420 trx FE vikakoodit!apua!!

[mistrall]

nyt on hondassa kakkonen silmässä eikä lähde päältä millään,ainakaan napeista
vaihteiston kulma anturin putsasin ja kokeilinpa pyöritellä ruuvarilla sitä eri asentoon mutta mittaristossa pysyy kakkonen!
vikakoodina kakkonen vilkkuu mittaristossa ensin hitaasti 2kertaa ja nopeasti 2kertaa ja välillä 4kertaa
tietääkö joku noiden vikakoodien merkityksen tai jotain linkkiä josta löytyisi tietoa??

[rekisteri]

Kaipa tästä jotain apua
Code 0 (no flashes) - The system is functioning normally
Code 1 (one flash) - Electronic control unit
Code 2 (two flashes) - Shift switch or it's circuit
Code 3 (three flashes) - Angle sensor or it's circuit
Code 4 (four flashes) - Gear position switch or it's circuit
Code 5 (five flashes) - ECU motor circuit (defective ECU)
Code 6 (six flashes) - ECU failsafe relay circuit (defective ECU)
Code 7 (seven flashes) - ECU voltage converter circuit (defective ECU)
Code 8 (eight flashes) - Angle sensor, control motor,ECU or circuit
Code 9 (nine flashes) - Angle sensor, it's circuit or ECU
Code 10 (ten flashes) - Pulse generator or it's circuit
Code 11 (eleven flashes) - Speed sensor, it's circuit or ECU
Code 12 (twelve flashes) - Gear position switch, it's circuit or ECU

Asento tunnistinta ainaki tuo kertoo eli ange sensor. katoppa kulmatunnistimen piuhat, ettei oo poikki mistään kohtaan. itellä oli salakavalasti menny sen muovisuojan sisällä vauhtianturin yksi piuha poikki, jolloin ei saa vaihdettua vaihteita. vaan vilkutti vikakoodia. turhan tarkkoja nämä hondat, ainaki nämä nappivaihteelliset. pakko toimia jokaisen hilpetöörin että saa vaihdettua vaihteita

[mistrall]

Kiitoksia rekisterille!
eli jos ne "koodit" on noita nopeampia vilkutuksia niin minulla vilkuttaa siis 2kertaa ja välillä 4 kertaa
eli
Code 2 (two flashes) - Shift switch or it's circuit=tämä tarkoittaa varmaan kahvan nappeja
Code 4 (four flashes) - Gear position switch or it's circuit=eikös tämä ole vaihteen tunnistin,eli se joka kertoo mittaristolle mikä vaihde päällä?
ja tuo kolme vilkutusta olisi sitten tuo angle sensor
kaikki liittimet olen käyttänyt irti ja laittanut hieman crc:tä niihin,missään ei ole kyllä ollut hapettumia!
otin siitä vaihteenvaihto moottorista kuoren pois että saan kokeiltua muita vaihteita "manuaalisesti" moottoria pyörittämällä ja ne menevä normaalisti päälle ja mittaristossakin vaihtuu vaihde samalla mutta herjaa silti samoja koodeja

[mistrall]

mitäs tuolla circuit sanalla tarkoitetaan oikosulkua vai virtakatkosta?
vai koko virtapiiriä yleensä että jotain häikkää:doubt:
kyllä vaikutaa aika monimutkaiselta tämä hondan nappivaihteet ja kylläpä on johto poikineen eto mönkkärissä,liittimiäkin sen ziljoona kappaletta ympäriinsä

[rekisteri]

Nyt en osaa kyllä sanoa itekkään mutta kato kuitenki vaihteenvaihtajasta hiilet missä kunnossa on jos oot auki jo laittanu, ne hiilet on muuten tympee laittaa takasin, kun sitä akselia rupee laittaa takaisin :/ piti pienillä meisseleillä avitella yms. kato kans että jouset palauttaa kans hiilet hyvin. itellä oli jouset menny ni uudet jouset otin kätevästi mustekynästä mutta voithan kysellä nuista erilaisimmista vikakoodeista joltain mönkkäri korjaamolta. kun niillä on ne vikakooditaulukot siellä. netistä ei meinaa löytyä mitään juttua nuista vikakoodeista jossa jotkut vilkkuu nopeammin ja jotkut hitaammin. tuliko vika muuten missä yhteydessä?

