honda rincon moottoriöljy

[rekisteri]

Ai,että 200 asteisena,taitaa olla joulu liian lähellä!!

Näin sanoi mies jolla on öljyinen haalari ja hondan lakki päässä.

vati kaatunut pikku aamudarrassa

No kuitenkin hondan huollossa noin sanottii En oo ite sen kummemmi mittaillu moottorin lämpötiloja

[gamo500]

Kaikkei ei saa uskoa mitä kuulee,eikä ainakaan jatkaa juttua.No anyway jouluja vaan.

[villev]

jokos jollain on tarkkaa tietoa mitä öljyä kandee mottiin laittaa??

löysin jonku valvolinen 4T öljyn missä oli API-sg luokitus, eikös tuo mahda käydä??

[oretna]

SG, SJ tai SL, kaikki käy. Tärkeempänä pitäisin et sielt löytyy se JASO MA, eli käytännössä mikä tahansa moottoripyöriin soveltuva öljy.

Itellä semmonen ongelma, et rupee luistaa ku oikein lämpösenä käy, eli öljyt ilmeisesti liian litkuja. Öljy tais olla 5w-30, eli onks joku löytäny jonkun sopivan 5w-40 tai jopa 50 öljyn? 5w siks, koska talvella toi 10w lämpee nii hiton hitaasti.

[junnua]

mobili 5w-50 rally formulaa käyttäny, hyvin pelittäny eikä ole tuntunu olevan luistamis ongelmia

[villev]

noni, tuli täänän haettua 4L purnukka VALVOLINE DURABLEND 10w-40:stä öljystä löytyy API SG, JASO: MA luokitus
pitäs olla ihan ok öljyä...katsotaan jahka saan öljyt vaihdettua että mitä se tuumaa.. öljy purkki oli karvan alle 30€

putsariki pitää vielä hakea...mitähän seki lie maksaa

pitää sitte säilyttää lämpimässä jos toi 10w-40 on liian paksua pakkasille...meinaan jos pakkanen yli 10 menee.

[tiennäyttäjä]

hontan oma puolisynteettinen öjy tuli joskus viimetalvena markkinoille ja pelittänyt hyvin,laskussa näky maksaneen 32.60,ei pitäis tuon hinnan takia jäädä ostamatta.se on asia erikseen jos periaatteen takia ei halua hontan omaa öljyä koneeseen

[Trent]

Ensinnäkin öljystä, siinä on perinteinen automaatti momentinmuuntimella eli turbiinilla ja öljyssä uivilla kolmella monilevy kytkimellä mutta öljyn ei tarvitse olla ns:moottoripyörien tyyppistä märkäkytkimille spesifioitua öljyä, kunhan siinä ei ole erityisiä kitkaa vähentäviä ns: energy conserving lisäaineita, eli tavallista tai mielummin hyvää synteettistä moottoriöljyä. näitä ei voi verrata moottoripyörän kytkimeen koska näissä on hemmetisti enemmän kytkinpinta-alaa ja vielä vähemmän tehoa, tärkeintä on pitää systeemi hyvällä öljyllä puhtaana.

Nyt kyllä pakko komentoida, kun on pikkasen kertynyt kokemusta noista eri öljyistä... yllä oleva teksti -> pas*a puhetta!
Aluksi heitin koneeseen Motulin 10w-40 MA-luokituksella olevan öljyn, eli siis märkäkytkimelle sopivaa moottoripyöräöljyä. Tämä toimi muistaakseni ihan hyvin, ei mitään ongelmia kytkimen toimivuuden kanssa lämpimänä ym. ainoastaan kesti melko kauan ennen kuin öljy kunnolla lämpeni, jotta kytkinkään ei enää luistanut. Sitten sattui tuo uintireissu, joka taas ajoi vaihtamaan öljyt. Laitoin koneeseen ns. pysyviksi öljyiksi flyerin ohjeen mukaisesti sopivaa Mobilin 5w-40:stä. Kone kyllä lämpeni huomattavasti nopeammin, jolloin tämä kytkimen luistokin oli vähäistä, ja muutenkin tuntui pelittävän ihan hyvin... mutta, sitten lähdettiinkin suolle kyntämään. Aluksi havaitsin sellaista puhdittomuutta koneessa ja kytkimen luistavan, mutta ajattelin sen johtuvan ihan pehmeän suon aiheuttamasta vastuksesta, mutta silti jokin kaivoi mieltä. Lopulliset epäilykset heräsivät, kun joka n. 5 min raskaan suoajon jälkeen tuo jäähdytinnesteen/öljyn lämpötilan merkkivalo syttyi, samoin kun ajoi n. 30-40km/h kolmosella. (yritin näin jäähdytellä konetta, mutta tuo prkln valo syttyi tuolloinkin)
Eli summasumrum... Öljy ei ollut sopivaa Rinconin voimansiirto/kytkin järjestelmälle. Kytkin ilmeisesti luisti pahasti kuormittaessa, joka johti öljyn liialliseen lämpenemiseen.

