ViiMax:in Honda TRX500FPE 2014

[bluewolf]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/451283/P ... nkokappale

Oiskohan millanen paksuus tuommosessa?

Tai

http://vaunushop.fi/index.php?id_produc ... er=product

Tai

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... runko#spca

Ja vielä yks

https://www.ruuvikeskus.fi/ruuvituottee ... -6-8-10-mm

[ViiMax]

Muistaakseni n.10mm pitäs sokan olla paksu. Periaatteessa tommonen kaarisokka^ vois myös käydä, pitää käydä mittaamassa.

[Tuuvinki]

Atlokin surullisenkuuluisat sokat mitkä eivät Tuuvingilla toimi
Tekis mieli heittää omatkin jorpakkoon kun eivät tohon Canukan etukiinnikkeeseen käy. No, levy ollut kiinni nyt puoli vuotta, joten eipä ole haitannut "poistoa".

[takatuuppari]

Itse ostin paikalliselta ikh myyjältä! Oliko kenties myynnissä sivuliikerajoittajan tms sokkina siis jokatapauksessa jotain nostolaitteisiin liittyvää

[Pappi]

http://www.ikh.fi/fi/rengassokka-putkel ... kpl-t0481a

Tuossa. Löytyy muita kokoja.

[Mepi]

Mulla on noita sokkia varmaan kolme jäljellä. Ilmoita jos on vielä tarvetta

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 23&t=43523

[ViiMax]

Hilirimpsis.

Pääs valosan aikaan töistä joten päätimpä lähteä honukalla viemään murkinaa metsän elikoille.

Kärriä persiiseen ja nokka kohti ruokintapaikkaa.


Oli vähän semmonen fiilis ettei viimonen mäki nouse kyllä ylös, kun jäässä ajourat ja oikeassahan sitä oltiin. Kas, päästäänpä testaamaan uus vinssinaru tässä samalla


Ei riittäny naru tarpeeks pitkälle eikä jaksanut uudestaan kelata rummulta ulos niin piti "cheatata" ja käyttää tuota lukkoa. (ei kuvaa)
No hyvinhän sitä päästiin ruokintapaikoille asti. (sorry tärähtäny kuva)


Paluumatka oli huomattavasti helpompi kun murkinat oli pois kyydistä, kunnes huomasin jotta hangessa kerpele vana jotain nestettä. Kone heti sammuksiin ja tutkimaan mikä vuotaa....
Kaikki näytti ok ja paisarikin oli ylämerkissä. Sitten hankea tarkemmin tutkimaan ja ihmettelemään mitä tuo nestevana on.
Älysin vielä kiertää kärrin takaa ja sieltähän se kärrin rakenteista valutti ruosteenpunaista vettä hangelle. Tästä viimestään olisi pitäny älytä että hondan neste on vihreetä eikä punaista.! Eli no worry tälläkin kertaa

Kärry tosiaan puuilosta, ollut aika tiuhaan käytössä, puunajoa, sepeliä yms omenoista risuihin. Ei valittamista, muutoin kun tuo kipin salpa, joka on huonosti suunniteltu. Tai oikeastaan sijoitettu, ottaa herkästi kantoon kiinni. Pitänee jokupäivä hitsailla se parempaan paikkaan.

Honda myöskin palvellut mallikkaasti, 200h huolto varattava tässä lähiaikoina, alkaa tunnit oleen siinä mallissa. Ja vaihtotarvettakaan ei ole, kun sitä "uutta" rinconia koskaan tuskin tulee

[ViiMax]

Kyssäriä.

Minkä vahvunen kaasujousi kippiä keventämään ?, kukaan laittanut ?, vinkkejä otetaan vastaan liittyen jousen puristusvoimaan sekä sijoitteluun.

