HondaTRX650FA ei tahdo kulkea

[Bj Andy]

Rinconissa on jonniilainen suojaus oikosulkua yns.vastaan joka rajottaa laturin tehoa kun akkumulaattori kyykkää ja ilmeisesti rajottaa latausjännitteen n.12 volttiin eli laite tulee sillä toimeen mutta ei riitä lataamaan akkua täyteen.

Näin olen antanut itseni ymmärtää koska oireet poistuu kun patterin lataa laturilla täyteen.

[0ltzi]

Juu ei tossa hommassa mikää vehe riitä lataamaan ku tunnin junnaa edes takas 5m matkaa ja aina nostaa ja laskee ja välillä säätää työntäessäki. Ni virta siinä loppuis kuormaautostaki

[Saampula]

Moro, eka viestini tälle foorumille!

Tässä kun on ollut akuista puhetta niin löytyykö ajatusta seuraavanlaiseen juttuun. Viime keväänä ostettu uusi TRX500FPE eli takuukin on vielä voimassa. Eilen kävin mökillä puuhommissa ja otin kotoa mukaan mönkkärin akun jonka olin edellisenä päivänä ladannut ja lähtiessä katsoin yleismittarilla että 12,1V on jännitettä. Kytkin akun kiinni ja kun koitin startata niin startti ei jaksa pyöriä. Narusta lähti kyllä hyvin käymään. Ajattelin että syy on moottorin "kylmyys", laitehan on seissyt ladossa lokakuusta lähtien. Tein sitten viisi tuntia hommia, välillä ajaen ja lopun ajan mönkkäri kävi tyhjäkäyntiä. Kun olin peruuttanut mönkkärin takaisin latoon niin kokeilin vielä uutta starttausta kun moottori oli lämmin. Nyt startti yritti heikosti pyörittää muttei tarpeeksi että olisi käynnistynyt.

Onkohan akku sökö, paljonko pitäisi ehjässä akussa olla voltteja kun on täyteen ladattu?

[Mare79]

Kyllä 12,1V on tyhjä akku. Täysi akku on jossain 12,5-12,7 välillä riippuen sen kunnosta. Uutta akkua vaan.

[ViiMax]

Tuosta vähän akkutietoa janoisille http://artoni.mbnet.fi/Muut/Ajoneuvot/A ... ietoa.html

[0ltzi]

Defan sisätilalämppärillä oon nyt lämmittäny öljyjä. Öljytikun kupeeseen melkein kiinni lohkoon. Reilu puoltuntia riittäny siihen ettei temppuile niin paljoa. Ja siis mönkiä on tallissa eikä taivasalla.