kytkin luistaa

[TRX680]

oliskohan moottorin "kunnollinen" esilämmitys paikallaan ennen ajoon lähtöä?jos starttauksen jälkeen lähtee pakkasessa suoraan ajamaan ja sitten valittaa ettei kone toimi niinkun pitää, niin sitä kutsutaan meilläpäin kuskin omaksi tyhmyydeksi,ei öljyn huonoudeksi [/quote]

Kyllä mä ainakin olen antanut tovin koneen pyöriä ennen ajoa... Mutta ajossa se vasta lämpenee tietenkin parhaiten.. Ja kuka sitä nyt jaksaa odottaa että se tyhjäkäynnillä lämpenee aivan täysin... En ainakaan minä sutia sutia..

Onko kellään kokemuksia tosta castrollin POWER 1 GPS.. mun mielestä sen pitäis ehkä käydä hondaan... Ja sitä näkyis olevan 10w-30.10w-40.15w50. mikä lie paras.?

Korjatkaa jos olen väärässä....

[jukka81]

toki järjenkäyttö on tässäkin asiassa sallittua ei sitä nyt tarvitse tuntitolkulla pihalla käyttää ennen ajoon lähtöä

[blue Honda Trx]

Ennemmin minä hetken lämmitän konetta kuin että kuuntelisin ominaisuudeksi lukeutuvaa jatkuvaa UULINAAAA mikä tulee CHI-CAN-AM:sta...

Minulla honda seisoi lämpimässä tallissa niin lähtiessä toimi hyvin,mutta jos oli ulkona pakkasessa yön niin pidin tyhjäkännillä 20min ennen lähtöä niin toimi hyvin.ja jos luisti niin kaasulla kun leikki niin alkoi nappaa kiinni,ja silloin happea vaan kunnolla että lämpeni.
mutta jos luistaa paljon eikä tahdo ollenkaan ottaa niin tarkistakaa öljyt koska jos oli vähänkin ylärajan alapuolella niin silloin luisti kunnolla.

[jänkhä]

No, tuokin on suhteellista. Omalla koneellani voin ihan hyvin lähteä ajamaan käytännössä suoraan käynnistyksen jälkeen, samoin kaikilla autoillani, moottorikelkoillani yms. Niitä kutsutaan meilläpäin hyvin suunnitelluiksi ja kunnossa oleviksi laitteiksi.

No tietenkin vaihteiston toteutustapoja on monia, Hondassa kun vaihdelaatikon toiminta perustuu öljynpaineeseen niin ihan maalaisjärjellä ajateltuna ei öljy kylmänä "juokse" aivan samaa tahtia kuin lämpösenä.
Ihan esimerkkinä Massey Ferguson dyna-6 ei liiku ennenku vaihteiston öljyn lämpötila 0 astetta.

[pusikkoon]

Moottoriöljyt saavuttavat normaalit voiteluominaisuutensa vasta useamman kymmenen asteen lämpöisinä. Samoin välysten asettuminen toleransseihin moottorissa vaatii lämpöä, joten ei se pieni lämmittely tosiaan pahaa tee millekään laitteelle.

[ATC]

Blue Honda TRX Kirjoitti
mutta jos oli ulkona pakkasessa yön niin pidin tyhjäkännillä 20min ennen lähtöä niin toimi

Heh jos pitää joka aamu laittaa laite papattaan puoleksi tunniksi ennen lähtöä,niin kyllä olisi syytä valmistajan taholta alkaa kehittämään jonkinlaista lämmitysjärjestelmää laitteeseen.
Myös tuo öljyongelma ja kytkimien luistaminen alkaa kuulostaa sen laajuiselta ongelmalta että maahantuoja saisi reagoida asiaan, ei ole käyttäjien homma tehdä tämänlaatuista tuotekehitystyötä.
Toki jos valitukset johtuvat käyttäjien vääristä öljykokeiluista, niin menee käyttäjien piikkiin.
Useimmiten paras öljy on se valmistajan suosittelema.

[blue Honda Trx]

Blue Honda TRX Kirjoitti
mutta jos oli ulkona pakkasessa yön niin pidin tyhjäkännillä 20min ennen lähtöä niin toimi

Heh jos pitää joka aamu laittaa laite papattaan puoleksi tunniksi ennen lähtöä,niin kyllä olisi syytä valmistajan taholta alkaa kehittämään jonkinlaista lämmitysjärjestelmää laitteeseen.
Myös tuo öljyongelma ja kytkimien luistaminen alkaa kuulostaa sen laajuiselta ongelmalta että maahantuoja saisi reagoida asiaan, ei ole käyttäjien homma tehdä tämänlaatuista tuotekehitystyötä.
Menee pikkuhiljaa uskottavuus Hondan laatuun.

taidat vitsailla hiukan...markkinoiden luotettavin ja vähävikaisin mönkijä kuitenkin

vai oliko se ulinajuttu joka laittoi närästämään...

