hondan lukko

[hape]

No nyt sitten on tuosta konnastakin lukko "simmattu". Alkuperänen 1.55mm levy korvattu 1,7mm levyllä ja ensituntumalta onnistunut päivitys. Ei mennyt tönköksi keula, vaan on edelleen kevyt käännellä. Jarrulla ei tarvi enää kikkaila vaan sievällä kaasutuksella molemmat renkaat vetää tasasesti. Jos jarrulle tuli tarvetta niin hipasu jarrulle riittää. Katotaan nyt vähänaikaa ja simmataan lisää jos tarvetta tulee. Kympin lukko (€).

[Bj Andy]

No perhana. Oisko tommonen päivitys hyvä meitsillekkin?

[hape]

Kyllä. Pitää nyt hetki tuolla testailla ja ehkä vaihan 1,8mm levyn tässä kesällä. Ootellaan nuo lumet pois ja maa sulaksi niin pääsee kunnolla arvioimaan. Ei vaan kärsi liian tönköksi laittaa kun talvella mennään teloilla.

[hape]

Meneekö keula tönköksi tuolla detroit gearless lukolla. Talvisin telat alla niin onko tuo lukko käypänen telakäyttöön. Takavedolla ilmeisesti ei vakiota kummempi mutta talvisin neliveto oltava käytössä. Vai mennäänkö shimmikeulalla edelleen.

[pusikkoon]

2014 Foremanin lukosta...
http://powersports.honda.com/experience ... 62dec.aspx

[JPHEI]

Tein omaan kulkineeseen tuon shimmilevypäivityksen, laitoin 1,8mm levyn ja muuttui huomattavasti paremmaksi, melkein neliveto nyt .
Ohjaus ei muuttunut omasta mielestäni yhtään jäykemmäksi, saatavilla on vielä paksumpikin 1,9mm shimmilevy.
Täytyy käydä tilaamassa vielä tuo paksumpi levy ja kokeilla sekin, jos muuttuisi vieläkin paremmakksi.

Halpa ja yksinkertainen päivitys, suositten ehdottomasti.

[podia ja sporttia]

Niin voiko ton 2000 vuoden 450 foremaniin tehdä ton shimmauksen?

[hape]

Ei.
Hajotuskuvasta ei löytynyt shimmattavaa. Mutta oiskohan hyötyä välillä uusia nuita kytkinlevyjä sinne etuperään, kuluuhan ne nekin ajankanssa.

[ViiMax]

450 foremaniin voit istuttaa detroit lockerin jos lukkoa kaipaat, toki hinta on sitten aivan eri verrattuna shimmaukseen, mutta pitääkin sitten eri tavalla

[podia ja sporttia]

Joo niin arvelin kun räjäytys kuvaa katselin .
Tarvii purkaa se pöydälle ja keksiä joku ratkaisu.
Kohta vaihdan koko prkl etu perän johonki missä on valmis lukko mikä pitää.

[podia ja sporttia]

Detroittia olen miettinyt

[hape]

Eikös jossakin uudessa hondassa ollut ihan virallinenkin lukko, oliko 500FE? Vaatii tuo suretrack'ikin opettelua mutta ajan kanssa sen kanssa kyllä pärjää. Sanottasko että oppi ja ikä... Oikeenkäytettynä, eli EI kaasulla tuo toimii oikeenkin hyvin!

[ViiMax]

500FE ja 500FPE (2014) malleista löytyy lukko etupäästä, napista päälle ja pois.