Mulla on ollu tommoset Kamikit kolme talvea ja tyytyväinen olen ollu - nyt tuntuu tosin siltä, että sisähuopikas on pohjasta painunut "kasaan" ja kylmä tulee jalkapohjan kautta. Sitten jos tulee.

http://www.kalastajanmaailma.com/kamikiceland

moilanen kirjoitti:Kumpaahan sokkatappia mieluummin käsittelisit?


Uploaded with ImageShack.us
Vasemmalla oma tekeleeni ja oikealla alkuperäinen.

Vasenta. Ehdottomasti.

En osaa oikeestaan yhtään mitään mutta jotenkin on sluibailtu.

Mulla kiinnitys tulee mönkkärin alle ja on kettumainen saada reijät kohalleen. Sitten keksin laittaa auran autotallin oven eteen, josta viettää liuska pihalle päin. Mönkkärin kun ajaa "ylämäkeen" ja on oppinut jättää auran sopivaan kohtaan, törröttää auran aisat just sopivalla korkeudella....

En voi verrata kun ei ole kokemuksia muusta kun Warnista mutta ne onkin sit hyviä! :D Huomasin tänään että Warnin puskulevystä lohkeilee maali. Eikä suinkaan sieltä missä aura joutuu mekaanisen rasituksen kohteeksi. Selkäpuolelta, vasemmasta yläkulmasta on lähtenyt n 2cm x 2cm palanen. Ja ruosteess...

En voi verrata kun ei ole kokemuksia muusta kun Warnista mutta ne onkin sit hyviä!

130 leveä Warnin käännettävä puskulevy ja Broncon 2500 vinssi tuli laitettua. Hyvin pelaa. Alun perin piti omaa omakotitalon pihaa aurailla mutta "vahingossa" olen pitäny aurattuna myös 7 omakotitalon kadunpätkäämme. Kaupungin aurakuskeja käy sen verran harvoin, että saapi naatiskella aura...

jaket kirjoitti:variaattori siellä kuluttaa. kulutuksen kannalta huono systeemi. muuten hyvä.

Right on!

Lunta en ole päässyt työntämään kuin kerran mutta hauskaa oli! Metsässä, soramontulla ja savikossa on tullut ryömittyä ja pikkuhiljaa alan tulla sinuiksi mönkijän kanssa (aikaisempaa kokemusta ei ole). Pikkuhiljaa alan päästä jyvälle miten mönkijää maastossa viedään ja painonsiirron avulla pääsee yl...

11 litraa / 100 km. Just tulin tankilta.

Maantieajoa reipasta vauhtia arviolta 70% noista kilometreistä.

Uppia vanhaan threadiin, onkos kypärävalorintamalla kanssamönkköilijät löytäneet mitään uusia ratkaisuja? Itsellä mielessä akkukäyttöinen malli jolloin ei olisi kahlittuna mönkköön jos vaikka kuselle tekee mieli. Tosa olis mielenkiintoinen vaihtoehto: http://www.taskulamput.fi/tuote/kyparavalaisin_l...

.......vai säädetäänkö ensinkään?

Laittamalla enemmin painetta eturenkaisiin ja vähennetään takaa?

Mönkkärilehden testissä kulutus oli alle 3 litraa tunnissa. Mönkimällä ei ainetta todellakaan paljoa mene (tai siis menee jos mönkii 100 km mutta siinä kuluukin koko päivä). Joka tapauksessa polttoainekustannusten osalta mönkiminen on mun mielestä hämmästyttävän halpaa! =D> Mulla on kanssa tieliiken...

Koheltaja kirjoitti:Samat jermut varmaan sanoo että punanen nortti on ainoa rööki, kossu juodaan raakana ja hk-blöö syödään kuorien kanssa
.

Oho, säkin tunnet Jaskan ja Penan!

Takavedolla kauppaan siis, nelikolla metsään.

Jotkut kokeneet jermut sanoo, että jos on 4wd mönkijä niin 4wd päällä ajellaan. Mites kun siirtymät sujuu 2wd:llä jammulla paljon keposemmin; tykkääkö laite kyttyrää että taivaltaa matka-ajoa takavedolla?