Osaako joku neuvoa. En saa Hondaa tulille ilman primeriä jos lämpötila on pikkasenkin pakkasen puolella. Ongelma ollut uudesta saakka enkä silloin toimeutunut viemään sitä huoltoon koska juuri silloin, talvisin, koneelle on käyttöä ja kesä aikaan vähän vaikea testata tuollainen juttu. Tilasin uuden, alkuperäiskaasarin USA:sta pari vuotta sitten mutta sekään ei auttanut. Primerillä sen kyllä saa käyntiin mutta kun muutamalla kaverilla on saman ikäiset ja malliset koneet ja tarttaavat pelkällä imulla käyntiin aina tuonne 10-15:n asteen pakkasiin saakka. Jäis turha räpeltäminen pois kun saisi kamppeen kuntoon tuolta osin.

Venttiili välykset tarkastaisin ensin. (onko tarkastettu kertaakaan?)
Sytytys tulpan vaihtaisin ,tulpan hatun ja johdon tarkastaisin myös

Moro,

Jos tuossa on vaijerilla toimiva ryyppy niinkuin 06 foremanissa niin ainaskin itse tarkistaisin sen vaijerinpään mikä tulee kaasuttimeen kiinni. Jos oikein muistan niin siinä oli 1-2 pientä o-rengas siinä luistimessa... ettei vaan sattuis olemaan halki. Vilkuttaako näyttö mitään vikavaloa kun on kylmä?