Vaihteisto ongelmat ja niiden ratkaisut

[Mönkö]

Mikä tuli vaihteistoon kun peruutusvaihde ei mene päälle kaikki muut vaihteet toimii, kyseessä 450 foremam sähkö käyttöiset vaihteet vaihde moottori avattu eikä näkyvää vikaa ainakaan sieltä löytynyt, miten olette koonneet sähkömoottorin kun hiilipakat on vaikea saada takaisin paikoileen? Mistä muualta kannataisi vikaa etsiä? Onko kellään vastaavia vikoja ollut.

[gamo500]

angle sensori.

[Mönkö]

Onko tämä angle sensori siinä vaihteen siirtäjä moottorin kyljessä? Kolme johtoa tulee kiinni.

[matsooni]

Onko tämä angle sensori siinä vaihteen siirtäjä moottorin kyljessä? Kolme johtoa tulee kiinni.

just se on angle sensor. mulle tulossa jenkeistä semmonen ja mittari.

voisitko kokeilla pyöriikö akseli mihin vaihdesäädin moottori tulee kiinni sormin kevyesti?

mulla pyörii ja oon kahen vaiheilla pitääkö mun räjäyttää koko moottori atomeiksi..

[Mönkö]

En kokeillut akselinpäätä mutta sen sähkömoottorin purin ja katsoin hiilet,hiilet olivat ok joten kasasin moottorin ja laitoin paikoileen ja samalla myös tuon sensorin puhdistin ja kokeilemaan sitten ja kas peruutusvaihde menee taas päälle.Joten luultavasti vika oli johtoliittimessä koska mitään näkyvää vikaa ei ollut.Liittimeen suihkutin multi oil liuotinta.

[Roosa999]

Angle sensor saattaa lähteä toimimaan, kun sitä vähän renkkaa eestaas ja upottaa johonkin WD40 tyyppiseen mujuun.

[saunamökki]

Honda TRX680 vm 2011 suunnanvaihto eteenpäin pitää "rutinaa", joskus myös vipu "hyppää" pois päältä, mitenkähän voi säätää vai onko lootassa jotakin rikki? Tyhjäkäynti on pienin mahdollinen.

[sf-atv]

Honda TRX680 vm 2011 suunnanvaihto eteenpäin pitää "rutinaa", joskus myös vipu "hyppää" pois päältä, mitenkähän voi säätää vai onko lootassa jotakin rikki? Tyhjäkäynti on pienin mahdollinen.

Vaijerissa on säätö. Eikö tuossa pitäisi olla vielä takuu voimassa? Ei kannata ajella, jos rutisee ja hyppii pois päältä ettei vikaannu pahemmin.

[Bj Andy]

Jos päädyt avaamaan sen laatikon niin se suunnanvaihtaja on siinä koneen perässä ja samalla vaivalla sinne menisi ne tiheemmät välitykset.

[saunamökki]

Meinasin säätää vaijerista, mut kun siirtelin sitä vipua käsin laatikon päässä niin oli sama rutina. Pitää viedä pyhien jälkeen huoltoon, takuuhomma onneks . Ei mulla ole tarvetta välitysten vaihtoon, saan lumityöt ja hupiajelut toimitettua normi välityksilläkin. Ei muuta kun Hyvää Joulua kaikille!

[junnua]

ei se takuu korjaamokaan muuta ku sitä vaijeria säätää, itte minä ainaki säätelin kun pakin puolella meinas rutista, hyvin pelannu siitä asti

[Bj Andy]

Tuota. Mihin tuolla vaijerin säädöllä koitetaan vaikuttaa?? Ja pääseekö sen säätö jotenkin muuttumaan? Se suunnanvaihtaja on melko simppeli systeemi ja siellä laatikossa on semmonen kuula/kolo pidätin systeemi joka pitää vaihteen päällä. Jos se vaihe ei pysy päällä niin sitten siellä on jotain jo palasina. Toisaalta jos se vaihe ei mene pohjaan asti , ei se kuulakaan yllä sinne koloon ja sitten kylläkin voi vaihe hyppiä pois.

Näin niiku miun mielestä...

[junnua]

pakki ratas oli vähän jyrähtäny, en muista jatkoinko vai lyhensinkö mutta säätö vaikutti vaihteen päällä pysymiseen

[saunamökki]

Meinasin säätää vaijerista, mut kun siirtelin sitä vipua käsin laatikon päässä niin oli sama rutina.
Siis se rusahtaa kytkettäessä eteen, ja kun siirsin käsin suoraan laatikon kyljestä niin sama rutina? En usko että vaijerin pituus vaikuttaa? Tuntuu että laatikon sisäp.vikaa.

[Bj Andy]

Siis tuota tätä oli varmaan pohdittu ennenkin mutta se kyllä saattaa varsinkin kylmänä rusahtaa jos sitä vaihetta koittaa laittaa pykälään liian hellästi kun siinä ei ole mitään synkronointia, vain pelkkää rautaa. Ja tuon malliseen vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu että se pyörii jonkun verran aina mukana.

Pyrkiikö se ryömimään tyhjäkäynnillä ilman jarruja vai pysyykö se paikallaan?? Eli jos siellä on vaihde kytkeytyneenä niin silloin se rutisee varmasti.