Ootko kyselly korjausta useammasta paikasta. Pohjoisessa on mm Rovaniemen moottorikoneistamo joka lupaa aiankin moottorokelkkojen kampiakseleiden korjauksia. Koneremppa.com lupaa yhtä sun toista mm. mönkijöihin. Polariksen kelkkoihin saa ilmeisesti tehdaskunnostettuja kampuroita. Soittokierrroksella...

Onko siis kampuran korjaaminen täysin pois suljettu vaihtoehto?
Voishan yrittää tehtaalta kysellä apuja jos täällä armaassa kotimaassamme ei kukaan osaa/halua auttaa.

Tötterö, lue YV

Pölläyttelyn syy selvillä. 850XP:n tyyppivikana oleva venttiilikopan päällä oleva huohottimen suodatin. Menee sopivissa olosuhteissa tukkoon (jäätyy tai jotain muuta) ja ajaa öljyä ilmanputsarille ja siitä edelleen koneeseen. Siitä siis valkoiset pölläytykset Vika on tehtaan tiedossa ja muutossarja ...

En aianakaan jälkimäistä lähtisi kokeilemaan. Se on tasotiiviste joka on tarkoitettu kahden tasaisen kiinnityksen jälkeen täysin liikkumattoman pinnan väliin. Varikopassa muovi ja metalli vastakkain, sauma siis "elää" koko ajan. Lisäksi molemmat pinnat eivät ole tasaiset. Massa toimii toim...

Asiakkaan tulee AINA saada korjaus/huoltotyöstä kustannusarvio ennen varsinaisen työn aloittamista. Tällä ei ole mitään tekemistä takuun kanssa. Tuotevastuu on sitten eri asia. Mootoririkossa tietysti hiukan vaikeaa, mutta kuluttajasuojalakiin voi vedota ( erityisesti kuluttajansuojalaki 8 luku 24 §...

Päävirtakytkin katkaisee tietysti kaikki sähköt eli mm. kellonaika nollautuu aina mittaristolta. Olen laittanut päävirtakytkimen jossa ohitus 5A sulakkeella muistin ylläpitämiseksi. Tämä ei tietenkään estä akun purkautumista mutta on paloturvallisempi kuin ilman (vakuutusyhtiö tykkää). Akun purkautu...

Öljy on terveen väristä ja hajuista. Askarruttaa vain pöllähdysten yhteydessä tullut "palavan öljyn haju"(vrt. vanhat väljät koneet). Ja muuten on pakokaasujen haju normaali.
Pätkäajoa on tullut viimeksi ajeltua joten kondenssivesiteoria sopisi siihen.

Jäipä laittamatta laitteen malli.
Kyseessä siis XP 850, vm2010.

Tänään olin laittamassa aurauviitoja Pollen avustuksella. Siis kevyttä ajoa ja tyhjäkäytiä melko paljon. Tämän jälkeen kun lähdin ajelemaan kotia kaikki tuntui normaalilta osakaasulla ajaessa mutta kun "antoi reilummin kenkää" tuprautti Polle melkoisen valkoisen savupilven ja pakokaasut ha...

XP850 traktori oli vailla 100h huoltoa.
Mitähän kyseisillä tunneilla kuuluu huolto-ohjelmaan.(takuista ei tarvitse välittää)

Ei niillä jälkiasennus xenonoilla tule mitään kunnon valokuviota seinälle. Menee vähän silmämääräiseksi arvioinniksi milloin näkee"riittävän kauas" pahasti vastaantulijaa häikäisemättä. Koska valokuvio ei ole lyhyillä selkeärajainen vaan siinä on hajasäteilyä tulee aian myös hiukan häikäis...

Ne mun on H4 Xenonit joissa on juuri sellainen liikkuva sisäosa jolla tehdään "lyhyet ja pitkät". Sama polttimo siis palaa kokoajan. Netistä hakemalla löytyy, eikä ole pahoissa hinnoissa nykyään. Omani ovat OLLOn. Nyt on siis kyseessä traktorimönkkäri, maastomalliin nämä eivät ymmärtääksen...

Mulla on XP850:ssä asennettuna H4 xenonit. Niissä on "liikkuva polttimo" (toiminta selviää googlettamalla). Näkee kyllä ajella hyvin mutta valokuvio on sellainen että häikäisee vastaan tulijaa. ELI EI OLE HYVÄKSYTTY TIELIIKENTEESEEN. niinkuin ei mitkään jälkiasennus xenonit. Merkintä DCR p...

Katso ensin ettei polttimo ole paikoillaan, omassani nimittäin oli.