Terve. Kertokaapa mika vaivaa meikän Hondaa? Olin kääntämässä mönkijää ja älyttömät voimat nakkasivat mönkijän kylelleen=). Nousin ja käänsin mönkijän oikein päin niin nyt se ei käynnisty. Virtaa tulee ja näyttö on normaali mutta ei starttaa eikä nappi vaihteet pelaa.. Ei lähe käyntiin edes narusta vetämällä.. Vauhtia oli todella vähän kaatuma hetkellä. On tehnyt ennenkin että yhtäkkiä ei starttaa ja vaihteet on mykät.. Vinssi ja valot kyllä pelaa. Vuosimalli 08 ja ajettu 560km. Onko muilla ollu samallaisia ongelmia?

Ihan ekaks tuli mieleen ettei vaan ole tappokatkaisija off asennossa.

jos meinaat sammutus nappia niin se ei ole päällä tarkistettu on.

rinconissa on automaatti sammutus jos ajaa kylelleen (ja tuntuu toimivan) tuli vaan mieleen että onko foremanissa samanlainen ja onkohan se toteutettu jollakin elohopea kytkimellä tms, että olisko voinu jäädä jumiin? Villi heitto vaan mutta voisko olla mahollista?

Suzukissa piti käännellä tappokatkaisijaa ja virtoja päälle ja pois kyljellään olen jälkeen.Ite koittaisin akun napaa irti jos ei meinaa lähtee,master reset auttaa moneen paikkaan..................

pitääpä kokeilla käyttää akun napoja irti.elohopeakytkin en ole kuullukkaa..ohjekirjassa ei puhuta tuosta mitään ainakaa en ole huomannu..en tiedä pitää varmaan pajalle kohta viedä.

ei mulla ainakaan 2006 foremannissa ole mitään saattaa sammua ku on kyljellään ja kun menee ihan "katolleen" niin sammuu mut aina se heti käyntiin lähtee ku kääntelee laitteen ajoasentoon.

onko vaihde vapaalla tai paina oikean käden jarrua ja starttaa se ainakin rinconissa auttaa.

Lainaus ohjekirjasta"

Ajoneuvosi kallistuskulman tunnistin järjestelmä sammuttaa moottorin automaattisesti kun ajoneuvosi on kumollaan.

Ennen moottorin uudelleen käynnistystä , käännä virtalukko OFF asentoon ja sen jälkeen takaisin ON asentoon.Moottori ei käynnisty ennen kuin tämä prosessi on tehty"

Vee-äM kirjoitti:Suzukissa piti käännellä tappokatkaisijaa ja virtoja päälle ja pois kyljellään olen jälkeen.Ite koittaisin akun napaa irti jos ei meinaa lähtee,master reset auttaa moneen paikkaan..................

pasi1 kirjoitti:ei mulla ainakaan 2006 foremannissa ole mitään saattaa sammua ku on kyljellään ja kun menee ihan "katolleen" niin sammuu mut aina se heti käyntiin lähtee ku kääntelee laitteen ajoasentoon.

Omassa suitsassa toimii samoin mitä pasi1 kirjoitti. Katolleen en ole kipannut, joten siitä ei ole omaa kokemusta mutta, 90 astetta kyljelleen kääntö jo sammuttaa moottorin, ja lähtee käyntiin heti kun on laite riittävän suorassa. Mittarin merkkivalon FI valon sammuttua.
Suitsassa FI valon palaessa sammuttaa moottorin/katkaisee bensapumpulta virran. eikä lähde ennenkuin FI valo on sammunut. Startti pyörittää kyllä moottoria ja mittariin tulee virta ihan normaalisti. Ainut mistä tietää kallistuksen tunnistajan olevan päällä on juuri toi FI merkkivalo.

Tuossa mielenkiinnosta koitin tonkia asiaa mutten löytänyt että foremanissa olis tuo kallistuksen tunnistin. Rinconissa se onkin heiuluri mangeetilla toimiva kytkin joka katkaisee sytyn.

OPERATION
When the vehicle topples over or tilts over 70 degrees horizontal or 135
degrees cross direction, the pendulum magnet inside the bank angle
sensor tilts and turns the reed switch on. Then, the bank angle sensor
opens the engine stop relay

Tämä tuskin auttaa ongelmaasi, oikaisin vaan aikaisempaa arvailuani!

Ootko kattonu tuleeko kipinä? On joskus itellä käynyt (ei tosin mönkiässä, mutta kakspyöräsessä) että tulppa kastuu ns. läpi asti eli ei lyö enää kunnon kipinää ja ei sen takia käy. Tuohan on halpa ja helppo kokeilla ennen kun pajalle vie.

no nii nyt isäntä käytti huolosa ja ei mitään vikaa muka akkun navat/sulakkeet hapeettuneet. ja niitä vielä rämpättiin eli nissä ei ollu mitään vikaa. eli taas se teki sen että alkoi itekseen toimimaan tai sitte huoltomiehet ei kertonu oikeaa vikaa..no takuu korvasi..nyt vain kovaa ajoa ja seurata tilannetta.

Käyttiköhän pelkästää akunkenkiä irti :I

minä käytin ite akunkenkiä irti eikä ollu hapettunu...samoin käytin sulakkeita eikä mitään vikaa..hyvin pelasi koko v-loppu tuli ajettua kevät hangilla..en tiedä mitä ne teki mutta nyt pelaa taas=)