Ostin uuden crossipelin, saan laatikossa pihaan perjantaina...
Aika kallis heräteostos, mutta pojallakin on 90 trx. Täytyy päästä mukaan

10v sitten lopetin 2-pyöräcrossaamisen, mutta kipinä iski taas.
Kasattua sen varmasti saa helposti ohjeiden mukaan, mutta miten nelarissa sisäänajot, yms?

Missä niissä on kuristimet, tms tehonrajoittimet ?

Oletteko vakuuttanu crossipelejä ? Kai nuihin jonkin kaskon saa ?

Kannattaako se rekisteröidä?

Lappeenrantalaiset crossimönkijöiden omistajat, laittakaa viestiä !

kyselee, kova into päällä, Vaari...

Vaari kirjoitti:Ostin uuden crossipelin, saan laatikossa pihaan perjantaina...
Aika kallis heräteostos, mutta pojallakin on 90 trx. Täytyy päästä mukaan

10v sitten lopetin 2-pyöräcrossaamisen, mutta kipinä iski taas.
Kasattua sen varmasti saa helposti ohjeiden mukaan, mutta miten nelarissa sisäänajot, yms?

Missä niissä on kuristimet, tms tehonrajoittimet ?

Oletteko vakuuttanu crossipelejä ? Kai nuihin jonkin kaskon saa ?

Kannattaako se rekisteröidä?

Lappeenrantalaiset crossimönkijöiden omistajat, laittakaa viestiä !

kyselee, kova into päällä, Vaari...

Kuristimet ovat vain noissa tieliikenne mallaissa ,joihin tämä ei liene lukeudu.Rekisteriin sitä ei saa ollenkaan mutta vakuutuksen kyllä voit ottaa,sekä liikenne että kasko pitäisi irrota.Ovat vastaavat kuin kelkkoihin.Tutustumalla ohjekirjaan saa monenmoista tietoa mm.sisäänajosta.

tuo rekisteröinti mietityttää...kun kerran ee-speed on regannut nuo pelit niin pitäis silloin löytyä se tyyppihyväksyntä jo akella vai missä lie..niin luulisi että silloin saisi regattua nämä pienellä muutoksella ja todistuksella.

Olet komean pelin ostanut,olen niitä ihaillut.jos mulla olisi rahaa ostaisin toiseksi peliksi tuon 450r crossin.Miten se muuten paketissa tulee?eikö ne liikkeessä sitä kasa valmiiksi että sit hakee sen sieltä täydellisenä?

blue Honda Trx kirjoitti:tuo rekisteröinti mietityttää...kun kerran ee-speed on regannut nuo pelit niin pitäis silloin löytyä se tyyppihyväksyntä jo akella vai missä lie..niin luulisi että silloin saisi regattua nämä pienellä muutoksella ja todistuksella.

Niin minäkin luulin mutta Esko kertoi että jälkeenpäin rekisteröinti on täysin mahdotonta vaikka tarvittavat muutokset olisi tehty asianmukaisesti.

Eli ei rekisteriin... Eipä tuolla tien päällä mitään tee.

Vakuutuksetkin jo selkis: osakasko+liikennevakuutus 170€/vuosi.
Osakaskoa ei saa ellei ole liikennevakuutusta.

Fiksua, eikö totta:
ei tieliikennekäyttöön. Ei voi rekisteröidä ilman tehonrajoittamista, jne...
liikennevakuutus kuitenkin oltava jos haluaa jonkin tasoisen osakaskon...

Mutta eipä silti, ei valiteta. Sitä saa mitä tilaa

Onko tiedossa jotain vakiovikoja ?
"vaikka Honda onkin"

Joku kertoi että täytyy venttiilejä säätää jatkuvasti ?
Taitaa olla 2T miesten näkemyksiä..

Jos sattuu lipsahdus, niin tuo liikenne vakuutus korvaa henkilö vahingot jos ei ole kilpailutilanne päällä.
näin ainakin sanoi mun vakuutus myyjä.
Että siinä mielessä hyvä olla liik. vak.

Janne 450R kirjoitti:Jos sattuu lipsahdus, niin tuo liikenne vakuutus korvaa henkilö vahingot jos ei ole kilpailutilanne päällä.
näin ainakin sanoi mun vakuutus myyjä.
Että siinä mielessä hyvä olla liik. vak.

