No on siinä hyviäkin puolia tullut esiin, valot on vanhaan malliin verrattuna ihan helv.... hyvät, ohjaus/alusta parantunut hieman ja peilit eivät ole enään suoraan scanian keulalta :lol: Peräkärryn valopistokekin on hyvä idea, ollut jo itsellä käytössäkin :wink: Tänään tuli Kalajoelta 27" Rept...

Olen ihan samaa mieltä vinssin sijoituksesta, lumilevy käytössä varsinkin huono, vanhassa nousi levy paljon ylemmäs, tosin nyt ei syyläri mene tukkoon niin helposti. Toista asiaa parannetaan toinen huononee, näistä uusista malleista en ole vaan pahemmin parannuksia vielä löytänyt

Aika lähellä 2011 forestin umpiot ovat XP:n umpioita kun tuossa niitä vertasin, polttimot tosin eri kuin maastomallissa. alkuperäinen penkki on vielä tässäkin huono, vaihdan normi 500 HO:n penkkiin. Alkuperäiset renkaat ovat aika hyvät, vaikkakin tuli tilattua jo vähän isompaa alle...

Ensimmäisiä kilometrejä takana 500EFI FOREST TRACTORILLA. Mie pidän laitteesta, eikä VIELÄ mitään vikaa Ohjaus parantunut. Nyt voi sanoa että Pollessa on valot! Etuylitys pienempi, kampeaa paremmin ojista, ei tökkää vasta penkkaan. Nämä siis minun mielipiteitäni!

2011 mallissa on irtonainen etulaatikko joka on vakiovaruste traktorissa, muissa ilmeisesti lisävarusteena. Vanhassa sportsmanissa oli kyllä hyvät lenkit, itsekkin pidin metsätöissä kypärää mustekala hässäkällä siinä kiinni, saahan siihen ostettua etutelineen kaiteen mihin saa sidottua tavaraa kiinn...

Kyllä valo on käytössä, erillisellä katkaisijalla työvalona. Laatikoista ollaan tietysti kaikki sitä mieltä mitä itselleen on käyttöä, minä olen juuri sen takia tykännyt pollesta kun edessä on tilava kuivana pysyvä laatikko mihin saa paperit yms tavarat mitkä täytyy pysyä kuivana, taakse olen kaikki...

Mulle tuli tuollaine 2011 traktori, esitteessä oli "kuparin" värinen, mutta mukava yllätys oli kun se on aika lähellä XP:n metalli punaista, hieno väri mielestäni ja olen siihen tyytyväinen.

Nyt on traktori tilattu 500 EFI 2011, saapuu tammikuun alussa. En viitsinyt maksaa ohj.tehostimesta melkein kahta tonttua kun en XP:stä mitään muuta hyvää löytänyt

Olen kokeillut tehostimella ajelua enkä tykännyt, ei mitään tuntoa tiehen, kai siihenkin tottuisi. Tuli XP:n hinnaksi sen verran kovempi että taidan tilata 500 EFI:n siinä on kuitenkin kaikki valmiina, kunnon penkki, peilit , kärryn valopistoke yms. Molemmissa on puolensa mutta hinnan ero kuitenkin ...

On tämä päättäminen vaikeaa, kumman traktorin ostais 500 EFI vm 2011 vai XP 550 EPS vm 2010 ei ole paljoa hinnan eroa, täytyskö laittaa äänestys pystyyn kun ei osaa itse päättää

Ei yleisellä tiellä ole tarkoitus rajoittamattomana ajellaakkaan, ei tee mieli sakkoja maksella, sitten voi ostaa tieliikennemallin jos tekee mieli kaahia. Näin talvisin käyn saaressa jonne tulee 8km jäätä pitkin, se on niin tylsäväli ajella 40 km/h vaikka taitaa olla laitonta ajaa sielläkin rajoiti...

Ensiviikolla menen traktoria ostamaan, vielä mietin vaihtoehtoja, jos tuollaiseen 500 EFI.in laittaa katkaisijan solenoidin johtoihin eli ohittaa rajoittimen, mikä on huippunopeus? Kun kuulemma menee vaan 60-70 km/h maastomallilla kuitenkin pääsee kovempaa, eli onko tässä kuitenkin tekniikassa jotai...