Onko kukaan nuita vaihdellut
http://ustuonti.fi/store/index.php?main ... ts_id=3918

Onko millanen homma ja onko mitään hyötyä? Miten vaikuttaa kytkimen toimintaan? Ilmeisesti ottaa enempi kierroksi ennen ku nappaa kiinni? Niin ja kait nuo passaa myös 2011 malliin?

Tuo setti sallii kierrosten nousun alkuperäisestä noin 500rpm:llä ennen kuin veto kytkeytyy. Itse pidän mehuvetoisen hondan kytkimen toiminnasta juuri sellaisena kuin se on vakiona tehtaalta tullessaan. Heti tapahtuu kun kaasuun koskee. Mitähän tuo hydrostaati systeemi tuumaa tuollaisesta "luistattelusta" kun kytkentäkierrokset nousevat?

Joo kytkimen toiminta on todella pehmeää ja pidon kanssa leikkiminen on helppoa. Mutta tahtoo vääntö loppua ja ei aina jaksa lähteä edes pyörimään renkaat, nykyiset deestonet on 26" joilla jaksaa jollakin tavalla kulkea, mutta 28" ITP tuotti tuskaa vetohommissa. Lukon laitto keulalle tuntuu vähän tyhmältä tällä hetkellä kun ei aina kolmekaan rengasta jaksa sutata. Lyhyempää välitystä tuohon ei saa kuin isolla rahalla (osat pelkästään toista tonnia kaikkine kuluineen jenkeistä ) joten alkaa konstit loppua. Ja tuo välityshommakaan ei kuulostanut kovin selkeältä. Vähänhän tuo kytkimen säätö on leikkimistä eikä ratkase ite ongelmaa. Jos tämän ois tiennyt niin ringonin oisin ostanut ja siihen se mule hondan hammasrataspari laatikkoon. On kyllä viimesen päälle hyvä ja halpa (170€) konsti saada hondan laatikko tarpeeksi lyhyeksi. Mutta jos jollakin on kokemusta tuosta vaihdosta niin mieluusti otan vastaan. Kokeilemallahan se hyvyys selviää jos ei nyt kovin atomeiksi tarvi konnaa purkaa.

hape kirjoitti:Jos tämän ois tiennyt niin ringonin oisin ostanut ja siihen se mule hondan hammasrataspari laatikkoon. On kyllä viimesen päälle hyvä ja halpa (170€) konsti saada hondan laatikko tarpeeksi lyhyeksi.

OT: olikos se muka niin halpa? ja missä tällä hintaa??

Eikö muka pienimmälläkään vaihteella jaksa rengas pyöriä?

takatuuppari kirjoitti:

hape kirjoitti:Jos tämän ois tiennyt niin ringonin oisin ostanut ja siihen se mule hondan hammasrataspari laatikkoon. On kyllä viimesen päälle hyvä ja halpa (170€) konsti saada hondan laatikko tarpeeksi lyhyeksi.

OT: olikos se muka niin halpa? ja missä tällä hintaa??

Joo tohon hintaan kaveri tilas. Olikohan joku Team Laine. Ja tais olla tiivistesarja mukana jo tohon hintaan.

Janne 450R kirjoitti:Eikö muka pienimmälläkään vaihteella jaksa rengas pyöriä?

Välillä ollut tilanteita kun takarenkaat ojan pohjalla ja yrittää ylös niin yritykseksi jää.Jopa näillä 26"silla. Onko lie joku vikana tiedä häntä, mutta kuitenki uus peli jotai 130h mittarissa. Liikkeellelähtö on nimenomaan se ongelma. Eikö tosiaan muilla FA omistajilla oo vastaavia ongelmia. Vai onko kaikilla vakirenkaat.

Joskus on tullu eteen tilanteita ettei renkaat jaksa lähteä pyörimään esim. kun renkaat on todella tiukassa suossa tai vedättää vinssillä tiukkaan. Mielestäni puhdittomuus liikkeelle lähdössä on enemmänkin ominaisuus näissä hydevetoisissa, sitten kun saa pyörimään ei ole tietoakaan tehon puutteesta. Olen katsellut tuota kytkinjousisarjaa mutta pitäisi saada tietoa auttaako se mitään? Hondan alla pyörii 27" Mudzillat.

Okei, no mulla kokemuksia kolmesta fe Hondasta ja koskaan ei ole tullut tilannetta etteikö ykkösellä olis renkaat pyöriny.
Jos tuo hydrostaatti sitten vaikuttaa asiaan... en tiedä?

Janne 450R kirjoitti:Okei, no mulla kokemuksia kolmesta fa Hondasta ja koskaan ei ole tullut tilannetta etteikö ykkösellä olis renkaat pyöriny.
Jos tuo hydrostaatti sitten vaikuttaa asiaan... en tiedä?

Sulla ei ilmeisesti oo nyt hydroa? Nimes alla tuo FE. Oiskohan siinä lyhyemmät välitykset.

Korjasin tuohon edelliseen viestiini FE, kun ensin kirjoitin väärin FA... kokemuksia siis vain FE:stä ja ne on kyllä aina pyörittänyt renkuloita tilanteessa kuin tilanteessa.
Nykyinen 500 pyörittää vielä huomattavasti paremmin, kuin edelliset 420 Hondat ja välitykset on todella lyhyet perstuntumalla.

Onko muuten kellään perstuntumaa parempaa tietoa noista uuden FE:n välityksistä? Onko erit ku vanhemmissa?

Ajanu en oo mutta sen mitä hajua on verrattuna FA:n välityksiin ni ei ne ainakaa kovin pitkät oo tuossa uuessa.