Nimen omaa näin . Liikenne vakuutus korvaa myös toisen osapuolen henkilövahingot ja kyllä suosittelenkin sitä kaikille kömpijöille. On päivän selvää että näiden tehokkaiden crossimönkijöiden huollon tarve on suurehko,tosin tekniikka on näissäkin koneissa kehittynyt ja alkavat olla aikasta lujia harrastekäytössä.

koeajot tehty. Huomenna radalle testaan päivänvalossa...

Takaiskarin palautus vähän erikoinen, täytyy päivänvalossa katella.
Meinasi pompata perä karkuun monta kertaa ???

Kunnon peli !

Nyt alkoi Vaari kuntoileen...

teree, Vaari on sitten ostanut hyvän pelin!

Itsellä vakuutukset tohon alle satkun vuodessa (läh.vak), liikenne ja osakasko siis.

Tosi hyvä peli on, aino ongelma tossa on toi takaiskarin palautus mutta kun ajat sillä jonkin aikaa ei se enään tunnu niin pahalta, vaikka se parempi voisi olla. Itselle pistettetiin lisää simmejä sinne, mutta joskus edelleen pompottaa (talvella lisää simmejä tai jotain muuta).Sitten ajattelin että keskityn ajamiseen, pompottaahan se toi kelkkakin sitten talvella.

Tangon korotin omaani, siis 440 revin korotuspalan laitoin niin voi ajaa vähän pattia ja linkkoja paremmin kun on tuntui niin matalalla ajoasento siinä.Korotuksen kun laittoi niin piti sitten pistää tollanen mazdan jarruletku eteen jotta letkut ei soi keulassa.

Ai joo, tuli siihen tehty ns.köyhän miehen viritys, otettua änkkäristä se "pilliosa" pois niin tuntui ainakin että alas tuli vääntöä, kun aluksi tuntui vähän tukkoiselta tuo peli. Nyt kun kokeilin ajaa "pillin" kanssa ei nii kovasti enään huomannut ero kun tulee pidettyä kierroksia aika reilusti muutenkin verrattuna siihen mitä ajo oli kesäkuussa jolloin ostin oman pelini.

En tiedä ajanko hissukseen vai eikö ole miehessä massaa (83kg)tarpeeksi, eli löysäsin jousien esijännityksiä aika reilusti jotta sai alustan pelaamaan paremmin, aikaisemmin kun se vaan pikkuisen liikehti hypyissä. Helpotti muuten aika paljon ajoa se, suosittelen kokeilemaan.
Alustan kyllä kestää kerran ajo treenissä pohjatakkin niin tietää että koko alue on sitten oikeasti käytetty.

Ei muutakuin kovasti vaan hondalla ajamaan, itsekkin to taas radalle kun flunssa on voitettu.

Pistähän sitten kommentteja tänne taas niin saadaan kommetteja pelistäsi, itsehän tiedän kyllä että se on hyvä

Solaris kirjoitti:teree, Vaari on sitten ostanut hyvän pelin!

Itsellä vakuutukset tohon alle satkun vuodessa (läh.vak), liikenne ja osakasko siis.

miten olet saanut noin halvat vakuutukset??

liikennevakuutus on jo 150 eur/vuosi ja osakasko noin 30 egeä

Korjasin lainauksen. Käyttäkää Esikatselua. kukkumyy

Etuiskarit kyllä pohjaa jokaisessa isommassa hypyssä ?
Painoa vielä 80kg, toivottavasti kohta vähemmän...
Jos ne taas ruuvaa jäykälle niin ottaa liikaa joka möykkyyn.

Mistä kannattaa hankkia renkaat, rattaat, ilmanputsarit, yms...
Eteen täytyy laittaa ainakin pykälää pienempi.
Ja kyllähän tuo takaratasta aika lailla syö.

Takajarrulevynkin sain jo solmuun. Aika pehmeä tuo muovinen suoja, jenkeissä näkyi olleen alumiinisia panssareita. Saakohan niitä jostain täältä ?

HRC-paketti taitaa olla seuraava hankinta, koska ei tuossa liikaa tehoa radalle ole. Pehmeällä suoralla alkaa meno puutumaan.

Muuten hyvä peli. Ei valittamista. Kevyt käsitellä ja menee helposti minne käsketään. Kyllä se siitä "säätyy" mieleiseksi.

t, Vaari