Rinconi syö jäähdytinnestettä??

[rulez]

Visainen on kysymys ja vastaavaan aiheeseen törmäsin itsekkin työasioissa tovi sitten eli 5-akseelinen keskus jossa jäähdytys hoidetaan nesteellä hukkaa nestettä jonkin verran kuukaudessa (1-2l) tätä huollosta kysellessäni sain vastauksen jotta ei ole tavatonta 5l hukkakkakaan kuukaudessa mutta syytä ei pystynyt sanomaan ja neste ei tosiaankaan valu lattialle

Tosin nykyinen jammu ja edelliset pollet eivät hukanneet nestettä piskoakaan jotta hauskahan se olisi tietää minne honda saa sen hukattua

[jonne]

Mun Rubiconissa on nesteet ollut jo vuoden 2 cm alle alarajan. Laitoin joskus täydemmäksi, mutta putoo aina tuohon. Enpä ole asiasta murhetta kantanut kun ei alemmaksi putoa. Sama ilmiö on autossanikin, neste ei vaan välttämättä pysy aivan täytenä. Nesteet on helppo vilkasta liikkeelle lähtiessä, eikä niitä kannata lisäillä, jos pysyy jollakin tasolla aina. Ei muuta kun kovaa ajoo, sitten jos alkaa kuplaa tuleen ja nesteet hukkuu kannattaa hiljennellä.

[TK]

Kuulin tuossa ohimennen , että näissä Rinconeissa termostaattikotelosta vuotaisi hieman jäähytinnestettä ja se vuotaa niin vähän, että ehtii haihtua koneen ollessa kuumana eli ei näkyvää vuotoa. Vaihtaneet kuulemma näitä takuuseenkin. Kun sais aikaseksi niin käyttäs huollossa kömpijää ja selvittäs asiaa samalla.

[X-Race]

Jos noin tosiaan käy, on kotelo häimänen päältä.

[Kartza]

Yksi vaihtoehto saattaa olla myös kannen tiivisteen pieni vuoto palotilaan. Josta se höyrystyy ja poistuu pakokaasujen joukossa, jolloin ei vuotoja näe silmin päällisin päin.

[Reima]

Mulla oli kelkassa juuri näin, eli pakosarjassa oli jäähdytysnestettä. Kannessa oli vain 0.05 mm heitto, mutta oli näköjään sopivassa kohdassa. Kannen suoristus korjas vuodon. Nelarissa ei tietenkään pääse nesteet valumaan putkeen, vaatisi kannen irroittamista, jotta näkisi sylinteriin.

[Trent]

En voi uskoa, että jokaisessa uuden karheassa Rinconisssa tuo kannen tiiviste vuotaisi... Pakko johtua jostain muusta...

[rulez]

En voi uskoa, että jokaisessa uuden karheassa Rinconisssa tuo kannen tiiviste vuotaisi... Pakko johtua jostain muusta...

Ei kyllä kuulosta järkevältä että näin olisi mutta helposti saattas kumminkin olla isompikin määrä kansia vetästy pikkasen rapulle,kieroon tai jotenkin muuten vituks jos koneessa/ohjelmassa ollu joku viba tietyssä erässä ja kun kumminkin puhutaan näin olemattomasta vuodosta olisi voinut erä päästä läpi tarkistuksistakin kokoonpanoon !

[flyer]

Jonkin verran nestettä voi häipyä vesipumpun käyttöakselin tiivisteiden kautta siitäjuoruletkusta joka lähtee koneen ja vesipumpun välistä. jenkkilöissä jossa harrastavat paljon mudassa ajelua
niin törky voi nousta letkua pitkin tiivistetilaan ja kuluttaa tiivisteet rikki, muistaakseni vuodesta 2005 letkuun on tehty muutos joka vaikeuttaa lian pääsyä letkua ylös. itse päivitin
oman koneeni tähän uuteen letkuversioon. jos vesipumpusta menee akselitiivisteet totaalisesti rikki niin on mahdollisuus että vettä pääsee öljynjoukkoon.

[Kartza]

Ei kyllä kuulosta järkevältä että näin olisi mutta helposti saattas kumminkin olla isompikin määrä kansia vetästy pikkasen rapulle,kieroon tai jotenkin muuten vituks jos koneessa/ohjelmassa ollu joku viba tietyssä erässä ja kun kumminkin puhutaan näin olemattomasta vuodosta olisi voinut erä päästä läpi tarkistuksistakin kokoonpanoon !

Otanpa vain omakohtaisen esimerkintähän. Sarjatyönä kun tehdään niin, ei niitä kaikkea samoja koneistettavia osia mitata. Ehkä joka 10:s 100:s tai joissakin pemoisissa koneistettavissa materiaaleissa joka 1000:s osa tarkistetaan. Näihin väliin sattaa jokunen huonokin koneistettava kappalekkin tulla. Varsinkin kun ei tule itselleen.

En voi uskoa, että jokaisessa uuden karheassa Rinconisssa tuo kannen tiiviste vuotaisi... Pakko johtua jostain muusta...

Aikoinaan ihmettelin kun omassa vesijetissä paloi kannen tiivisteitä jatkuvalla syötöllä 1h ajan jälkeen. Kansi silloin tilattiin jenkeistä mitta tilaus työnä. Kiire oli kun osat tuli niin. laitoin kiinni sen kummempia ihmettelyjä. Kolmannen tunnin jälkeen /tiivisteen palon jälkeen aloin mittaan kantta ja kas kummaa, irrotettava palotilan pinnat oli 0,7mm kierossa. oletin 100% työn laatuun kisa osien tekijään, ja että testaavat käytännössä ennen kuin laittavat osia asiakkaalle. Näin ei vain ollut, joten jouduin tekeen reklamaation ko. pajaan. No 6 päivässä tuli uusi palotila ja toimi moiteetta, niin kauan kun itellä oli tämä ko. vesijetti.

En voi uskoa, että jokaisessa uuden karheassa Rinconisssa tuo kannen tiiviste vuotaisi... Pakko johtua jostain muusta...

En voi uskoa, että jokaisessa uuden karheassa Rinconisssa tuo kannen tiiviste vuotaisi... Pakko johtua jostain muusta...