uusi 680 rinconin omistaja :)

[villev]

noni...tuli mönkkältä ostetua tuo -09 680 camo ricu pois ja nyt sitä ollaan sitte
honda miehiä hyvä fiilis ainaki vielä.

cana muutti toiseen kotiin...

ja todella suuri kiitos mönkkälle kaupoista kaiken kukkuraksi kauppaan sisältyi kotiin kuljetus

pian pääsee pelistä ottamaan ensi mausteet messässä ja ja pääsee hieman koneen kanssa sinuiksi.

laittelen tähän omia kommettejani kamppeesta kuhan pikkasen kokemusta kertyy.

-ville-

[jukka81]

tervetuloa hondamieheksi tänään just ihmettelin että mönkältä kadonnu myynti-ilmotus siistin kamppeen ostit :Dpistähän sitten faktaa noista bkt renkaista,samat kumit kiikarissa

[Cattimies]

Katsos vaan mitä se Ville on mennyt tekemään. "Eliittiluokasta" Hondamieheksi vai miten se oli Komeen koneen oot ostanu. Ei tuu joka päivä vastaan tuolla värityksellä.

faktaa noista bkt renkaista,samat kumit kiikarissa

Mulla on tuollaiset Wingit "talvirenkaina". Pehmeä kuvio myös pakkasella ja pitävä verrattuna ITP 589. Kevyemmät kuin ITP. Mulla tosin vain 25".

[tiennäyttäjä]

kyllä niitä järkimönkijöitä näkyy vaan liikkuvan ei muuta kuin kovia ensi kilometrejä

[Jere itte]

Onneksi olkoon, Ville. Paluuta ei ole.

[Antenni]

Onneksi olkoon, Ville. Paluuta ei ole.

Ei muutenku jalkasten.




eivaiskaan, laatuvehkeet jalkain välissä sanos muuta

[Trent]

Onnea vaan villelle mahtavasta pelistä..

Itse hommasin myös n. kuukausi sitten uuden 680 Rinconin. Toisena vaihtoehtona mulla oli 500 Outlander, enkä nyt vielä ole valintaani katunut...
Ricu on kyllä loistava ajettava pahassa maastossa; kevyt ja ketterä. Etulukkoa ei tietty ole (etujarru auttaa tietty pikkasen näissä hondissa ), mutta eipä ole tullut vielä tilannetta vastaa, jossa etulukko olisi auttanut.
Omalla kohdalla iso miinus tulee alkuperäisrenkaista, ovat kyllä onnettomat, mutta sullahan siis onkin jo Wingsit alla siinä...
Itsellä oli myös vaihteistoon pikkuinen totuutteleminen, mutta hyvinhän tuokin toimii, kunhan ei vain liikaa kiinnitä huomiota...

[Jere itte]

...vaihteistoon pikkuinen totuutteleminen, mutta hyvinhän tuokin toimii, kunhan ei vain liikaa kiinnitä huomiota...

Jaa. Mä kun en ole kiinnittänyt vaihteistoon huomiota lainkaan. Tai, siis, kun siihen ei tartte kiinnittää huomiota lainkaan. Toista se on niissä missä joutuu kepittämään vuoroon isoa ja vuoroon pientä puolta...

[Roosa999]

Kyyyllä Rincon:n vaihteistoon pitää kiinnittää huomiota, sillä moottorijarrua ei ole tai se on olematon. Näin ainakin kovalaatikkoisen tai varijarrullisen jälkeen.

[rulez]

Loistava on valinta vaikka ei se cattikaa huono ois ollu
Ei muuta ku katotaa viikoloppuna pääsöökö sillä järven kiertään ja kuinka etenöö kalliolla ! Kysyhän niiltä muiltaki vilukoivilta joko lauantaina tarkenis vai onko remontit vieläki keske

Laitaha kuvia pelistä näkyville ku ei tullu tuota mönkän myynti ilmoakaan nähtyä !

[Trent]

Jaa. Mä kun en ole kiinnittänyt vaihteistoon huomiota lainkaan. Tai, siis, kun siihen ei tartte kiinnittää huomiota lainkaan.

