Minkä merkkisiä öljyjä tuohon rupikonnaan tohtisi kokeilla, vai onko alkuperäinen ainoa vaihtoehto? Suositus näyttäisi olevan 10W-40 SE,SF,SG.

Itse olen käyttänyt Hondan purkissa olevaa öljyä ja hienosti on toiminut. Määrä taisi olla reilu neljä litraa että pitää ottaa litran pullo + neljän litran pänikkä. Melko harvakseltaan moottoriöljyt kumminkin tarvitsee vaihtaa niin ei varmaan konkurssi tule vaikka alkuperäistä öljyä ostaakin, eikä tarvitse arpoa onko ölppä oikeaa.

Reilut 4 vuotta mentiin hondan omilla öljyillä ilman ongelmia. Hintakin oli mielestäni kohtuullinen.

Takerrun nyt pieneen epäkohtaan hondan öljyistä.

Manuaalissa sanotaan näin "Älä käytä öljyä jonka API luokitus on SH tai korkeampi ja jonka astian
etiketissä on API merkintä ympyröity lisämerkinnällä energian
häviämättömyydestä ‘‘energy conserving’’. Ne saattavat aiheuttaa voitelu tai
kytkimen toimintahäiriöitä."

Honda ATV 5W30 öljypurkissa lukee näin "Täyttää mm. seuraavat laatuvaatimukset JASO MA API: SH/CF SAE 5W-30
Puolisynteettinen moniasteöljy nelitahtimoottoreita varten, kehitetty erityisesti Honda-mönkijöille. Alhainen jähmepiste (-45 C), hyvät voiteluominaisuudet kylmäkäynnistyksissä sekä erinomainen kestävyys kuumassa ajossa takaa öljyn soveltuvuuden kaikkiin ilmasto- ja ajo-olosuhteisiin."

Mielestäni on erikoista, että hondan omaa atv öljyä (jossa API SH luokitus) ei siis voi käyttää esim. rubicon mönkijässä, vai olenko väärässä. Manuaalin mukaan SH-luokituksen omaavaa öljyä ei saa käyttää

ViiMax kirjoitti:
Mielestäni on erikoista, että hondan omaa atv öljyä (jossa API SH luokitus) ei siis voi käyttää esim. rubicon mönkijässä, vai olenko väärässä. Manuaalin mukaan SH-luokituksen omaavaa öljyä ei saa käyttää

No on todellakin erikoisen kuuloista. Tähän olisi mukava saada kommenttia ihan maahantuojalta asti. Kukas ottaa ja kysäsee?

Tuo "energy conserving’’ viittaa lisäaineistukseen joka lisää öljyn liukkautta ja siis vähentää polttoaineen kulutusta. Hyvä auton moottorille mutta voi tosiaankin pilata kytkimen levyt ja saada aikaan luistamista. Kysymykseen Hondan ATV-öljystä sopivuudesta Hondan mönkijöihin voisi vastata että toimii. Ohjekirjoissa on tosiaankin joskus outoja ristiriitoja. MP-puolella GN4 öljy oli 10W40 ja kun se loppui tuli 10W30 öljy tilalle ja huoltokortteihin alkoi muuttua öljyn viskositeettisuositukset vaikka laitteeet eivät muuttuneet.

Motulilta on ainakin löytynyt semmonen öljy joka täyttää tuon laatuvaatimattomuuden. Ja todellakin toimii paremmin kuin hondan oma öljy. Tuntuu että tuo alkup.öljy luistaa mutta tuo motulin ei. Rubicon on muutenkin todella ranttu nuille öljyille ja sen määrälle. Eli kun kylmänä tikun nokka kastuu niin lämpösenä on merkkien välissä.

Laitoinpa sitten noi Hondan omat 5W-30 öljyt. Maahantuoja sanoi, että se öljy käy kaikkiin Hondiin, joten siihen on kait luotettava. Onpas muuten kallis sytytystulppa ko. malliin. Piti pulittaa 35 € mokomasta kynttilästä.