[mistrall]

joo katoin ne vaihtomoottorin hiilet,ne ovat kunnossa!tässä mallissa on semmoset hakajuoset jotka painaa hiiliä ei kierrejousia.
vika alkoi pikkuhiljaa,aina ei vaihtanut vaihdetta vaan piti räplätä napeilla vaihteita suuremmalle tai pienemmälle kunnes kerran jäi 2 silmään ja napit pimenivät kokonaan eli ei vaihtanut ylös eikä alas!
kokeilin ottaa myös syylärin takaa sen suuren vihreän liittimen irti eikä vaikuta "vilkkukoodiin" millään lailla joten vika luultavasti jossain muualla

[rekisteri]

Kokeile vielä varsin semmosta että kato jännite akusta silloin kun mönkijä on käynnissä. vähä arvailupeliä nyt kun ei tarkalleen tiedä tuota vikakoodia

[mistrall]

nyt löyty jo vikaakin!
ohjaus boxin maadoitus rungosta oli irti,ei kuitenkaan enää korjaantunut tuolla vaan vikakoodit kertoo boxin olevan mykkä
ostin amerikasta tuohon malliin service manualin ja mittasin sen mukaan kaikki piuhat,boxista moottorille tuleva ohjaus on boxissa oikosessa
en kehdannut ruveta vuolemaan boxia auki kun siinä samassa ruiskunohjaus ja cdi,jenkkisivuilta löytyi myös boxin listahinnaksi vaatimattomat 1870 dollaria eli suomen hintaa en ole kehdannut edes kysyäkkään vaan tekasin uuden homemade ohjausboxin kytkentäkaavion perusteella ja tuntuu toimivan loitavasti

[rekisteri]

Jo on ohjaus boxilla hintaa mutta kyllähän nuo elektroniikka puljut varmaa korjaa nuita? mut hyväkun sait kuntoon. Jos sulla ne vikakoodit on, nii kerro tänne, monet varmasti tarttee nuo mun ei ehkä välttämättä pidä paikkaansa, kun joltaan foorumilta joskus otin talteen.

[jukka81]

en kehdannut ruveta vuolemaan boxia auki kun siinä samassa ruiskunohjaus ja cdi,jenkkisivuilta löytyi myös boxin listahinnaksi vaatimattomat 1870 dollaria

linkkiä kyseiselle sivulle

[mistrall]

Jo on ohjaus boxilla hintaa mutta kyllähän nuo elektroniikka puljut varmaa korjaa nuita? mut hyväkun sait kuntoon. Jos sulla ne vikakoodit on, nii kerro tänne, monet varmasti tarttee nuo mun ei ehkä välttämättä pidä paikkaansa, kun joltaan foorumilta joskus otin talteen

Siinä samassa boxissa on tosiaan cdi ja ruiskun ohjaus ja on mallia valettu,eli täytetty sellaisella mönjällä joka on erittäin hankala poistaa piirilevyltä ja komponentien ympäriltä.Ainakaan yamahan moottotipyörän boxia eivät joku vuosi sitten suostuneet ottamaan korjaukseen juuri tuon valetun rakenteen vuoksi!
Eli se vikakoodi oli kaksi pitkää ja neljä lyhyttä "vilkutusta"laitan sen listan näkyviin kuhan pääsen omalle koneelle.
Minulta voi kysellä myös service manualia hondan 420 malleihin,voin lähettää s.postilla
tuossa kuvaa valmistuvasta "vaihteiston ohjauksesta"

linkkiä kyseiselle sivulle

http://www.hondaatvforums.net/

tuolla muistaakseni oli joku linkittänyt jonkun jenkkisivun hinnan
hain muistaaksen shift broblen ja ecm price hakusanoilla kuukkelilla tahi tuon honda foorumin haulla
ja tuo oli tosiaan listahinta...jotenkin muutenkin tuntuu ettei tuo boxi taida suomessa parilla satkulla irrota

[jukka81]

minä<en tuosta elektromagikaasta mitään ymmärrä mutta onko kyseessä siis tälläinen aparaatti http://compare.ebay.com/2007-08-honda-r ... 0663585835

[mistrall]

Näyttää aivan samanlaiselta,oli ebayssä toinenkin myynnissä,taisi olla sekin alta 100$,tosin ei lähetetä kuin US tai Canada.
en hirvinnyt kysellä tarkenpaan kun en tiedä käykö nuo ecut vaihtaa ristiin tahi löytyykö samat numerot kyljestä!

[jukka81]

elikkäs jos tuo "laatikko" on kyseessä niin "listahinta" alkuperäisenä varaosana on 260 taalaa

[mistrall]

Tjaa...mistä saisi boksin noin edullisesti?voisi tuohon hintaan jo mokoman tilata
uskaltaiskohan piruuttaan kysästä suomen hintaa joltai varaosa myyjältä:badgrin: