Itellä oli just sama ongelma. Eli ei millään käymään kylmänä ja yks imuvena oli -0.15 auki kokoajan eli kanto helvetisti. Ei se iso homma oo säätää ne venat jos yhtään on konemiehen vikaa. Ite vaihdoin shimmin ja taas toimii hienosti.
ps. polle predattorin shimmit käy suoraan.

Toihan on hienon näköinen peli. kyllä tuollasella kelpais päästellä.

ja pistetääns taas tänne jotain kyssäriä ja vastauksia. Elikkäs tuli siinä eilen ja toissapäivänä reviteltyä siihenmalliin et dinliä rupes jo vituttaan. Elikkäs kun annoin kunnolla selkään dillelle tuolla järvenjäällä , nii rupes yhtäkkiä pätkiin virtoja ja sitä myöten antaan hirveitä paukkuja putke...

Sori loihuan jannut, en yritä varastaa teidän ketjua mut laitan siltiki oman kuvan teidän osioon.
Kävin siinä hurjasteleen vatjusjärven jäällä ja mukavaa oli.

Niinpä näkyy olevan . Laitetaanpa tänne suoraa linkkiä puljuun. Toki vielä on lista vaiheessa mut eiköhän se siitä valmistu. http://www.motorpower.fi/cat/product_catalog.php?c=265

mönkijä tuli tuos pihalle ajettua valmiiksi huomista rallia..jäätä joessa varmaa paljo et saanee nähä tuleeko käytyä! Pistähän kuvia tulemaan jos ajeletta isommallakin porukalla. Ja kyllä ainakin täällä haapavedellä on jo järvissä paksu jää (pikkuvatjusjärvessä 27cm) . Meinaan eilen ajelivat jo aut...

No niin. Heitetään taas jotain tänne. Elikkäs tuli siinä sen verran rajusti hypättyä hyppyristä että mönkkäri ja kuski lenti holtittomasti nurin ja siitä seurauksena takakate meni paskaksi. Joten tähän liittyen oisko kellään kertoa tai jääny tallinnurkille pyöriin ylimääräistä takakatetta. Tai sitte...

Joo,kyllä polle predaattorin shimmit käy dinliin.

jep jep, en oo huomannu omasta dinlistä mitään sivuääniä, käy nätisti. Ainoo siritys minkä havaitsin oli tuo pakoputken suojapelti joka sirisi. Pienellä kiristyksellä se loppui. Ja kyllähän tuosta pitää ottaa katteet ja tankki pois että pääsee kunnolla käsiksi venttiileihin. Mun mallissa ei kuitenka...

Nyt kuuluu täälläkin hassuja ääniä :) , epäilisin ainakin että venttiilinvälykset on kasvanu, koska ääni(pienehkö naputus/rallatus kuuluu parhaiten kierrosten laskiessa) ilmenee vasta koneen hetken käytyä ja katoaa taas jahka kone on kunnolla lämmennyt. Kilomeetrejä on n5k tähän saakka välykset oll...

Tuota noin, ääni katosi hetkeksi armottoman peltorälläyksen myötä ja pysyi jonkun viikon poissa, mutta tuli sitten takaisin. Tällähetkellä dille on purettuna ja odottaa inspiraatiota :). Nokkaketju taitaa olla ainakin venähtänyt, vaikuttaa kokolailla löysälle Toimiihan tuo nokkaketjun automaattinen...

Kiitti vinkistä mut en tarvii apuja manuskoista kun työ on jo tehty eilen. Ja kylläpä olikin päin persettä sen yhden imuventtiilin säädöt. Mikähän ihmemies on sit laittanu tuohonki tuon nokkaketjun. Meinaan oli laittanu senkin yhen pykälän väärään kohtaan jos noita ajoitus merkkejä tuijotetaan :lol:...

kiitoksia hirveesti mikalle todella nopeasta vastauksesta.
Ja eiköhän nuo venttiilit tule itse säädettyä. Toki noiden shimmien tilaaminen voi viedä aikaa. Kunhan eka näkee minkä kokoisia palikoita pitää väliin työntää.

Lisää kysymyksiä satelee dinlistä :roll: Elikkäs osaako kukaan sanoa mitkä ois dinlin venttilin välykset? Käytin hakua, mut ei antanu yhtään tulosta. Meinaan ku tarkistin äsken välykset niin molemmat pako venat oli 0,30mm ja toinen imu oli 0,20 ja toiseen ei menny edes 0,04mm liuska :shock: , ilmeis...

Sellanen kysymys tuli kans mieleen että kuinka usein ootta dinli ukot työntäny vaseliiniä noihin rasvanippa kohtiin? Joita näkyy kuitenki olevan ihan kiitettävästi.