Näinhän se juu toimiikin, ei tarvii itte huolehtii koska vaihdetaan, mut kun toi laatikko tuntuu välillä tekevän sitä vähän liiankin innokkaasti... Mutkateillä kun ajaa vähän vauhdikkaammin, eli käyttäen kaasua ja jarrua toistuvasti pikkasen aggressiivisemmin, niin joskus tulee pieniä katkoksia vetoon, kun tuo laatikko heittää yht´äkkiä pykälää pienemmälle kaasua painettaessa vähän reippaammin... Ja joskus taas se vaihtaa jo vähän liiankin innokkaasti suuremmallekin... Tätä tarkoitin sillä, kun sanoin ettei kannata liikaa huomioida laatikon toimintaa... ajoa vain!!!

Laatikko siis toimii automaattilaattikkomaisen pehmeästi ja sivistyneesti, mutta ei niitä automaatteja kyllä ole tehty vauhdikkaampaan ajoon...
mutta sitä varten siitä löytyykin se ESP-moodi, eli kaikille jotain...

Moottorijarrusta sanoisin sen verran, että sitä löytyy Ricusta aikalailla saman verran kuin Linkustakin, ja se sopii kyllä parhaiten minulle.. Canaa koeajaessani huomasin canan moottorijarrun luovan "naama tuulilasiin" -efektin, mikä oli minusta kohtuuton, mutta tottumiskysymyksiähän nämä...

[villev]

tuli tuossa kolmisen tuntia ajeltua rinconilla ja hyvälle kyllä maistuu ei voi muuta sanoa

käsiteltävyys on omaa luokkaansa, kone on kevyt kääntää ja ajaa... sopii minulle

ulkonäkö on mahtava..ainakin omaan silmään

vaihteistoon on tietenki totutteleminen ku kuminauha vehkeillä tähän asti asti ajellu.. kahta ensimmäistä mönkijää lukuun ottamatta.
Mutta mun mielestä toi automaatti pelaa erittäin hienosti, ja onhan siinä tosiaan se ESP mahdollisuus sitten ku maastoon mennään oikein möyrimään.

se suunnan vaihtaja pelaa kuin unelma, voin jo kuvitella kuinka näppärä se on lumitöissä.

liikkeelle lähtö on silkin pehmeää kun vertas canaan...ei nypytä.

siinäpä jotain pieniä mietteitä kamppeesta...pian varmaan löytyy jotain huonoakin niinku joka vehkeestä
mutta erittäin laadukkaan oloinen laite.

mites tuon ekan huollon kanssa ,onko sama juttu ku canassa että eka huolto pitää teettää valtuutetulla jotta takuu säilyy vai saako sen tehdä jo itse??
öjyistä en ala sen enempiä tässä kyselemään..koitan itekseni löytää oikeat litkut koneeseen....

[tiennäyttäjä]

suunnanvaijtajasta sen verran ,kun kone kylmä varmista että vaihde varmasti päällä

[villev]

suunnanvaijtajasta sen verran ,kun kone kylmä varmista että vaihde varmasti päällä

hmmm... onko tuossa ollu jotain häikkää sitte ku kone kylmä??

itse en henkilökohtaisesti lähde edes ajamaan ennenku kaikkipaikat alkaa oleen lämpimänä...
ei raaski

[villev]

Loistava on valinta vaikka ei se cattikaa huono ois ollu
Ei muuta ku katotaa viikoloppuna pääsöökö sillä järven kiertään ja kuinka etenöö kalliolla ! Kysyhän niiltä muiltaki vilukoivilta joko lauantaina tarkenis vai onko remontit vieläki keske

Laitaha kuvia pelistä näkyville ku ei tullu tuota mönkän myynti ilmoakaan nähtyä !

kiitosta vaan.... katsotaan nyt millon pääsee ajeleen..pitää pikkasen varustaa konetta ennenku mihinkään tohtii lähtee.

valot ja vinssi ja panssarit nyt ainaki kiinni.... ja tietty eka huolto pitää tehä ennen.