Moro!

Omistaako täällä kukaan Hondan ATC 125M mallia?

Itse tuore 1984 vuoden mallin omistaja... jonkin näköistä murhettakin on ja osiakin tarvisi... tukea voidaan siis kaivata

Vikoja selvitelty ja yllätys yllätys vaihteistorummun stoppari on joskus irronnut lohkosta ja hitsattu kasaan, muuten hyvä, mutta stopparin jousta ei saa enää kiinni ja se on heitty mäkeen => vaihteet lukittu rautalangalla.
Nooh, mulla on tuohon toinen kone mistä saa toisen lohkon puolikkaan, eli koneremonttia pukkaa siinä samalla, jospa se siitä jossain vaiheessa kulkisi.

Tuo vaihteistovika on aika tyypillinen ainakin tässä 125:ssa.

Jenkkilästä näyttäisi saavan aika hyvin osia, mm. http://dratv.com on aika kattava näiden kolmipyöräisten kanssa.

Mukavaa pientä räpertelyä... ei tästä esittele vehjettä olla tekemässä, mutta toimiva pito kampe kuitenkin

Menee nyt vähän yksin puheluksi, mutta sanokaas moottori miehet:

Minulta puuttuu http://www.partzilla.com/parts/search/H ... parts.html linkissä näkyvä osa 13.
Eli ilmeisesti jokin holkki/prikka. Joku funktio tuolla on tuossa sylinterin läpi menevässä öljykanavassa, mutta on erittäin vaikea osa saada jos ilman tuota ei pysty elämään.

Ei ollut tuossa toisessa varaosa pelissäkään näitä... mihin lie kadonnut vai onko ikinä ollutkaan...

No nyt laite kulkee ja tässä kuvia jos joku ei ole ennen tälläistä härpäkettä nähnyt... kunto on mielestäni hyvä ajatellen laitteen ikää, melko orggista kaikki.
Paljon on tässäkin jo tunteja takana ja vielä olisi grabbaaria sun muuta asennusta odottamassa.

Omiahan tästä ei ikinä saa pois, mutta ei ole tarkoitus myydäkkään, pito kampe ja ajellellaan kun on hyvät kelit.

Kone on rempattu nyt täysin (laakerit,kansi,pytty) ja lukuisa määrä muita kilkuttimia laiteltu

Täytyy kyllä myöntää että hienon näköinen.

Komea peli!

Seuraa liuta tyhmiä kysymyksiä, kun ei itellä tämmöstä peliä ikinä ole ollut, enkä sellaista ajanut . Mites tämmösessä 4t 125:ssa riittää löyly? Pystyykö tällä vetämään sladissa hiekalla, vai kaatuuko sellaisesta? Näitähän taitaa olla myös 200cc koneella? Itellä oli toi vm. -94 trx300fw, niin ei se kyllä mikään raketti ollut. Toki työkäyttöön tehty nelikko kyseessä, mutta kuiteskin. Muksujen Hondassa on 90 kuutiota, niin pitää olla kyllä aika pieni rata, että meikäläinen sillä saa kunnollista vauhdin hurmaa . Luotettavuushan näissä vanhuksissa on kyllä kohdallaan.

Mare79 kirjoitti:Komea peli!

Seuraa liuta tyhmiä kysymyksiä, kun ei itellä tämmöstä peliä ikinä ole ollut, enkä sellaista ajanut . Mites tämmösessä 4t 125:ssa riittää löyly? Pystyykö tällä vetämään sladissa hiekalla, vai kaatuuko sellaisesta? Näitähän taitaa olla myös 200cc koneella? Itellä oli toi vm. -94 trx300fw, niin ei se kyllä mikään raketti ollut. Toki työkäyttöön tehty nelikko kyseessä, mutta kuiteskin. Muksujen Hondassa on 90 kuutiota, niin pitää olla kyllä aika pieni rata, että meikäläinen sillä saa kunnollista vauhdin hurmaa . Luotettavuushan näissä vanhuksissa on kyllä kohdallaan.

Ei riitä kyllä löyly minusta (ainakaan tälläselle läskille)
En oikein tiedä mitä Hondalla on liikkunut päässä kun ovat tälläisen tehneet, kai tämä malli on nuorisolle suunnattu, mutta mainos kuvissa ajaa aina aikuinen äijä

Mukava "postin haku" peli tämä on ja kiikkerä on. Ekalla ajoreissulla meinattiin olla jo metikössä, mutta kun hommaan sai tuntuman => on tiellä pysytty.

Tämän 125 mallin ongelma on tuo laatikon heikkous, pikemminkin siirtomekanismin, muuten on luotettava kampe.

On tässä alennusvaihdekkin sentäs, maastopeli siis =) (oikeesti ei kyllä juuri asiaa metsään ole)

No niin, nyt on Takavalo ja Grab baari paikallaan... kampe alkaa olemaan valmis ja mikä parasta, niin laatikko toimii tällä kertaa täysin. On tuo vaan hauska peli ajella



Jos joku tarvii joskus koneen osia tälläiseen (125M 1984) niin mulla on!