Vaihteisto ongelmat ja niiden ratkaisut

[jarham]

Liittimet käyty läpi oxide cleanerillä ja rasvattu. Myös tps mitattu toimivaksi. Korjausoppaan mukaan mitattu jännitteet ja maadoitukset älyboksin päästä.

Korjausopas ehdottaa seuraavaksi uutta ecua. Kokeilen kuitenkin kulma-anturia vielä ensin, kun vikakoodi poistuu, kun nyppää vaihdemoottorin sulakkeen pois.

Jos pelkästään kulma-anturista nappaa piuhan irti, vikakoodi vaihtuu tosta viidestä välähdyksestä kolmeen, eli juuri kulma-anturin koodiksi.

Vaihdemoottori testattu toimivaksi, nappasin irti ja suoraan navoille ulkopuoliselta akulta virta, pyöri.

[ViiMax]

Onko gear position switch (vaihteen tunnistin) tarkistettu/mitattu sekä johto liittimineen käyty jo läpi ? Pitäis osimoilleen sijaita koneen takapuolella, perästä päin katsottuna takakardaanin oikealla puolella.

Edit. ei siis ole sama asia kuin angle sensor

[Haty60]

Hei
Minulla on honda trx420 ja vaihteisto ongelma, jumittua vaihteen päälle ja kun sammuttaa niin vapauttaa, jos ongelma on kulma-anturissa niin mistä olette hankkineet sen ja minkä hintainen ?

[ViiMax]

Bike world / varaosat (oisko hinta ollu jotain 70-80e luokkaa) ainakin joitain vuosia sitten

[jarham]

Onko gear position switch (vaihteen tunnistin) tarkistettu/mitattu sekä johto liittimineen käyty jo läpi ? Pitäis osimoilleen sijaita koneen takapuolella, perästä päin katsottuna takakardaanin oikealla puolella.

Edit. ei siis ole sama asia kuin angle sensor

Tuotapa en ole mitannut, ei korjausopas kehottanut vikakoodin perusteella. Mutta mittaan, kiitos!

[Haty60]

Kiitos

[jarham]

Hei
Minulla on honda trx420 ja vaihteisto ongelma, jumittua vaihteen päälle ja kun sammuttaa niin vapauttaa, jos ongelma on kulma-anturissa niin mistä olette hankkineet sen ja minkä hintainen ?

80e oli Bike World. Ebay 30e posteineen Italiasta. Toki sit niitä kiinan antureita saa kympillä, mutta en sortuisi.

[jarham]

Sain vian rajattua aivolaatikkoon, ja varmistuksen ehjällä boksilla. Case solved, uutta laatikkoa tilaukseen.

[Fred Scuttle]

Honda Rancher 420 DCT + IRS + EPS-mallissa pakki heitti menemästä päälle; onko muilla ollut tuossa uudessa mallissa häikkää, ja missä vika on ollut? Takuuhuoltoonhan tuo on menossa, mutta mielekiinnosta kyselen, jos jotain erikoista noissa olisi.

Risu oli irroittanut johdon.

[ViiMax]

Mistähän johdosta on kysymys ? Ainakaan itselle tämä vastaus ei kerro mitään (anteeksi)

[Fred Scuttle]

Mistähän johdosta on kysymys ? Ainakaan itselle tämä vastaus ei kerro mitään (anteeksi)

En tiedä tarkkaan, mutta koneen ja pohjapanssarin välistä oli keppi vedetty pois, joka oli jonkun johdon irroittanut. Kerroin tämän, että lukijat tietää, että ei ollut teknistä vikaa.

[ekibear]

Huomenta kaikille ! Mulla rincon 680 2008 joka lämpimänä alkaa vilkuttamaan viivaa vaihdenäytössä samalla nelivedon valo vilkkuu ja nopeusmittari juoksee vaikka mönkijä seisoo. Kylmänä toimii hienosti mutta n.tunnin ajon jälkeen alkaa höpertämään...Jos jollain heittää 5pisteen vihjettä olisin kiitollinen. t.eki

[El-Reino]

Onko akusta virtaa eli lataako? Liian vähäinen jännite saa ihmeitä aikaan.

[ekibear]

Tuo pitää tarkistaa...tosin hyvin kyllä jaksaa startata luulis että jos akku huono niin ei jaksa käynnistyä...sitä ihmettelen kun ongelma vain lämpimällä koneella

[ekibear]

No mie vastaan ite omaan viestiin kun kukaan muukaanei...! Tänään ajoin hondan lämpimäksi n. tunti voutimäen maastossa sitten jätin tyhjäkäynille pihalle puolituntia ja nelivedon valo vilkuttaa samoin vaihdenäyttö vilkuttaa viivaa.Kokoajan oli jännitemittaus kiinni 14.4v....Tuskin akku/jännitevika...vai mitä mieltä olette???