Onko muilla kestänyt Grizzly 700:n akku miten hyvin?
Huomasin marraskuun lopulla jo ongelmia ja apuvirralla sain koneen käyntiin, mutta nyt kun Jammu oli lähes kuukauden ajamatta, oli akku aivan tattis. Ei huolinut yhtään amppeeria virtaa, eli oikosulussa. Akku on alkuperäinen, eli vuoden ikäinen.

Täällä varmaan on sellaisia virtuooseja, jotka ovat viritelleet Yamahan (700 Efi) eteen lumilevyn "pikakiinnikkeen". Tarkoitan lähinnä sellaista systeemiä, joka on esim. Polariksella tarjolla. On nimittäin melko hankalaa aina kiinnittää työkalurunkoon sokilla nuo auran aisat. Turha keksiä ...

Nykyisin varmaan laitteen valmistusmaana pitäisi olla merkintä "tellus"! :biggrin: Eihän näistä enää selvää ota, missä ne on tehty tai missä koottu. Kuitenkin merkkikilvellä näyttää olevan väliä, eli huomattavan asiallinen laite tämä japanialaisamerikkalaisitaliaanosuomiverme! Ihmetyttää, ...

Lähes 10 tuntia takana monimuotoista maantie- ja metsäajelua. Pitänee tunnustaa, että kyllä meno on ollut suorastaan huikeaa. Tehoa riittää ja vauhtia sekä vaarallisia tilanteita. Hyvin traktorilla pärjää, kunhan pitää päänsä kylmänä. Nimittäin aika helposti sitä innostuu painamaan peukalolla oikein...

Hyvää mainosta Linkulle oli eilen mtv3 uutisissa, kun isäntä siinä niin komiasti Linkulla hurruutteli pitkin katuja - varusteet viimosen päälle - hyvä niin! Samoin oli hyvää Linkku mainosta "Taivaan tulissa". Mönkijäkanta kun lisääntyy, niin samalla alkaa tulla näitä lieveilmiöitä ja hölmö...

Mulla on Linkun omat 24 tuumaiset ja hyvin on pelittänyt.
Kannattaa muistaa, kun renkaita vekslailee, että nelivedossa pitää kaikki pyörät olla saman kokoiset, ettei vetovärkeistä ulkoistu sisäkalut.

Waarin kannustamana tuli nyt sitten sorruttua jonkin asteisiin laittomuuksiin, eli tieliikenneLinkkuun vaihdoin tehoputken - oikein fullsystem! Ainakin tuon Willeyco.n asennus oli luulemaani helpompi - ei mitään ongelmia. Kiinnikkeet on suunniteltu juuri Linkkuun sopivaksi ja homma kävi joutuisasti....

Yleensä vaatii Linkku noin 3 starttausta ja sitten pörrää. Ensin siis bensiinihana auki, vaihde vapaalle! Sitten 2 painallusta kaasua ja starttaus - yleensä yskii jo. Sitten jälleen 2 painallusta kaasua ja starttaus - pitäisi jo jonkin aikaa yskiä ja pöristä hissukseen. Sitten 2 painallusta ja start...

Kyllä on myönettävä, että mökiminen on saanut aivan uusia ulottuvuuksia talven tulon ja lumen myötä. On ollut suorastaan juhlaa työnnellä pihalta lumia. Naapurin pihankin on saanut puskea puhtaaksi lumista, eikä naapuri edes pyytänyt hintaa moisesta huvista! :P Olis luullut sen verran mustasukkaisek...

Näyttäisi siltä, että ongelma on syytä ehkäistä ennakkoon eristämällä huohottimen putki ja avartamalla putken läpimenoreikä suodatin kopassa sekä vaihtamalla notkat öljyt koneeseen. Ongelmanahan on, että tuohon moottorin etuosaan pääsee täysin vapaasti ajoviima, joka jäähdyttää paikat tehokkaasti. H...

No niin siinä on käynyt, että virtalukko on sanonut sopimukset irti! Lukon pohja on tasainen "lätkä" jossa on läpiporattuina kuparinastat. Materiaali on jotain kovaa pakeliittia tai muovisekotetta. Virtalukon "mutikan" sisällä on jousista ja messinkilevyistä rakenneltu viritelmä,...

Eiköhän myö aleta waarin kanssa tekemään noista isot voitot! sissään osto biltemasta 5 euroon ja asennuksen kanssa ulosmyynti 500 euroo - vielä on halvempi kuin Linkkuingenjöörin omat viritykset!

Tuli viriteltyä fiksu seisontajarru tämän vasenkäsijarruklipsun tilalle. Kävin MotorPowerissa kyselemässä uuden mallin seisontajarrua ja sehän on niin kallis ja sisältää kaiken sortin kilpukat aina jarrusatulasta lähtien, että eihän moista edes myyjä ollut ottanut hyllyynsä turhaan sitä lämmittämään...

Aivan - noin tervekätiselllä!
Testaappa sitä, että murrat vasemman kätesi ensin kolmeen osaan, sitten pidät kipsiä 6 viikkoa, että on palaset jälleen koossa ja eikun painamaan käsijarrua ja yrität laittaa klipsua paikalleen!
Tosin en suosittele noita murtohommia!

Ihan oli samat ongelmat - 19mm siihen pitäisi kaiken järjen mukaan käydä, mutta mutikan seos on niin voita, kuin olla voi! :( Hiton tiukassa se yleensä on ja mutterin kulmat menee erittäin helposti. Sama oli etupyörän mutterien kanssa. Aivan tautisen pehmosta kamaa. Laitoin sovinnolla 10mm lukkomutt...