Apuja ja kommenttia kaipailen seuraavaan asiaan.

Ongelma: Kone ei saa bensaa käynnistettäessä. Primepumppu tuntuu vetävän tyhjää eikä ainetta liiku. Jos akussa on tarpeeksi virtaa ja jaksaa startata pari minuuttia niin kone lähtee käyntiin ja käy moitteetta. Kone myös starttaa uudelleen jos yrittää käynnistää kohta sammuttamisen jälkeen. Pidemmän tauon jälkeen ollaan kuitenkin taas tilanteessa, että täytyy startata taas pari minuuttia ennen käynnistymistä.

Selvitystä: Naapurin isäntä purki kaasarin osiin ja teimme seuraavan havainnon (kuva alla). Bensa ei valu kohokammion(?) alaosaan, johon primepumppu tulee kiinni kahdella ruuvilla. Kuvanottohetkellä kammio on 1/3 täynnä bensaa mutta se ei valu alaspäin. Eikö primepumpun olisi tarkoitus nostaa tuota alempaan osioon valunutta bensaa ylöspäin toiseen kanavaan?

Onkohan tuo kohokammion kanava mennyt tukkoon vai olemmeko hakoteillä ongelman ratkaisussa? Jos tuossa on taas jokin tukossa niin saakohan sitä sorvattua mitenkään auki? Jos ei taas saa niin onko ideoita mistä kannattaisi tilata tuo kohokammio? Osanumero näyttää olevan 16015-HN2-003. Jenkeissä maksaa n. 60$ mutta Suomen hintoja en ole vielä kysynyt.

Puhaltele kaikki kanavat paineilmalla läpi niin saattaa onkelma poistua.

jami85 kirjoitti:Puhaltele kaikki kanavat paineilmalla läpi niin saattaa onkelma poistua.

Usein pelkkä paineilma ei riitä kivettyneen polttoaineen poistamiseksi kanavista. Carburator Cleaner kemikaali on hyvä apu mutta usein joutuu poistamaan jäämiä mekaanisesti. Usein uimurikammiossa on ryypylle menevä kanava tukossa siitä pienestä reiästä joka on kammion pohjalla.

sf-atv kirjoitti: Usein uimurikammiossa on ryypylle menevä kanava tukossa siitä pienestä reiästä joka on kammion pohjalla.

Kiitoksia vinkeistä. Kammion pohjalla oleva pieni reikä on niin hankalasti sijoitettu että sitä ei pääse juuri mitenkään ronklaamaan. Täytyy vielä koettaa jotain kikkaa.

Kävin hakemassa CRC:n kaasarinputsausainetta jossa liotin tuota illan + rassailin + annoin paineilmaa tuloksetta. Hermo meni, joten tilasin kokonaan uuden kaasarin jenkeistä. Kaasarissa oli siis muutakin vikaa kuin tuo kammio, joten ajattelin että on hyvä vaihtoehto. N. 150€ postikuluineen..

mulla on ollu 500 fa samanlainen uudesta asti.tarttauttaa jos pitempään käyttämättä.