(kuva kärristä johon ois tulossa)

[sf-atv]

Mulla on alkanut kärryn lavan tukiraudat antautumaan ja lava alkaa olla niin leveä takaa ettei salpoja meinaa ylettää kiinnittää kuorma lavalla. Hitsaukset näyttävät ruosteisilta. Joutuu joskus ottamaan lavapellin irti ja hitsaamaan paremmin kiinni. Voisi remmillä vetää reunoja lähemmäksi toisiaan niin saa laidan kiinni helpommin. On kärsinyt lähes pelkästään pöllien heittelystä lavalle ja niiden kuljetuksesta.

[ViiMax]

Mulla on kanssa vähän kerännyt ruostetta alaosaan kärry, tai oikeastaan se tulee jostain niiden mustien palkkien sisältä. Huomaa varsinkin kun seisottaa kärriä lava pystyasennossa niin tulee ruosteista vettä jostain palkin saumasta.
Ei aiheuttane toimenpiteitä sen kummemmin.

Mulle menee kyllä päädyt ihan hyvin kiinne, puita en kyllä ole pahemmin pitkänä sillä kuskannut, mutta täysiä kuormia pölliä ollut kyllä toistakymmentä ja klapia myös sillontällön. Nyt vaan pitäisi tuo kaasuiskari siihen hommata ja laittaa, niin helpottais tyhänä lavan nosto ja säilytys kippi pystyssä.

200h huolto varattava tässä lähiaikoina, alkaa tunnit oleen siinä mallissa.

Ja mitä huoltoon tulee niin katsoin hieman väärin tuntimittaria, eli huoltoon on vielä n. 15 tuntia. Palaan Seppo asiaan kun tunnit täyttyy !

[ViiMax]

.

Kevät, joten ny on hyvä aika tehdä puita. Pari kärriä klapia huilaamaan.
En tiedä onko joku huomannut, mutta maa on kyllä pehmeetä ja puunajon jälkeen tuli upotettua honda perää myöden lutakkoon. Sai toista tuntia tänään pestä mönäriä, jotta sai kaiken mujun irti.

[Tuuvinki]

Joutuu itsekin aktivoitumaan ja viemään kamppeen maalle ja alottaa puusavotat.
Melko vähällä käytöllä ollut laitos puol vuotta nyt.

[ViiMax]

Sinne läksi honda.... 200 tunnin huoltoon.

Otin duunista pikkukuorkin lainaan, juur mahtu honukka perälaudalle ja siitä koppiin

[ViiMax]

Aloittelin itsekin tuon kippimekanismin rakentelun. Netistä ja sf-atv:lta apinoin tuon yksinkertaisen puomi-idean.

Nurkista löytyneistä raudankappaleista kyhäsin raakileen, mikä äkkiseltään näyttää toimivan erittäin mallikkaasti. Vajasta löytyi myös vanha venevinssi, mikä nyt pultattuna tuossa raakileessa kiinni.

Rautaosat vielä hiomatta ja maalaamatta, mutta vielä pitäisi tuohon puomin päähän saada sopiva muovirulla tai pylpyrä jonka kautta liina kulkee nätisti, kellään vinkata mistä moinen löytyisi ?. Venepuolen kölirullat ainakin liian leveitä, saisi olla max n.10cm leveä.

Ainakin koekäytön perusteella kippi nousee omiin käyttötarkotuksiin riittävän ylös. Puomi on nyt kiinni yhdellä 10mm pultilla, lopulliseen versioon laitan sen 13mm akselitapilla ja kunnon sokalla, eli irroittamiseen ei sitten tarvitse edes työkaluja.

Laittelen lopullisen kuvan, kun hiottu, maalattu sekä pylpyrä asennettu.

Kustannukset tähän mennessä pari puikkoa + pari tuntia käytettyä aikaa. Rautaosat ei mitään

[sinkkes]

Kävisikö Puuilon voimankertojan pylpyrä, olisi ainakin helppo irroittaa kertojan rungosta. Näin myös ko. Kaupassa halkaisijaltaan isomman edullisen pylpyrän, nyt en vain löydä sitä Puuilon sivuilta. Niin nämä siis Vantaalla.