Nyt koneessa on Hondan oma öljy, ja eilisen suomöyrinnän tulos = helpottunut olo ja muikea hymy naamalla... kaikki toimii niinkuin pitääkin.

[TRX680]

moro. mulla kävi viime vuonna suolla sama homma et se valo syttyi ja piti vähänaikaa jäähdytellä... se on kyllä totta että suolla ajo on raskasta varsinkin silloin ku joutuu aivan "varpaillaan" menemään ettei uppoa
mutta koneessa mulla on hondan omat öljyt ollut aina.. mutta mulla on myös alla 30" renkaat et nekin kyllä jo tuo sitä raskautta ajoon...

[pegasos]

Itse olen ajellut 500 Foremanilla Motul 5100 10W-40 prätkäöljyillä jo viisi vuotta ja hyvin pelittää....no problems! Motulilta löytyy myös Motul Quad, joka on ihan mönkkäreihin suunniteltu öljy.

[jce917]

moikka!
eli,kun tuota juttua seuraileepi, niin tulee siihen tulokseen,että vähän kaikkia käyttävät,eri viskoja ja merkkejä siis.
mun pitäis noista edellämainituista varmaan joku blokata, kun pitäis tuommoseen rincoon tehä huolto,ja kun ei oikeen ole tietoa,mitä sinne on laitettu....ni ois kiva saada heti laite pelittämään oikein:), eikä pilata ainakaan "väärillä" litkuilla.
noissa foremaneissa oon kaikissa pitäny tuota valvolinen 10-40w, ja toimineet, kuin ihmismieli, mutta nyt vähän arvelluttaa,
kuinka kauaa konetta pitää käyttää, ja kuinka kylmässä lämmitystä oikeesti tarvitaan?tuo on siis märkäkytkin lisäaineistettu
tuo valvolinen mp-öljy.sitä on myös "parempana",tai kalliimpana myynnissä,oiskohan ollu synteettistä,en muista varmaksi.
onkohan kukaan ajanu tuolla???? tai kummallakaan valvolinella??
jään viellä kuulolle,onko kokemuksia!!!!!
ja saa jatkaa jutustelua, jos jollain ollu toimivia öljyjä käytössä, ni nimiä vaan pulpettiin:)
mites usein on vaihtoväli muuten? kyse siis 650, -05.
-ja tuommonen mielessä, että onko miten herkkä muilla tuo takajarru?? vaikutti aika huonolta, jos vertaa vaikka trx-500,-05
siis rinconissa vaikutti epäherkältä kovin,saattaa toki vaatia huoltoa,tuskin tehty ikinä mitään,muutakuin ajettu:)

että tämmösiä ensiksi mieleeni...

[tiennäyttäjä]

ehelleen ihmettelen sitä että onko hontan oma synteettispohjanen öljy niin huonoa ettei sitä voi laittaa koneseen itellä ei ole ollut mitään ongelmia kyseisen litkun kanssa

[jce917]

jep,
siihen on syytä luottaa,juu soitin tuossa yhel tutulle jolla on sama peli,ja omaa öljyä käyttäny kuulemma, ja toiminu moitteetta.
että tämmösiä kuulumisia...

[jce917]

omia kokemuksia hondan öljyillä,hienosti toimii, eikä tarvii pidellä mitään lämmitys seremonioita....ainakaan alle -10 asteessa.
ja viko on tosiaan 5w-30.laadusta vaikeaa sanoa muuten, mutta toimii niinkuin pitääkin.kokemuksia muilla öljyillä ei kyseisessä laitteessa ole.
tän verran piti kommentoida asiasta viellä.

[Jere itte]

Sitä mitä Pirttilässä ovat laittaneet, olen käyttänyt ja hyvin on toiminut. Ei ole ollut lämpöongelmia eikä kytkin luistele. Aivan tolkuttoman ovalla pakkasella olen antanut koneen käydä ensin 10-15min tyhjäkäynnillä niin ei ole ollut jäykkäkään ajella. Tolkuttoman kova pakkanen tarkoittaa enemmän kuin -15.