No onkos näistä jotka pyörillä ajelevat kelkka urilla tullut paljon noottia...

millä meinaat saada vnt ahdimen toimimaan?
tiedätkös miten se toimii, tai miten sen saa toimimaan ilman vag omaa sähköistä ahtopaineen ohjausta

Saahan sen toimimaan ilman boksiakin vaikka ahto paineen mukaan,, kääntää siitä kellosta sen kalvon erite päin niin toimii ahto paineen mukaan

Bomber sivuilta löysin

-Onkos minkä lainen sytytys?
-tunnistimella vai ilman?
-irrallinensytytys puola vai kiintee cdi boksin kanssa?
-moniko tahtinen?

onkos laturi kärähtäny vai mikä eihän sillä ohmi määrällä ole väliä kunhan kierroksia on saman verran, Ja sehän on induktanssia mitä siinä on

ei siinä puristin pysy eikä mahdu oleen

Natikan taka-jousessa mahtui olemaan

Niin oliko toi putki mikä oli tos kuvas siitä kottaraisesta? Kai sä cromaat ton rugon onks toi 380cc sama alakerta kuin 250cc+luulis tollasella koneella kulkevan mönkijän ainakin kelkkaurilla

Vedä jousi puristimella kasaan...

Juu näyttihän se olevan penkissä Pekka P:llä. Kokeileppas säätää sytkää aikasemmalle

hieman offtopic, miten määrität suomen halvimman?oletko ostanut suomen jokaisesta liikkestä ? sain itsekkin piikistä alennuksia yli 1000€, onko se sitten suomen halvin liike ?

No en tiiä onko halvimpia no halvalla sieltä ite oon aina saanu

esim. wr6 wolkkarin vakioputsari riittää yli 300hv todistetusti.
neljä kaveria on myös todennut edellämainitussa että kurrefiltteri vie tehoja!

juu kyl ton tiesin mut on aina näitä jotka haluaa laitta sen vapavirtaus suodattimen

en tiiä onko toi kallis mut kyl Koskinen myy yleensä suomen halvimmalla

Pistäkää ne vapaa virtaus suodattimet sinne vakio koteloon niin ei tapahdu tollasta niin kuin noissa aikaisemmissa kuvissa