Noniin. Rincon vaihtui 420FA:han ja härveli on ollut tontilla perjantaista asti. Paljoakaan en ole ehtinyt varustelemaan, mutta peruutusvalot ja epilepsialamput sain asennettua taakse. Vielä puuttuu pohjapanssari, liukukita, edestä vilkuttimet ja varmaankin pitänee hakea HIDit noihin omiin ajovaloihin ja laitella ne kiinni kaikessa rauhassa myöhemmin.

Vanteethan on samanlaiset beadlockit kuin mitä Rinconissakin oli ja renkaana vanha, tuttu ja turvallinen Kendan Bearclaw.
Koitan laitella lisää kuvia kunhan saan varustelua etenemään.

Uus on aina komee. Laita se vinssin kytkytin tuon jarrikahvan alemman ruuvin alle. Ihan OK käyttää ja kippauksessa ei mee tuusannuuskaksi.

Onse,komia

Komea laitos!!
Vanteista iso +++ , sopii hyvin muuhun väritykseen

Mää jo luulin että 500FA

Roosa999 kirjoitti:Uus on aina komee. Laita se vinssin kytkytin tuon jarrikahvan alemman ruuvin alle. Ihan OK käyttää ja...

Pitääkin kokeilla jos olisi luonteva paikka laittaa ja käyttää.

Roosa999 kirjoitti:...kippauksessa ei mee tuusannuuskaksi.

Jaa, kaataako näitä joku?

Onnea vaan Jerelle uudesta punaisesta Hondasta

äkkiseltään katoin että sehän on kotkotin rene

Pommipojan on aika käydä tervehtimässä Optikkoa.

Ai että kiiltää nätisti

Ja se on honda

Minkäs kokoset noi kumekset on,kaipais oma isompia

Juu, kyllä on komee Honda.

Nuohan ovat ne perinteiset Bearclawit, eli 27" on nimelliskorkeus. Maastossa en ole vielä kokeillut mutta näyttäisi aikalailla toimivalta, ainakin mun käyttööni.

Onko tuohon Fa-malliin tullut minkäänlaisia päivityksiä vaihteiston toimintaan ja kääntyvyyteen, niitähän vähän moitittiin testeissä.