[viking]

ks. edellisiä viestejäni ko aiheesta

Tänään hain ison kuorman (ATV Expertin pro 400 kukkurakuorma tuoretta koivua ja kuusta) metästä. Maasto vanhaa vaikeakulkuista moton jälkeä = tosi pirullista ja raskasta vetää. Mutta katsopas kummaa, kytkin EI luistanut vaikka tosi tiukasti piti lähteä liikkeelle ja kiinnikin oltiin kerran oikein kunnolla (vinnsillä irti). Kumpi mahtoi vaikuttaa enemmän, öljyä reilusti koneessa vai se että kone sai lisäyksessä uutta öljyä.
Aina olen lämmittänyt konetta muutaman minuutin ennen kuin lähden liikkeelle ja tuosta kytkimen luistamisesta lämpimänä olen ollut huolissani, en kylmänä luistamisesta. Kylmällä viskositeetti taitaa vaikuttaa aika paljon, onko esim. 10W-40 vai 5W-30.

Jotta keskustelu ei menisi eri merkkien väliseksi keljuiluksi niin palataan pääasiaan: Olenko ymmärtänyt oikein että märkäkytkimellä varustettu ATV vaatii kunnolla toimiakseen oman öljynsä erona tavallisiin moottoriöljyihin. Mitkä ovat niitä hyväksihavaittuja öljymerkkejä? Hondan huolto tietysti mainostaa omaan öljyään mutta onko muitakin asiallisia vaihtoehtoja?

[Catiska]

Märkäkytkin vaatii yleensä oman lisäaineensa jota löytyy prätkiin tarkoitetuista öljyistä. Niiden talvikäytössä vain on yleensä se ongelma, että niiden kylmänpään viskositeetti on liika jäykkää, eli ei oikein sovellu talvikäyttöön.

Itselläni ei ole ollut minkään merkkiöljyn kanssa ongelmia, kaikki on pelanneet kunhan vain ovat olleet oikeanlaisia ko. laitteeseen.

[blue Honda Trx]

No eräs honda-huolto käyttää Teboilin öljyt.Ns.Honda-öljy kannattaa unohtaa koska se on kallis ja ennenkaikkea surkea...

[viking]

Märkäkytkin vaatii yleensä oman lisäaineensa jota löytyy prätkiin tarkoitetuista öljyistä. Niiden talvikäytössä vain on yleensä se ongelma, että niiden kylmänpään viskositeetti on liika jäykkää, eli ei oikein sovellu talvikäyttöön.

Itselläni ei ole ollut minkään merkkiöljyn kanssa ongelmia, kaikki on pelanneet kunhan vain ovat olleet oikeanlaisia ko. laitteeseen.

Juuri tuota itekin tarkoitin. Hondamyyjä suositteli juuri tuon 10W-viskositeetin takia 5W-öljyä kylmällä säällä (talvella). Tällä hetkellä koneessa on GN4 10W-40 ja vaihdan pikimmiten Hondan ATV 5W-30.

[Hannu]

Olenko ymmärtänyt oikein että märkäkytkimellä varustettu ATV vaatii kunnolla toimiakseen oman öljynsä erona tavallisiin moottoriöljyihin.

Kyllä.
Öljyssä pitää olla luokitus JASO MA, niin sitten soveltuu märkäkytkimelle.

[pusikkoon]

Tuossa noita JASO MA luokituksen täyttäviä öljyjä listattuna. Huomioi, että listatalla on myös muita JASO -luokituksia, mutta tuo MA on siis se mitä haetaan: http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV_LIST.pdf

[viking]

Tuossa noita JASO MA luokituksen täyttäviä öljyjä listattuna. Huomioi, että listatalla on myös muita JASO -luokituksia, mutta tuo MA on siis se mitä haetaan: http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV_LIST.pdf

kiitoksia, juuri tuollaista tietoa kaipailinkin...

[tiennäyttäjä]

hondan oma öljy kallis täälläpäin saa hondan puolisynteettisen öljyn 32 € ja on pelannut ainakin ringossa kuin junan vessa se perinteinen mineraaliöljy oli kylläkin liian jäykkää