkun laittaa kaasariin kiinni.jos jollain on kuvia omista bensaletkutuksista,ni ois kiva nähdä millasia ratkasuja ootte tehny. taisin jo aiemmin todeta että se mustakökkö siellä tankissa ...

Tere.Mitäs teit bensansyöttö ongelmalle?Itellä 300km takana ja vähä samoja ongelmia.. ite vaihdoin bensalinjan hanasta kaasarille isompaan, polttoaineletkun sisähalkaisia tai olla 9mm, loppu kaikki käymis häiriöt, siitä orkkis letkun sisäpinnasta irtos jotain kakkaa joka jumitti kaasarin kohon yläa...

itellä oli toi bensan suodatin ongelma... vika löyty tankin korkin alta hilseilevästä maalipinnasta oli maalipinnan paloja ja jotain mujua kulkeutunut kaasarin ja jumitti kohoja silleen et ei oikeen toiminu ja sammu välillä:D onko kellään haisua tosta koneen oikealla puolella olevasta keskellä koppa...

hei onks joku löytäny 15piikkistä eturatasta tohon vessaan mistään? tutkin huvikseni johtosarjat roadsterista ja tuumasin et on tehopekan pojilta loppunu kolvista tinakesken ku on liitoksia tehty:D taidanpa purkaa koko laitoksen osiin ja koota itse uudestaan häviääpä ne lasten taudit, nyt 600km taka...

itse ostin tuolta tehopekalta samaisen pelin, siellä myyjä kehu että on itse koonnut vehkeen, sen olonen oli että joku rimaranne tosissaan kasannu kun noin 3 km ajon jälkeen ravisti ja kolis, oli kaikki etu ripustusten pultit löysällä. Ennen ku otat mönkkärin ajoon tarkasta ja säädä etupyörien ohjau...