Itsellä on -10 malli ja se on heti alkukäyrän jälkeen. Siinä missä on putkessa lämpösuoja. Siihen hitsasin suoran pätkän ei ole kovin kaksinen homma. Ennen oli pientä viivettä/nykäisyä jossain vaiheessa mut ei ole enää. Vetää tasaisesti alusta loppuun.

Onko kenelläkään tietoa käykö rally 250 muut laatikot kun omansa ? Itsellä kesti 5085km laatikko ja sit sanoi sopimuksen irti.

Kertokaapa on rally usa 250cc sytytyksen säätöä kun pätkii puolessa välissä kun painaa kaasua? Vai voisiko tämä kyseinen vika johtua siitä että mulla ei ole bensiinin suodatinta ollenkaan paikallaan kun aina välissä ottaa kieroksia kun ajaa pikku kaasulla ja sitten kun painaa pohjaan niin ottaa taa...

Tarkista mikä suutin on. Jos saa liikaa soppaa neulan säädöllä pääset siitä eroon.

Eikö lie mene samalla tavalla kun monessa crossissa eli taka-akseli on epäkesko. Sitä kääntämällä kiristyy jos on tän tyypin kiristys.

Löytyykö tähän Rally Usaan yleensäkkään niin sanottuja ''tehoputkia'' mistään kun olen katsellut että josko löytyis mutta ei oo omaan silmään löytyny että olis.. Helpoimmalla varmasti pääset kun ostat jonkun tarvike sliparin siihen tai sit jostain esim. 600cc pyörän sliparin vaihtaa. Suurinpiirtein...

Ihan yleistä. Itse pari liitosta tein uusiksi ja ei ole palanut enää.

Jos se vaan naksuu niin sulla on rele mennyt kokeile et sen vaihdat mut mitä ihmee pörinää ? Ja mistä se kuuluu ?

Starttaako vai naksahtaako rele vaan ?

Itsellä oli takanen vaan löysänä eli kirit vaan niitä muttereita et vetää tarpeeksi alas jotta valo syttyy.

Mitäs kytkentöjä korjailit ? Ihan mielenkiinto heräsi kun ite saman homman meinannut tehdä mutta ei vaan olevinaan ole kerennyt.

Itsellä meni myös puola 1500km kohdilla. Vaihdoin uuden tuli takuuseen ja se kesti jopa 100km. Vielä kerran kokeilla uudella puolalla ja jos ei toimi niin vikana ei voi olla oikein muuta kun jännitteensäädin. Onko ollut vastaavia vikoja kenelläkään ?

On siitä takapöntön vaihdosta hyötyä paljonkin. Itse eilen vaihdoin kawasakin sliparin siihen niin johan vetää paremmin, ei puuroidu samalla tavalla kun ennen ja reagoi kaasuunkin huomattavasti paremmin. Nyt on koko putki tyhjänä et katti lähti heti alkutekijöissä pois. Vielä kun suuttimen kerkeää v...

Katti on hyvinkin nopea operaatio pudottaa pois välistä. Itsellä kulkee toi 250cc tasaisella 85km/h ja ei vielä ole mitään muuta tehtynä kun katti pudotettu pois. Isompi suutin, pyöränslipari ja isommat takarenkaat odottavat laittoa. Vielä kun joku tietäisi ton peränvälityksen mikä se on ? Ebaystä l...

Onko kukaan kokeillut ottaa "hukkakiertoa" pois ja ihan vaan lämpöanturilla flektit toimimaan ?