Vaihteisto ongelmat ja niiden ratkaisut

[matmik]

Johdot eivät ole poikki vaan niissä on pyöreät liittimet päissä ja ne ovat kumisuojuksen sisässä. Johdot (punainen ja musta) näyttävät tulevan vaihdelaatikon sisältä?. Eteenpäin vaihteet toimivat sekä ylös- että alaspäin ja pakin saa päälle mukana olevalla työkalulla.

[junnua]

minäki epäilen sitä pakin vaijeria, olisko menny muka poikki, ei ne johdot pitäs vaikuttaa siihen mitenkään jos muuten pelaa napeista ylös ja alas

[matmik]

Siirsin kuvia osoitteeseen http://picasaweb.google.com/mikmatti/HondaTRX500FE/ Toivottavasti ne selventävät asiaa, sillä itse olen tumpelo koneasioissa.

[rulez]

Johdot kyllä tosiaan näyttävät liittimensä puolesta siltä että ovat olleet kiinni jossain eivätkä ole vaan ylimäärtäisiä lisälaite pistokkeita tiiä sitte vaikuttaako pakin toimintaan !
Mutta tuo pisin missä on kaksi haarainen pää onko se myös virta johto eikä vaijeri kuvasta katellessa näyttäis enempi tuo pää vaijerin liittimeltä eli olisko tämä jotenkin pakin toimintaan liittyvä ?

[matmik]

Kolmas johto passaisi oikein hyvin jonkin vaijerin ympärille. Materiaali on pehmeää kumia. Onko tosian näin, että Hondalla ei voi poistua pikitieltä maastoon? Tilanne tapahtui koivua kasvavalla vanhalla pellolla, jossa maassa oli korkeintaan tuoreita koivun oksia. Miten takuu tällaisessa asiassa?

[rekisteri]

http://www.sammysatv.com/keskustelu/vie ... 8c803d3df4
Hänellä oli jokin piuha irronnut.. Saattaa piuhoissa ollakkin vika.

[juhatapio]

kannattaiskos pistä' piuhat kii??

[Jaski]

Jos ei piuhoilla kummene, niin kokeile kiristää pakin vaijeria, näin meille neuvottiin kun heitti toimimasta, ei kyllä korjautunut tällä vaan jonku ajan päästä ei toiminut vaihteet ollenkaa, ja takuuseen meni hulto, ei ollut muutakuin paskaa jossain liittimissä ja sen takia ei vaihteet pelannu.

[matmik]

Syy oli johdossa eli Juhannuksen pyhinä oli aikaa tutkailla asiaa tarkemmin ja vaihdelaatikon alta jokin oksa tms. oli repäissyt johdot irti. Kuvassa oleva paksu musta kumiletku tuli kaasuttimen pohjasta ja lienee jokin ylivuotoletku. Kiitos kaikille vastanneille. Nyt pääsee taas kunnolla savotoimaan.

[rekisteri]

Elikkäs vika on tämä. Kun rupean ajamaan Hondallani vähänkin kovempaa, niin vaihteet ei mene kunnolla päälle, pitää rämpyttää sitä nappia jotta vaihde menee isommalle/pienemmälle. Kun mönkijällä ei ajeta, niin sitten menee vaihteet hyvin päälle. Sitten välillä mittaristossa välkyttää vaihteen numeroa 5 kertaa ja sitten pitää noin kolmen sekunnin tauon ja taas vilkuttaa 5 kertaa numeroa. Vaihdetta ei saa tuolloin pienemmälle eikä suuremmalle. Onkohan tuo jokin vikakoodi? Kyseessä on sähköllä toimivat nappivaihteet.
E: Onko kellää tietoa mistä nuo Honda trx värkkien vikakoodit voi lukea?


Vika löytynyt. Yksi jousi oli mennyt sähkömoottorista, joka vaihtaa vaihteita Lukkoon voi tämänkin pistää.

[junnua]

se on vika koodi, morsettaa mistä voi alkaa vikaa hakemaan,

hondan huolto korjaamolla katsoin sitä vihkoa,

[pasi1]

missäköhän vois olla häikkää kun peruutus vaihde ei kytkeydy päälle kun moottori on kylmä. varsinkin näin kovilla pakkasilla moottori kun lämpenee niin sit alkaa toimia ja ajossa kone kuumana pelaa aina. vaihto nappuloissa ei varmaan ole mitään kun menee hyvin ylös ja alas päin mutta pakille ei mene kylmänä.

[villev]

millos on öljyt vaihdettu moottoriin?

vois olla pikkasen jäykät oljyt jos ei taho vaihe kylmänä kytkeytyä...

sama juttu omassa rinconissa että kylmänä saa olla todella varovainen vaihteiden kanssa,
mutta lämpimänä ei tosiaan mitään ongelmaa kun laatikko on riittävän kuuma.

itellä on moottorissa 10w-40 öljyt ja on tosiaan aika kankeaa värkkiä ku pakkasta alkaa oleen -10
ja siitä ylöspäin...

koitas pelkästään virrat päällä (ei siis kone käynnissä) laittaa vaihdetta päälle napista,
jos solenoidin ääni kuuluu niin ei ainakaan sielä ole sitte vikaa.

[pasi1]

hodan omat öljyt koneessa kohta pitäs vaihtaa. mutta ei kuulu vaihto solenoidin ääntäkään kun kylmänä pakille yrittää.vähän erikoiselta tuntuu kun kaikki vaihteet kelaa siististi ylös sekä alespäin mutta pakille ei kylmänä mene ennen ku lämpenee.aluksi alkaa pelaamaan vähän satunnaisesti mut kone kuumana ei mitään vikaa. onko joku anturi tai joku mistä vois johtua?

[Repetti]

Eikös siinnä ole kierrosrajoitin (1500?) ennenkuin se vaihtaa vapaalta?
Ei kai se kylmänä käy vielä liian kovilla kierroksilla?
350: ssä samaa ominaisuutta, vaikka onkin jalkavaihde.