hondan lukko

[Darth]

Ja vielä kurkkas mitä ulkona kuuluu. Millasessa tilanteessa meni?

[stidi1]

ylämäessä rupes pompottaan keulaa ku ei oikeen edenny n.40cm lumessa

[Jullli]

lukoton honda.. http://www.youtube.com/watch?v=avSEm8TDu4A

[gamo500]

lukoton honda.. http://www.youtube.com/watch?v=avSEm8TDu4A

Tuossa vaiheessa polle kuski tervehtii vasurilla

[stidi1]

tarkennusta eiliseen lukko taitaa ollakin ehjä, kaikki muu sen ympärillä onkin enemmän tai vähemmän palasina
http://stidi1.kuvat.fi/kuvat/honda+luko ... G_0395.JPG

[jarim]

tarkennusta eiliseen lukko taitaa ollakin ehjä, kaikki muu sen ympärillä onkin enemmän tai vähemmän palasina
http://stidi1.kuvat.fi/kuvat/honda+luko ... G_0395.JPG

No tuo on kokenut jo aika paljon vaurioita.
Tota runko osan alumiinia toki voi hitsata/hitsauttaa tikillä kuntoon.

Niin ainakin itse tein oman 420:sen kohdalla
Suomesta ostettuna Brantin edulliseen hintaan tingattuna olis ollu tuo toinen puolikas noin 250€
Ovh jotain reilusti yli 300€

Noita varaosa palveluita kun kattoo netistä niin hinnat näyttää olevan kohtuullisemmat.

[TRX]

Tutkitko voiko kuoria vahvistaa samalla kun tikkailee ? Toivotaa että omassa pysyy nipussa, enään ei voi perääntyä sillä taliin alkaa kasautua jo Foreman tarvetta. Täytyy ajella nätisti....

[stidi1]

ei taida kuoren vahvistelu auttaa kun keskitappi katkee 2kohtaa

[nakupää]

Tutkitko voiko kuoria vahvistaa samalla kun tikkailee ? Toivotaa että omassa pysyy nipussa, enään ei voi perääntyä sillä taliin alkaa kasautua jo Foreman tarvetta. Täytyy ajella nätisti....

Se tuo suretrac perä, mikä 500fe HONDASSA on, tuskin halkee vaikka Detroitti murenisi kuinka. Se koko detroitti on siellä jemmassa tappeineen päivineen, eikä mitään isompaa avointa luukkua ole. Nätisti toki aina ajetaan.

[salesone]

lukoton honda.. http://www.youtube.com/watch?v=avSEm8TDu4A

Ei se ihme oo kun ei kulje, kolmevetosiahan nuo hondat on...

Toimispa linkussakin, tosin hankaloittaa asiaa hieman kun kaikki jarrut pelaa samasta hantaakista.

Edit: Anteeksi, sehän kirjoitettiinkin että HONDA.

[Emil]

ei taida kuoren vahvistelu auttaa kun keskitappi katkee 2kohtaa

Oliko miten isot pyörät, eli renkaat alla?

[stidi1]

27" duro buffalot

[jarim]

Tutkitko voiko kuoria vahvistaa samalla kun tikkailee ? Toivotaa että omassa pysyy nipussa, enään ei voi perääntyä sillä taliin alkaa kasautua jo Foreman tarvetta. Täytyy ajella nätisti....

Voihan sitä toki vahvistaa ainakin ulkopuolelta.. mutta tuskin se on tarpeellista.
Tässä oon nyt ollut kerran ajamassa tuon korjauksen jälkeen.
Ja ihan hyvin se tuntu kestävän.
Nätisti toki ajoin Kakkosta isommalle en edes missään vaiheessa vaihtanut.
Ja kakkosellakin eteneminen oli Peukalon asennosta huolimatta kohtuu rauhallista.

Foremaniin sitten päädyit
Pian laite varusteluun ja kolmperään ajelemaan..
Tuleeko alle BH:t 27" ?

Ai niin mulla ei ollu LUKKOA vaan ihan orkkis tasauspyörästö.

[TRX]

Foreman tuli eteen sopivasti ja ensi viikon lopulla pitäisi saada se talliin, viikko näpertelyyn niin eiköhän se ala olla ajovalmis.
27" BH:t, Detroitti, 2" liftkitti, IB:n muovipanssari ja RT 25:n on alkuun mielessä, tai tuo vamaankin riittää, no ehkä sitä dynojettiä voisi koittaa myös.
Varmaan joskus kerroin että se ensimmäinen mönkijäni oli Foreman, sillä ajelin ihan vakiona ja olin pirun tyytyväinen kunnes aloin luulla tarvitsevani tehokkaampaa laitetta puon alle. Jäi häiritsemään että millainen siitä Foremanista olisi tullut hieman rakentamalla ja nyt sitten on sopiva sauma koittaa, 7 vuoden ja muutaman tehokkaamman laitteen jälkeen ollaan siellä mistä aloitettiin.

[TRX]

No nyt on ensikädentietoa Detroitista, toimii lähes viiveettä ja pitää uusilla renkailla hienosti. Ei ainakaan nyt lumella jäykennä juurikaan ohjausta (tai no vaertalukohtaa ei ole mutta ohjaus ei ole jäykkä), nopeammassa spooriajossa kevyempi viedä kuin esim KQ 750 27" renkailla. Ummessa kun ajaa niin pompottamista yritin välttää sen minkä pystyy mutta muuten aion ajella ihan normisti ja jos ei kestä niin sitten ei. Etenemiskykyä myös on vaikea sen suuremmin arvioida mutta hyvin tuntui menevän vaikka ei ihan nappi pohjassa vielä uskaltanut laskeakaan. Muutamissa nousuissa huomio tosiaan kiinnittyi siihen että pitoa eli luottoa siihen etenemiseen on eikä tarvi vetää vauhdilla. Onko tuo sitten sen rahan ja vaivan arvoinen, en tiedä mutta nyt sellainen on tallissa ja tyytyväinen olen.
Tuossa Mähiksen videoo asiasta
http://www.youtube.com/watch?v=iXm3E5Knxkg