Itse painin saman jutun kanssa joku aika sitten, tutulla oli 500 ja sain koeajaa sen, päätös syntyi heti vaikka en päässyt 650 ajamaan lainkaan.. 500 tuntui jotenkin laiskalta joten ostopäätös 650 tuli heti enkä ole katunut päätöstä...

Mukana tuli kaksi mustaa avainta tehtaan nipparilla kiinnitettynä ja väärän otin käyttöön :lol: toisesta puuttuu varmaan 40% tehoa. Melkein ehdin kaksi vuotta ajamaan omalla rajoitetulla avaimella, parissa huollossa kyselin "sisäänajo-moodista" ja vastaus oli selkeä : ei siinä mitään ole....

"Kirjoittaja kingi » 18 Touko 2013 14:10 Eikös nämä mainitsemasi asiat ole noita maastomallien juttuja t3 ja moottori pirteäksi tuskin sopivat samaan pakettiin kun rajoitin kuitenkin katkaisee sen kovimman kulkukiiman." ainakin 500 traktorin alavääntö on ihan hukassa, koeajoin ennen ostopä...

Tuli eilen ostettua kyseinen laite ja ensimmäisestä huollosta kysyisin... Olen kuullut puhuttavan että eka huollossa koneeseen ajetaan uusi softa jolla mönkijä saadaan pirteämmäksi, eli ns. sisäänajomoodi olisi?? pitääkö tämä paikkansa?

Mukava lukea kokemuksia, itse olen haaveillut kyseistä mallia, ja jonkun sortin tarjouskin on vetämässä taitaa nämä traktorit kelvata helpoiten verotukseen..

Ajelinpa tänään kelkan jälkiä(huom. ei ura eikä reitti)ja kippasin ds:n huolella.Jäljistä päätellen kolmella voltilla katolleen.kuski lensi vaakakierteellä komeasti taimikkoon,onneksi kunnon rossisuojat päällä eli ei muita kuin henkisiä vahinkoja :oops: :oops:No siitäpä sitten kääntämään kömpijää p...

Juu tuo 175 ei varmasti toteudu kuorma päällä muutenkaan.. Mutta kovin vähälle tuntuu tuo 122km/h ?? Oliko kenties jääkeli? Ei pitäs kyllä vielä hakata tuossa vaiheessa millään vitosella rajoittajaan.. ?? gps kiinni ja mitattu, totta on... vakio eturissa on 15 ja sillä meni joku 145 oman mittarin m...

kesällä ajettiin penkissä Ds 450 Kilpivehje 13" eturattaalla (lyhennetty välitys) 175km/h.. sitä en tiedä kuinka lähellä todellisuutta on mutta ei sillä ainakaan vakio korkuisena kukaan tiellä aja tuota vauhtia :D Sen verran alkaa häljyltä tuntua toista saan vauhdissa vakioiskareilla. Alustan ...

Alkas vissiin olla ketjun ja rattaiden vaihto ajankohtainen. Millanen ketju tuohon kannattaisi laittaa? Ei viitsisi satoja €uroja sijoittaa, mutta ei ihan huonoakaan, kun saa sitten hetikohta vaihtaa taas. Välitykset ajattelin pitää samana kuin nyt: 14-42. Olihan se 42 vakio TL-pelissä? 15 oli alun...

tänään oli öljyn vaihto ja samalla katkaisin piuhan sieltä katteiden alta, ilmanputsarin kansi pois ja testille.. pettymys se oli, slipari on ollut uudesta asti ja tuota piuhan katkaisua on mainostettu niin paljon että odotin vissiin liikoja :D toisaalta keli on huono testille kun lunta oli niin pal...

Onkohan lie kuin pakkasen kestävää tuo neste mitä vakiona on? Oli tallin patteri pamahtanu jäähän ja pakkasta siellä joku 20 astetta... lisäsin hiukan ja pullo mistä lisäsin on ollu tallissa koko pakkasien ajan eikä ole osoittanut hyytymisen merkkejä.. toivon että uutenakin olisi 50-50 suhteella no...

piru oma DS on alkanu vuotaa jäähdytin nestettä pohjapanssarin päälle... pakkasten takia seisonut viileässä tallissa ja yksi klemmari on vaihdettu kireämpään ja ajoin koneen lämpöiseksi ja en havainnut enää vuotoa... taas reilu viikko etten ajanut ja eilen ruuvasin piikkikumeja alle niin taas nestet...

oispa kiva saapua paikalle, piikkikumit vasta tulossa niin taas siirtyy nämä kekkerit... toivottavasti jatkossa tulee lisää ja sais niin paljon aikaiseksi että pääsis tulemaan, kovasti olis intoa

Forecan mukaan 23-26 pakkasta, taitaa jäädä ajot väliin... tulee kai noita parempia kelejä, ja piikkikumit on vasta tulossa

oliko paljo porukkaa? pakko oli jättää väliin ku tuli viime hetken menoja...