Ajelin tuossa yks päivä rinconilla niin tuli tällanen vika että tyhjäkäynnillä pysyy hyvin käynnissä, siitä voi lisätä kaasua sen verran että pääsee eteenpäin. Sen jälkeen, kun lisää kaasua, alkaa "booaamaan" ja sammuu jos kierrokset pitää siinä. Kun nopeesti nostaa kierrokset tämän kierrosalueen yli, missä booaa, niin toimii ihan hyvin. Mutta siis booaa aika pienillä kierroksilla, ja isoilla kierroksilla toimii hyvin. Tässä rinconissahan on tuo dynojet suutinsarja, tehoputki ja _vapaavirtaussuodatin_ ?

Iske hiukan tenua tankkiin, ettei olis kosteus tehnyt temppuja.

suodatin tukossa,ei saa tarpeeksi ilmaa.kokeile ottaa ilmansuodattimen kannen pois,mitä silloin tekee?

Itseasiassa tuo kosteus vois olla koska ennen tätä vikaa oli aika märkä ajopaikka . Pitänee koittaa sitä tenua tankkiin, jossei auta niin sitte ilman ilmanputsaria koittaa.

Ei auttanut tuo tenun laitto.

Niin ja kokeile käyttää ilman sitä bensakorkkia jos ilmareikä on tukossa.
Roska jossain...

juniorijussi kirjoitti:Niin ja kokeile käyttää ilman sitä bensakorkkia jos ilmareikä on tukossa.
Roska jossain...

Juu, olen koittanut. Luulenpa että suuttimissa jotain vikaa? Pitää vielä huomenna koittaa ilman sitä suodatinta.

de_Lortto kirjoitti:

juniorijussi kirjoitti:Niin ja kokeile käyttää ilman sitä bensakorkkia jos ilmareikä on tukossa.
Roska jossain...

Juu, olen koittanut. Luulenpa että suuttimissa jotain vikaa? Pitää vielä huomenna koittaa ilman sitä suodatinta.

ei ilman suodatinta vaan ilman sitä kantta...

mutta toisaalta ei se vika varmaan siinä ole,jos se kerran on toiminut noilla niin vika on tod.näk. syöttöpuolella tai sit on suodatin vaan tukossa.

Kaasarissa roska?

Honda?

Joo joo, pidetään turpa kiinni

Eikös nuissa ole se alipaineella toimiva kaasarin luisti? Sen toimivuus sekä kaasarin roskattomuus kannattaa tarkistaa, luistin kumi pitää olla täysin ehjä että luisti toimii oletetulla tavalla.

Nyt on vika selvitetty, neula oli lähtenyt pois paikaltaan