Ampukaa alas jos aiemmin aiheesta keskusteltu... Nyt kun lämpötila laskenut pakkasen puolelle, niin miusta aika vaikeasti lähtee tuo vekotin käyntiin kylmänä. Kauan saa startata, lähtee kyllä sitten. Onko ominaisuus ? Tottunu yammun kans et lähtee kelistä kun kelistä nöyrästi

Vaihda tulppa ja katso että akussa on hönkää. Itsellä joka syksyinen tulpan vaihto esissä. Vaikka tulppa toimii hyvin ja antaa kipinää yms niin jotain kulumista tulppaan tulee koska tuo vanhalla tulpalla lämpöjen laskiessa starttaaminen vaikeutuu ja uuden laittamalla homma taas toimii. Tai näin ainakin omassa laitteessa tuntuu menevän....

Ok, täytyy kokeilla huomenna. 66 tuntia ja 800km ajettu alkuperäisellä tulpalla. Onko jokin muu tulppa parempi kuin tuo orkkis NGK ?

Pitääkö useamman kerran startata vai lähteekö vaan pitkällä "veivillä"?

Pitkällä "veivillä" lähtee juu, toisinaan paukkuu putkessa samassa yhteydessä. Ilmaantunu nyt kun keli menny pakkasen puolelle...

Melkosen usein tuntuu 420 mallit lähtevän pitkähköllä veivillä käymään joten lienee ominaista kyseiselle mallille. Älä turhaan stressaa niin kauan kun punainen paholainen käynnistyy

Niin joo, ei tuo nyt mitenkään ressaa. Sitä vaan yammun kans oppi niin hyvälle.

Juu, veivaamalla lähtee kyllä... Mutta kun pakkanen kiristyy niin saattaapi käydä niin ettei sitten lähdekkään, uusi tulppa ei montaa eeroa kustanna ja lähtee paljon herkemmin käyntiin. Eikä käy niin kuin itselle eka talvena että kun pitäisi lähteä lumitöihin niin kone ei starttaa ja pihassa auto jolla ei hangen läpi päässyt ennen kuin teki lähes 100 metriä tietä käsin.... Nyt on aina vara tulppa odottamassa himassa ja silti vaihdan sen ennen kuin vanha kuolee.

Joo, kyllä mie tuon tulpan huomenna testaan,ku uus on hyllyssä odottamassa. Kiitti vinkistä!

2kpl tuota kampetta tallissa ja ei ole moisia vaivoja. Tulpan 420:n rikkoo helposti. Älä aja kylmällä säällä heti, vaan anna lämmetä.

No niin, uus kipinä laitettu ja vot lähtee nätisti. täytyy olla vähän maltillisempi noiden liikkeeelle lähtöjen kanssa. Kiitokset ohjeista!

Kyllä tuo ominaisuus taitaa olla että tulppaa saa olla aika usein vaihtamassa juuri tuon kylmäkäynnistyvyyden takia, seossäädöt ei ilmeisesti ole oikein optimaaliset Suomen oloihin.

Juu ominaisuus tuntuu olevan, mutta ei ongelma kun tiedostaa ominaisuuden olemassa olon. En tiedä onko tuohon laitteeseen kestävämpiä tai parempia tulppia, mutta nuo "marketin " tusina tulpat tuntuvat kestävän vuoden, kun pakkasten alkaessa vaihtaa niin sahaaminen lisääntyy vasta kesän jälkeen pakkasilla, vaikka käyttäisi vähän väärinkin. Itse en siis koe ongelmaksi, voi olla että lämmittämällä konetta(tai asentamalla jopa lämmittimen) saattaisi tulppa kestää parikin vuotta, mutta eipä nuo tulpat konkurssiin vie...

Kai te käynnistätte romunne ilman kaasua. Mulla toinen 420 HONDA menossa eikä pienintäkään ongelmaa. Tulppa vaihtuu aina kun laitekin, eli muutaman vuoden välein. Aikoinani meinasin vaihtaa tulpan 200 tunnin välein, niinkuin entisajan kaasarimalleihin, vaan kun nämä ruiskut starttaa ja käy heti moitteettomasti niin enpä viitsi tulppaa turhaan vaihdella. Pakkasstartissa on ehkä kaksi sekuntia vieteriä.

Kolmeen vuoteen en ole tulppaakaan vaihtanut ja käynnistyi tänäänkin. Tunteja vajaa 300h.