Tuos 901 korisessa kun keksis miten sais nätisti tankin päällys muovin pois. Se kun pitelee keulapalaa keskimmäisessä osassa kiinni. Sen jälkeen vois pikkusahauksella helpottaa nokkaketjun yms vaihtotyötä. > minä katkaisin sen muovin sivuleikkureilla toiselta puolelta, niin että sain sen pujotettua...

no ei pitäisi sähköjen vaikuttaa seokseen millään lailla, vai onko joku erimieltä?
kyllä mulla on mittaristossa rpm näyttö mutta näyttää aina nollaa
anturista ei oo mitään tietoa.. mutta eiköhän se magneetto ja vauhtipyörä ole samaa mölttiä

voisiko joku dinlin omistaja mitata takarattaan kiinnityksen jaon? ristiin jos mahdollista..? löyti 36 ja 38 520jaolle takarattaita ja tuo jako kiinnostaisi. mittasin toisesta rattaasta mikä on hyllys, ja tulos oli 130-131 milliä reikien keskeltä keskelle ristiin. ei oo ollu tosin koskaan kiinni ky...

niin ja jos kaikki kolme oli samaan suuntaan yhden hampaan sivussa niin silloinhan ajoitus oli kohdassaan, vai eikös?

etukatteet, tankki, jarrupoljin, venttiilikoppa,koneen sivuposki, muutama öljyputki ja pakoputken alkukäyrä piti ottaa ainakin irti. öljyt ja suodatin kannattaa laitta uudet kun ne pitää pois ottaa kuitenkin :) nokka aksilatkin piti ottaa irti että ketjun sai kääntymään ja nousemaan pois :) suurin h...

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... ko#p100636

auttaako?

no samalla periaatteella voisi tehdä,kelkan matosta. telat vain pitäis laakroida omiksi tokonaisuuksiksi vanteen keskellä, niin ettei mitään tukia tulisi toiseen telaan, ei sitte mitään suksi tietenkään vaan eteenkin samanlaiset

mulla on tehny vähän vastaavaa jo parikertaa kun akku menny hajalle tärinästä, joten sekin on maharollista

hieman syvällähän tua ainakin kyntää, talvi näyttää pääsöökö nualla

onkos kellään ollu teloja ja suksia dinlin 450, niin että pääsis lumiapitkin ajelemaan. Joskus muistan jonkun videon tuubista katsoneeni missä jollain oli :o comanche puolella on ainakin moni tehnyt erinäisiäkin virityksiä :D niinpä päätin itse jo kokeilla telojen tekoa :) http://i796.photobucket.co...

sähän oot oikeen virityksen tuatavarten teheny mutta kyllä sinne onkin hankala kaataa ilman pitkää suppiloa

nyt on mullakin uudet takalaakerit ja uusi nokkaketju vaihdettuna. 6000 kilometriä on mittarissa ja ketju oli venyny noin puoli senttiä :) homma oli suht helppo kun luki mitä muut oli jo täälä kyselly :D takalaakereissa oli selvästi jo väljää jarrulevyn puolella :o semmonen jäi vähän mietityttämään ...

se on semmonen mutteri että siinä on kahdet eri suuntaiset kierteet, kun bensahanan puolella on vasenkätiset kierteet ja tankissa oikeankätiset.
Niin hanaa ei tarvi pyörittä ollenkaan. mutteri kiristyy molemmille jengoille yhtäaikaa oliko riittävän epäselvästi selitetty

jesi kirjoitti:Pitääkö mun käydä hakemassa ja lähettämäs sulle

ei tarvi, ainakaan viälä. tiivisteliimalla menee toistaiseksi

voipi olla että pitävät kesälomaa kun ovat kaiketi kiinni ???
Yritin soitella sinne päin kun uutta bensahanaa ja sen kiristys mutteria tarvisin mutta ei siältä vastata ja vastaajakin on täynnä

olisko jollakulla ylimääräisiä?