En ole vielä päättänyt puomin pituutta, se taitaa olla semmoinen asia että tehdessä sitten näkee mitä tulee. Tietenkin isommasta ulottuvuudesta on etunsa. Kuormain on tarkoitus saada ens talven savotoille valmiiksi, joten tässä on hyvin aikaa mietiskellä ja katella tavaroita valmiiksi. Miten nuo ulk...

Kiits vinkistä, täytyy ottaa suunittelussa huomioon nämä "varmuus kertoimet" eli lähtiä alusta asti liikkeelle tarpeeksi isoilla komponenteilla, vaikkakin painoa tietenkin kertyy vähän enemmän..

Kärryhän minulla on jo olemassa, kuormaimen tekoa tässä suunittelen. Tuo Vahva-jussi olisi varmaan kyllä pätevä peli, mutta Ti-miehelle liian helppo ratkaisu

Tarkoituksena olisi kuitupuun ajoon tehdä kuormain omatekoisen kärryn päälle ja lisäksi hydrauli koneikko keulalle. Valmiita pelkkiä kuormainpaketteja on niukan oloisesti tarjolla, kuormain-kärry-paketteja kylläkin. Minkälaisilla spekseillä kannattaisi alkaa katselemaan hydrauliikan komponentteja:sy...

Kokemusta As motorista ja raahen polle huollosta. Pari ensimmäistä huoltoa tuli noissa kahdessa teetettyä. Takuuajan umpeuduttua tein huollon itse ja huomasin että jossain huollossa oli takajarrunesteeseen laitettu jotain öljyä säiliöön!! Hmm. ei voi syyttää kumpaakaan, kun ei varmasti tiedä kumpi o...

Sama 2500 vinssi tuo taitaa olla tämä oireilijakin.
Pitänee olla tuonne pajalle yhteydessä.

Kyllä olen lukenut. Vika ei ole kokoajan päällä, eli välillä toimii pitempäänkin (useita auran nostoja ja laskuja)ennenkuin jättää laskematta. silloinkin kun pikkusen hipasee kytkimellä vaijeria sisään, niin heti toimii toiseenkin suuntaan.

Auraus käytössä vinssi ei laske auraa joka kerta. Napsuu vain, kun käyttää pikkasen ylhäällä niin sen jälkeen laskee alas. kumma vika.
onko kellään hajua viasta/meneekö takuuseen? Oulussa ei uskalla kyllä viedä polaris-huoltoon(AS motor)kun sitä ei saa sieltä ennen ens talven lumia pois!

Pitäs noin uuden koneen lähtiä käyntiin vaikka olis seisonutkin. Myyjäliikkeeseen vain yhteys ja kannattaa vaatia uusi ja akku takuuseen. Kerta se nyt jo reistailee, se ei ainakaan siitä vanhetessaan parane. Kylmäkäynistys: imu täysille ja startista käyntiin, hetken käytyään pienentelee imua. Ennen ...

Kokemusta on ketjuista ja teloista. Kyllähän niillä ketjuillakin pärjää, (jossain taisi olla että eteen ei saisikaan laittaa ketjuja, muistelisin). Teloilla on vetokyky ihan eri kuokkaa kun paino lisääntyy kymmeniä kiloja, niin pito paranee. Teloilla maavara kasvaa huomattavasti, saa huolettomammin ...

Vasta vaihdoin -08 malliin akun. Exide:llä oli 18Ah:n akku(maksoi n60€) joka meni heittämällä vanhan tilalle. Oli alkuperäistä vähän leveämpi ja matalampi. Ota mitat akkukotelosta ja marssi palvelevaan akkukauppaan.