Kaasuiskari Hondan persuuksiin

[digiaslak]

Kaasu-iskari on nyt takana, on vähän aikaa jo pompittu sen voimalla. Laitoin siitä (huonon) kuvan tuonne galleriaankin.

Jousitus tuntuu todella paljon mukavammalta, herkkä ja pehmeä, ei käy selkään. Suosittelen lämpimästi. Tuo minun malli on WP:n tekemä, iskari sipitettiin jotenkin kälmisti, ja siihen sitten pari jousiosaa testiin. Sopiva yhdistelmä löytyi ja nyt kelpaa hymyillä.

Nyt vain tuntuu siltä että eteenkin tarvitsisi tuollaiset...

t.Veli-Pekka

[range]

oliko iskari minkä hintainen? Malli?

[blue Honda Trx]

juu minuakin se hinta kiinnostaisi,hitto mulla niitä on 2 kpl.,tulee kalliiksi.

[ATC]

juu minuakin se hinta kiinnostaisi,hitto mulla niitä on 2 kpl.,tulee kalliiksi.

Mitä tää nyt on taas?Ei ne kalliiksi tule,uskokaa ja.Olen tästä kirjoittanut jo niin monta kertaa että alkaa tympiin.Ostakaa mittojen mukaan jonkun kelkan vanhat huollettavat iskarit ja se on siinä.Eikä maksa maltaita.

[anton]

juu minuakin se hinta kiinnostaisi,hitto mulla niitä on 2 kpl.,tulee kalliiksi.

Mitä tää nyt on taas?Ei ne kalliiksi tule,uskokaa ja.Olen tästä kirjoittanut jo niin monta kertaa että alkaa tympiin.Ostakaa mittojen mukaan jonkun kelkan vanhat huollettavat iskarit ja se on siinä.Eikä maksa maltaita.

Tuota minäkin olen yrittänyt selittää. Ostaa vaikka käytetyt Foxit, ei maksa maltaita, ja toimittavat oman osuutensa mainiosti. Ja jos tulee liian jäykkä, niin voi säädellä esijännitystä, mut jos sekään ei auta, niin voi vauihtaa itse jousta jäykempään/pehmeämpään. Siis jousta, ei iskaria. Ja iskariakin voi iskarihuollossa simmittää, jolloin siitä voi tehdä sellaisen, että paremmin vaimentaa tietylle painolle, tietyin ehdoin... pla pla pla

Vähän kelkan jousituksesta kertovaa juttua, pätee jossain määriin mönkijässäkin tietyissa paikoissa:
http://www.mk-lehti.fi/jutut/jousitus1.asp Jousituksen perusteet
http://www.mk-lehti.fi/jutut/jousitus2.asp Vipusuhde
http://www.mk-lehti.fi/jutut/jousitus3.asp Iskunvaimennin, sen toiminta ja tehtävä
http://www.mk-lehti.fi/jutut/jousitus4.asp Jousituksen peruselemmentti - jousi

Aika pitkiä juttuja..

[ATC]

Useimmiten se mönkkärin oma jousi on hyvä,laittaa sen vaan kunnon säädettävään iskariin,ja jos haluaa maavaraa lisää niin laittaa sitten pitemmän iskarin.

[blue Honda Trx]

kovasti marmatetaan vastaan mutta kukaan ei pysty konkreettista hintaa sanoo..

[ATC]

kovasti marmatetaan vastaan mutta kukaan ei pysty konkreettista hintaa sanoo..

Paas laittain niitä mittoja.

[digiaslak]

Minulle maksoi 150 euroa WP:n huollettava kaasuiskari+jousi. Rakennettiin täysin minun mönkijää varten, olen ollut erittäin tyytyväinen.

[anton]

Toi on markkinoiden kärkimerkkejä toi WP iskari. Jakaa ykkössijan suurinpiirtein öhlärin kanssa. Ei ollut kovin kallis. Itse kuvittelin että olis ollut jotain 250-300e. Mutta eihän mönkijää rääkätä samaan tyyliin kun kelkkaa, joten sen puolesta saa olla vähän halvempaa mallia. Eihän nopeudet pääse kasvamaan kovin isoiksi, eikä tälläisillä työvehkellä edes hypitä. v-p, onko iskari ihan mönkijää varten tarkoitettu, vai kelkkakäyttöön? Meinasitko hommata myös eteen 2kpl iskareita?

[Öhkis]

Okei =) Tässä tuntui olevan puhetta näistä wp:n iskareistakin Itse olen sitä mieltä, että Öhlinssit kannattaa hommata mönkijään. Wp:t kun on vähän niinkuin kelkka stailia. Ja tämä johtuu mielestäni siitä, että Wp:t on tarkoitettu erittäin "kurvi painotteisiksi". Joten ne olisi vähän turhan kiikkerät mönkijään, riippuu tietty säädöistä. Ja itse pidän enemmän Wp:stä kelkalla kun isoista hyppyreistä paahtaa tasaselle =) Öhlinssit olisivat paremmat johonkin mönkijään, millä ei kauheasti hypitä, ja tappiin säädettynä menisi täydellisesti crossi mönkijässäkin =) Useimmiten Öhlejä näkee rata- ja crossipyörissä. Jokainen tietty tietää että mimmoseen käyttöön iskarit tulisi. Jotkin halvemmatkin kyllä menisi, jos ei radalle olla lähdössä.

Asiantuntijoiden kommenteja, kiittiiii.

[pusikkoon]

Itse olen sitä mieltä, että Öhlinssit kannattaa hommata mönkijään

Minkälaisesta mönkijästä Öhlinseillä kokemusta?

[Mähis]

Okei =) Tässä tuntui olevan puhetta näistä wp:n iskareistakin Itse olen sitä mieltä, että Öhlinssit kannattaa hommata mönkijään. Wp:t kun on vähän niinkuin kelkka stailia. Ja tämä johtuu mielestäni siitä, että Wp:t on tarkoitettu erittäin "kurvi painotteisiksi". Joten ne olisi vähän turhan kiikkerät mönkijään, riippuu tietty säädöistä. Ja itse pidän enemmän Wp:stä kelkalla kun isoista hyppyreistä paahtaa tasaselle =) Öhlinssit olisivat paremmat johonkin mönkijään, millä ei kauheasti hypitä, ja tappiin säädettynä menisi täydellisesti crossi mönkijässäkin =) Useimmiten Öhlejä näkee rata- ja crossipyörissä. Jokainen tietty tietää että mimmoseen käyttöön iskarit tulisi. Jotkin halvemmatkin kyllä menisi, jos ei radalle olla lähdössä.

Asiantuntijoiden kommenteja, kiittiiii.

Ei jumalauta, ei millään pahalla, mutta mistä näitä "tietäjiä" oikein sikiää...
OMG kurvipainotteiset WP:t

Pojjaat pistää pikku provoa taas kehiin!

[Roosa999]

Mulla on 420 FE:ssä Öhlinsin alusta. Mainio mielestäni ja renkaat pysyy maassa kiinni ja hieman enempi sallii ulosjoustoa kun orkkikset, mutta niin, ettei mene murrokset. Uusi kierros about 1500€

[vaughan]

Nyt aivan täyttä ot:tä: öhkis veti sitten pohjat ja huolella, nimittäin kaivoi hienosti 4 ja puoli vuotta vanhan viestin mihin jatkoi, mitään järkeä ei oikein viestissä tuntunut olevan mutta....