Honda trx 650 rincon

[TZG-35]

Jep, jep....

Jos tuota miun laittamaa linkin masiinaa tarkoitat, niin miun hälytyskellot kävi soimaan. Mittari oli vaihdettu ja myyjä tosiaan tiesi yhtä vähän kuin mie ko. vehkeestä. Oli omistanut sen vajaan vuoden, kuulemma........ Soitti jollekin kaverille välillä kun kysyin mallimerkintää, ja sit takaisin miulle. No tiedä häntä.....

ATV-puiston kaluston vaihdon tiimoilta olen tänään sopinut kaupat 420FM:stä.

Eiköhän tuo minun käytössä kestä isältä pojalle, toivottavasti. Vaikka vain ihmisten tekemiä vehkeitä nämäkin ovat.

[ranerautio]

Eli ongelma on se että lämpimällä koneella ajellessa rupeaa veto häviämään ja alkaa röpöttämään! Osaisiko joku antaa neuvoa tilanteeseen tai onko jollain samoja ongelmia? Tulppa uusittu, kaasari/ilmansuodatin puhdistettu, uudet öljyt/suodatin. Onko vika vai ominaisuus?

[ranerautio]

voisko olla nokassa jo vikaa?! "Vika" tulee esiin täydellä kaasulla ajellessa..

[Rolle1]

Onko ilman suodatin varmasti puhdas?

[ranerautio]

pesty kyllä niin hyvin kuin voi..

[Kimble82]

Minä taas veikkaisin sytytysjärjestelmän vikaa. Mutta tiiä mennä sanomaan.. Sillointällöin lämmetessään lakkaa toimimasta nuo mustat laatikot..

http://fi.wikipedia.org/wiki/Sytytysj%C ... telm%C3%A4

[oretna]

Tarkennappas vähän. Ei siis kierrä puhtaasti ja meinaa vähän niinkuin tuhkehtua ennen aikojaan vai kiertääkö kone rajottajalle, mutta vetoa ei löydy? Ootkos tarkistanu pakoputken kipinäsuojan? Meneehän ryyppy varmasti pois päältä kaasarista saakka?

[ranerautio]

ei kierrä loppuun asti.. eli ei ole pelkoa et menis rajottimelle! tulee ilmi kun on reilusti vastusta.. nyt ainakii jäällä ajaessa kun lunta n. 15-20 cm. kovalla alustalla kiertää kyllä mutta on aika verkkaista kierrosten nousu..

[jukka81]

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... t=16973&p= tuollaseen törmäsin

[ranerautio]

juu tuosta jutusta kävin miettimään sitä nokka vikaa.. mut eihän hondissa pitäis tuollaisia vikoja olla .

[oretna]

Kuulostaa kyllä aika oudolta vialta tuo noka-akselin kuluminen. No ei kai se mahdotonkaan ole. Mitäs se tekee vapaalla kierrättäessä? Onko paljon viivettä ja kiertääkö kunnolla. Ongelma ilmenee siis vasta kun kone on lämmennyt kunnolla?

[ranerautio]

vapaalla kiertää ihan normaalisti ilman viiveitä.. luulis et sillä ei pitäis olla merkitystä et onko lämmin vai kylmä kone jos nokka menee. ja se tekee ainoastaan kun on oikeesti lämmin kone ja pitää olla kunnolla vastusta!? voisko olla kaasarin kalvo menossa? pitää varmaan ottaa illalla viel kaasari auki ja tutkasta..

[ranerautio]

voisko toi röpötys tulla jos kaasarin kalvo olis liian venynyt? ku nappasin kannen irti ni siinäpä olikii hommaa et sai sen takas ku kalvo yritti kokoajan tulla välistä.. eikös sen pitäis istuu siinä omassa urassaan kuin tatti? Kiersin seosruuvia kierroksen auki, eikä ollu mitään vaikutusta.. onko mitään "vakio" asetusta paljon seosruuvin pitäis olla auki? Tuli vaan mieleen et paljon pitäis olla nostoa vakio nokassa? Pääsis mittaamaan venttiilikopan alta et paljo venttiilit liikkuu.. Tässä tälläerää pientä pohdintaa

[kekkonem]

Vanha aihe, mutta itselle ajankohtainen.

Hommasin Dynojetin suutinsarjan piruuttani ja tänään askartelin sen paikalleen. Alkuperäinen suutin on merkinnältään 152 ja suurin sarjassa mukana tullut 150. Sarjan 150 suutin on muodoltaan hiukan erilainen. Oletteko laittaneet suoraan suurimman sarjan suuttimen kiinni vai jotain muuta? Nyt laitoin DJ:n sarjan mukana tulleen 150 paikalleen. Seosruuvi on 3 kierrosta auki.

Neulan laitoin toiseksi ylimpään koloon ja mukana tulleen jousen vaihdoin. Ihka ensimmäinen kaasariremontti ja kone lähti vielä homman jälkeen käyntiin

Koeajo jäi vielä suorittamatta, mutta ainakin kierroksia ottaa paikallaan ihan normaalisti.

[TRX]

Tule Mikko käymään meillä kaupalla, minulla on täällä jenkkilehti jossa he rakensivat Rinconista pirteämmän, paransivat alustaa ja laittoivat toiset renkaat, jutussa tosin 680 ruutta mutta siitä saa vinkkejä linkit yrityksiin josta tavaroita saa tilattua.