TRX500FA 2001-2003 huoltomanuska netistä ja huolto Oulussa?

[jpmikkol]

Moi,

Muutama vuosi sitten näin muistaakseni täällä linkin, josta latasin otsikon mukaisen vehkeen parisataasivuisen huoltomanuskan. Ehdin tulostaa siitä puolet. Nyt on tiedosto ja linkki hukassa. Onko kelläkään muistissa moista?

Ongelmia kömpijän sähköissä kun ei tullut käytettyä pariin kuukauteen. Aluksi starttailin normaalisti ilman että kone käynnistyi. Muistin samalla, että vaihdan kylmemmän ilman tulpan koneeseen. Tulpan vaihdon jälkeen kone ei suostu edes starttaamaan. Välillä virrat ei mene päälle, välillä menee mutta kun painan starttinappulaa niin peräpäästä alkaa kuulumaan napse. Samalla vapaavalo ja näyttö vilkkuvat. Paikallistin ääntä sen verran, ettei se kuulu akun vieressä olevista osista vaan tuolta työkalulaatikon alapuolella olevista vermeistä.. mitä lie ovatkaan? Akussa on kyllä virtaa koska valot ja vinssi toimivat (silloin kun virrat suostuivat menemään päälle).

Onko kellään vinkkiä kuka tuollaista sähkövikaa osaisi paikallista Oulun alueella?

Jamo

[jani1]

Jos akku on vajaa niin se tekee juuri tuollaista. Kannattaa ladata akku täyteen niin ei enää vilku mittaristo. Itellä ollu sama ongelma.
Tässä jotain tietoa huollosta: http://www.honda.brandt.fi/mp/ohjekirja ... 1-2004.pdf ja http://www.honda.brandt.fi/mp/ohjekirja ... 001-04.pdf

[jukka81]

täältä jeesiä http://www.brandt.fi/honda/mp/ohjekirja ... =class&a=2 ja eiköhän tollasen alkuperäsen kirjan saa soittamalla brandtille

[jpmikkol]

Jos akku on vajaa niin se tekee juuri tuollaista. Kannattaa ladata akku täyteen niin ei enää vilku mittaristo. Itellä ollu sama ongelma.

Itse epäilin kans tuota, kun on käynyt niin aiemmin. En kuitenkaan usko, että tässä tapauksessa on kyse siitä, kun vähän aiemmin olin pyörittänyt starttimoottoria iloisesti parin kertaa 10 sekuntia ilman ongelmia. Täytyy kuitenkin sulkea pois tämä vaihtoehto latailemalla akku täyteen kun aamu valkenee.

[mh]

liekkö noista mitään apua

klikkaa linkkiä ja selaa sivua alaspäin niin löytyy linkit eri malleihin

http://manuals.dqt.be/index.php?option= ... elect&id=6

[jpmikkol]

Jahas, aamulla hokasin, että tulpanhattu ei ollut kunnolla kiinni tulpanvaihdon jäljiltä. Latasin akun ja laitoin hatun kunnolla kiinni mutta ei onnistunut sittenkään. Tsekkasin vielä kaikki sulakkeetkin. Voiko sähköistä kärähtää jotain jos yrittää startata ilman että tulppa on hatussaan kiinni?

[jpmikkol]

Kirjoitan nämä ohjeet tännekin että muistaisin itse kun niitä taas tarvitsen.

Jos laite tai kone hajoaa tai ei toimi kuten pitäisi, toimi seuraavasti:

1. Käytä virrat pois ja kokeile uudelleen

Jos ei muutosta parempaan, siirry kohtaan kaksi:

2. Kokeile CRC:tä

Jos ei muutosta parempaan, vie korjaamoon.

Tällä kertaa tokeni kakkoskohdan vinkillä.

JM

[Mökkihöperö]

Vielä kun kerrot mihin sitä CRC:ta ruiskuttelit, niin on muillekin ehkä tulevaisuudessa tiedosta hyötyä

[MikaR]

Jeps. CRC on sitä kaikenkattavaa öljyä?

Mutta sen kummemmin mainostamatta tuotetta, niin tekeehän se monenlaista muutakin juoksevaa ja käyttökelpoista purkkitavaraa

Mika

[jpmikkol]

Joo, CRC on sitä kaiken kattavaa öljyä, jota voi sumuttaa vaikka kainaloon dödön puuttuessa kun on paariin kiire.

Sumuttelin lähinnä akunkenkä/-napa -suunnalle. Epäilen ettei vekotin saanut vaan riittävää maakosketusta. Tämän vuoksi sähköt pätkivät ja napse kuului startin solenoidilta(?).

Mutta nyt on mönkkäri kärryssä ja valmiina huomisen hirvijahtiin.

JM

[MikaR]

Elikkä 5-56 luki purnukan kyljessä?

Notta se tai mieluimmin WD40, taitaapi useimmilta löytyä tallin hyllyltä

Mika

[jpmikkol]

Elikkä 5-56 luki purnukan kyljessä?

Tämä juuri!