Onko mittaristo imenyt kosteutta vai mikä on, kun päällä olevan vaihteen symboli näytössä sekoilee. Usein kun D on päällä, niin ruudussa näkyy joko L tai ei mitään. Kun L on päällä niin ruudussa on L. Toisinaan D:llä vain D vilkkuu ruudussa. N ja R näkyy normaalisti. Näyttöä kun kattoo, niin näyttäis olevan kosteutta ruudun sisäpuolella. Missään konetta ei ole uitettu, mutta on sitä sateella ulkona säilytetty ja kyllä se sen pitäis kestää. Takuu on onneksi vielä jäljellä, mutta mikä siis eteen. Onko muilla ollut vastaavaa

Saattaa olla näyttö kaputt, vaikuttaisi siltä että LCD-näytön seepraliittimen kosketus pätkii jostain syystä tai sitten itse näyttö on ottanut turpaansa.

Eikös sun värkki ole sen verran tuore että takuupaja saa mittarikeikan?

En osaa vastata tuohon suoraan ongelmaan, mutta ainakin AC:ssä, Yamahan Eigerissä ja Polaris Sportsmanissa tiivistyy kosteutta mittarilasin sisäpuolelle.

Kokeile, saatko kamppeen lämpöiseen talliin yöksi. Jos jeesaa, niin todennäköisesti kosteuden aiheuttamaa jossakin -> Vaihdeanturi tai mittaristo voi olla kohteena.

Jos vaiva ei häviä lämpöisessä tallissa, niin siiten vaan takuuhuoltoon.

Itellä E-ton, jossa samantapasta ongelmaa. Vika oli vapaakytkimessä.
Oli E-tonissa variaattori-kotelon sisällä.

Nii, omassa eteen-vapaa-taakse vaihteet...
...ja nyt ei kestä eteen-vaihde päällä --> kone auki.

Vaihteiston toiminnassa ei ole mitään vikaa. Täytyy yrittää järjestää johonkin lämpimään paikkaan toi mönkijä. Onko muuten takuuhuolto mahdollista saada mökille, kun ei ole millä kömpijää kuljettaisi? Muutoin tulee itselle kuluja asiasta.

heitit pahan! Jos kodinkone, kuten televisio tai pesukone hajoaa, on myyjäliikkeellä velvollisuus hakea laite. Tässä pätee se "kohtuullinen vaiva" joka mönkijän kohdalla ei siis ole kohtuullinen vaiva vaan merkittävä.

En tiedä onko kukaan kokeillut livenä tuota ehtoa mönkijöihin ?

Don Padre kirjoitti:Vaihteiston toiminnassa ei ole mitään vikaa. Täytyy yrittää järjestää johonkin lämpimään paikkaan toi mönkijä. Onko muuten takuuhuolto mahdollista saada mökille, kun ei ole millä kömpijää kuljettaisi? Muutoin tulee itselle kuluja asiasta.

Kyllähän monet huoltoliikkeet tulee kotoa koneen hakeen, eikö?

Täytyy ottaa projektiksi toukokuussa ja koettaa saada myös kuljetus huoltoliikkeen puitteissa.

Oma käsitys on että laite pitää itse viedä takuuhuoltoon. Joissain tapauksissa korjaamo voi laitteen hakea, varsinkin silloin jos laite on toimintakyvytön, asiakas tuttu tai oikein v-mäinen, asiakas matkan varrella tms.

Mutta onhan se toisaalta kohtuutonta, että asiakkaalle aiheutuisi kustannuksia, kuten kärryn vuokrat sun muut, kun laite on vieläpä takuuaikana mennyt rikki. Pystyi sillä sitten ajamaan tai ei. Ei tuo ajomahdollisuus paljon lämmitä kun ei ole vehje kilvissä

itsellä on ollut auki 450 mittaristo muutamaan otteeseen,se voi olla se näyttö(lasi) huonosti kiinni,tai ei hirveen huonosti mutta kerran painaa sitä niin voi toimia.On meinaan aika herkkä.eli mittariston muovit irti että sulla se piirikortti kädessä niin painat sitä lasia niin voi olla että alkaa toimia....jos ei niin lasin molemmissa päissä on töpselit jotka voi olla löystyneet/hapettuneet.